Forum golf6.pl

Witam,

Od paru dni kiedy temperatura oleju osiągnie gdzieś 103 stopnie i zrobi się rzadszy wyskakuje mi kontrolka Wyłącz silnik i sprawdz ciśnienie oleju. Robi się tylko tak powyżej 100 stopni - czy miał ktoś podobną sytuację ? olej wymieniany około 3 tysięcy km temu, przebieg aktualny ok. 191tyś km. Byłem u paru mechaników ale nie mieli czasu na razie wziać auto, jeden twierdził ,że może wałek pompy oleju, drugi ,że raczej nie to, bo cały czas była by ta kontrolka. Czujnik raczej też tylko nie.... Może być wina filtru oleju ? Chyba włożony jest filtron

[1 6 D]

A jaki olej zalewasz?

Jakiś Castrol Egde do dpf-a a filtr to filtron raczej

nie chce cie straszyc ale takie cos nie wrózy nic dobrego

przerabiałem temat w golfie 4 z takim przebiegiem i skonczyło sie na remoncie silnika i sprzedazy auta

Czyli co było dokładnie robione ? panewki ?

szlif wału i wymiana wałków rozrządu

[Muti]

Najpierw to dokładna diagnoza i pomiary, a później naprawy, bo zaraz Będziesz musiał wymienić silnik.

Ciśnienie było dobre, czujnik wymieniony ,dzisiaj trochę pojeździłem i nic nie świeci a temperaturę oleju miałem 110 stopni, wcześniej przy około 103 była kontrolka, mam nadzieję, że to rozwiązało sprawę i będzie spokój. Zobaczymy

Niestety zonk, wczoraj po jakiś 50km wyskoczyła mi raz kontrolka ciśnienia oleju... Dzisiaj pokatowałem go i nic sie nie pokazało przy 110 stopniach - może to wina oleju ? Jaka jest u was temperatura robocza w trasie ? może u mnie jest zbyt rzadki olej i dlatego ? Macie jakieś pomysły ?

[kamill]

Jeżdżąc po wawie temperatura oleju i mnie rzadko przekracza 100 stopni.

Po Warszawie to ciężko temp dieselem złapać, bo sporo korków,w W-wie też jak jadę do pracy to nawet się dobrze nie rozgrzeje silnik ale jak prosta droga to dosyć szybko łapie temperaturę, a jaki macie olej i filtr oleju ?

[kamill]

No dobra to powiem inaczej, przy v-max przez XX kilometrów łapie <120 stopni.

Olej Motul, filtr Mann

Chyba zmienię olej i filtr ale nie wiem czy to coś da, mechanik też nie wie co może być...

[kamill]

podpinałeś kompa?

Podpinałem miesiąc temu u kumpla mechanika i mechanik ostatnio też i nic nie pokazuje

Jaki olej i filt oleju polecacie ? syntetyk czy półsyntetyk ? Jakiej firmy ? może to pomoże

[1 6 D]

Przy DPFie musi być olej z normą 507.00, więc tylko i wyłącznie syntetyk wchodzi w grę. Na przykład Motul Specific 504/507 lub Liqui Moly 4200.

A możliwe jest, że tak się dzieję przez niski poziom borygo ? właśnie byłem w aucie i jest troszkę poniżej minimum ale żadna kontrolka się nie świeci

[Muti]

Nie.

Wczoraj przejechałem w trasie 115km, jechałem sporo drogi jakieś 160km/h, przy takiej prędkości temperatura oleju była 120 stopni, nie spadała poniżej 110 i żadna kontrolka od ciśnienia się nie zapaliła więc nie wiem co o tym myśleć jednyna zmiana to dolanie borygo...

[Muti]

Najważniejsze to sprawdzić czy ciśnienie oleju jest faktycznie realnie zgodne z wytycznymi. Czujnik z tego co pamiętam zadziała dopiero poniżej ok. 1bar co przy wysokich obrotach może narobić syfu.
Temperaturę oleju masz wysoka. Pomyślał bym nad zmianą oleju na coś lepszego. Może millers albo amsoil?

Podobno ciśnienie było sprawdzane i jest dobre,może jutro jeszcze raz sprawdzę jak znajdę czas

Wymieniłem wczoraj olej na Motul Specific 5w30 504.00/507.00 5L + filtr oleju Knecht OX388D i przejechałem się 115km, właściwie temperatura oleju była podobna jak wcześniej ,średnio około 110 stopni, a kontrolka od ciśnienia oleju się nie pojawiła ani razu więc może będzie dobrze

Witam,
Mam taki problem. Gdy silnik rozgrzeje się, np: gdy wjadę na autostradę ok 20 km. I gdy już zjeżdżam z niej zapala się kontrolka czerwona oleju i miga. Gdy zgaszę go i zapalę nic już nie miga. Dzieje się to zawsze gdy silnik jest rozgrzany już jakiś czas. i wtedy zapala się kontrolka. Olej sprawdzam codziennie i nie zauważam braków.
Po podpięciu do kompa taki wyskoczył mi błąd w silniku:
1 Fault Found:
6260 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [032]
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 145786 km
Date: 2049.14.02
Time: 11:02:30

Readiness: 0000 0000

Wie ktoś co jest przyczyną takiego zapalania się tej kontrolki?

Na początek znajdź vcds-a który obsłuży twój silnik, ten którego masz obecnie nie zczytuje kodów z 1.6