Forum golf6.pl

I czytałem gdzieś że po przekodowaniu jak się hamuje to się zapala lampka w bagazniku i zę hyba halogeny skrętne coś nie swiecą prawda czy fałsz???

A gdzie piszą takie ciekawostki??? Bzdura totalna.

[kamill]

wszystko jest mozliwe jak zle zakodujesz to mozesz zje*ac caly komputer ale jak potrafisz czytac, troche rozumu siedzi, to nic nie popsuje sie. Prawda jest taka ze przy kodowaniu masz dostep do bardzo wielu opcji i jak nazmieniasz samemu nie wiedzac co robisz to moze byc tak jak piszesz, ale to juz najgorszy scenariusz z mozliwych.. szukasz po prsotu sprawdzonego kodowania, robisz tak jak napisali i wszystko gra..

macie jakis link do aukcji gdzie mozna kupic kabel do kodownia i skąd pobrac potrzebne oprogramowanie?
pozdro

[jmf]

Kabel i oprogramowanie trzeba kupić w zestawie i soft nie może być później zmieniany, inaczej jest duże ryzyko, że uszkodzisz kabel.

Tu jest wątek na ten temat: post1756.html?hilit=VCDS#p1756

Ja ostatnio zamawiałem od Chińczyka z AliExpress (link podany przez Arek_VI) i wszystko było ok.

[kamill]

ja bralem od goscia z pl, mam do niego maila jesli chcesz.

Witam,
zdecydowałem się na wymianke tylnych LED-ów, czyli po kolei :mam odpowiedni BCM, przejściówki i nówki lampy OD "R", po wymianie tylko przeprogramuje błąd spalonej żarówki (czyli BIT 14...itd....) i pytanie do tych co wymienili w ten sposób u siebie,
1. czy wszystkie inne lampy, lampki, komputer działaja prawidłowo, czyli nie ma żadnych dziwnych błędówiczegokolwiek
2. czy mając światła dzienne ta wymiana i przeprogramowanie działa jak dotychczas (czyli dzienne same przełączają sie na zwykłe i odwrotnie)
3. czy w ASO na seriwsie bedzie coś widać że było przerabiane - jak podłączą auto pod komputer
4. czy można w przyszłośći wrócic do tradycyjnych lamp i czy wtedy trzeba coś przeprogramowywać

Tylko zmiana o której mówisz i będzie działać jak powinno. Przynajmniej u mnie tak było. I nawet zaczął działać tryb zkandynawia czyli wyłączone tylne światła w dzień bo przy zwykłych łampach nie działało mimo ustawienia. Ja też miałem obawy przy wymianie bo samochód był na gwarancji, ale nie mieli żadnych uwag do tego, a napewno widzieli że zmieniłem bo nawet chwalili że dużo ładniej wyglada.

[kamill]

co do swiatel dziennych itd, to kwesita czy dobrze zakodujesz, ja na wstepie zzle zakodowalem i nie mialem dziennych, ale bledu spalonej zarowki tez nie bylo. Pozniej poczytalem, znalazlem odpowiednie kody i wszystko dziala jak nalezy. W aso? jakbys rzucil okiem wmoj temat to zoabczysz co robilem i nic do tego slowem sie nie odezwali.

Jesli chcialbys wrocic pozniej to moze byc problem, choc z tego co wiem juz ktos wymyslil jak wrocic do starego kodowania (00). Bo niestety nie da sie tak zrobic ze podepniesz kabel, wejdziesz na odpowiedni bit zmienisz na 00 i bedzie smigac, niestety wtedy odrzuca kodowanie. Ale czytalem na zachodnich forach ze da sie to jzu obejsc. Tylko prawda jest taka ze jak je zalozysz, zoabczysz jak swieca to juz nie bedziesz chcial wracac nigdzie.

Podpowiedz z mojej storny kup lampy takie jakie masz czyli jesli masz przeciwmgielne swiatelko to kup z nim. Bo inaczej bedziesz musial bawic sie kabelkami dodatkowo.

Witam,
zdecydowałem się na wymianke tylnych LED-ów, czyli po kolei :mam odpowiedni BCM, przejściówki i nówki lampy OD "R", po wymianie tylko przeprogramuje błąd spalonej żarówki (czyli BIT 14...itd....) i pytanie do tych co wymienili w ten sposób u siebie,
1. czy wszystkie inne lampy, lampki, komputer działaja prawidłowo, czyli nie ma żadnych dziwnych błędówiczegokolwiek
2. czy mając światła dzienne ta wymiana i przeprogramowanie działa jak dotychczas (czyli dzienne same przełączają sie na zwykłe i odwrotnie)
3. czy w ASO na seriwsie bedzie coś widać że było przerabiane - jak podłączą auto pod komputer
4. czy można w przyszłośći wrócic do tradycyjnych lamp i czy wtedy trzeba coś przeprogramowywać

Ad. 1 - wszystko działa prawidłowo
Ad. 2 - j/w
Ad. 3 - pod komputer w serwisie podłącząją diagnozując usterki, a nie szukając dziury w całym. Będziesz miał inne lampy i bordnetz niż wynika z VIN-u - nie trzeba pod komputer podłączać, żeby sprawdzić jakie powinieneś mieć lampy w aucie.
Ad. 4 - można bez problemu

Przestańcie z tą gwarancją się zachowywać jakbyście byli niewolnikami VW. Gwarancja jest dla Was, nie dla producenta.

W ramach gwarancji nie można między innymi ciąć ć wiązek kabli, nie można samemu ciąć, spawać, wiercić w blachach, etc.

Wymiana sterowników (na nowe) + lamp na fabrycznie oryginalne + montaż adapterów nie wiąże się z żadną utratą gwarancji.
W czarnym scenariuszu jak coś się modzi w aucie niestandardowo (i coś się skopie) to gwarancje traci się wyłącznie na dany podzespół bądź też zespół elementów.

Np jak potniesz i polutujesz wiązki kabli do lamp to gwarancje w przypadku awarii któregoś z przyległych podzespołów stracisz tylko na te wiązki, komputer elektryki i lampy.
Tak samo jak wytniesz sobie dziurę w dachu i zamontujesz szyber to gwarancje na perforacje stracisz tylko na dach.

[XenosagaII]

Jesteś pewien ze tylko perforacje na dach się straci ? :/
Fajna sprawa ten szyber

na podsufitkę pewnie też

zawsze możesz przeszczepić cały dach to tylko na słupki gwarancję stracisz

gdzie na vcds sprawdzić jaką ma się wersję modułu elektryki?? bo co prawda mam autko rok modelowy 2010 ale produkcja sprzed 45-tego tygodnia 2009roku...

[XenosagaII]

Nie martw sie będzie ci działać na 100 po zakodowaniu

marmi , już szóstka przyjechała? pochwal się

szybkie pytanie przy BCM w wersji...0615 (1K0937086H) mozna bez problemu przekodować sterownik LED??????????

po przekodowaniu sterownika jak mozna ustawic "ŚWIATŁA DZIENNE- zwyle nie diodowe" aby tylko same świeciły na przełączniku AUTO?

[kamill]

odpowiednim kodowaniem.. jakim to Ci nie powiem bojuz nie pamietam dokladnie.

A ktos wie bo tera swicą mi naraz i mijania i dzienne

czy ktos z forum moze wie jak przekodowac czyli jakie wartosci wklepac w VCDS aby dzialały swiatla dzienne w pozycji "auto" (w tym momecie ani przód ani tyl jak jest jasno to nie swiecą wcale), natomiast na włączonych czyli na "1" siweca mijania i dzienne naraz i lekko sie żarzą postojowe (tak samo jest na auto - jesli jest ciemno)
pozdr

[kamill]

http://golfmk6.com/forums/showpost.php? ... stcount=87 tutaj masz wszystko co Ci trzeba..

tutaj eksttra cos gratis: http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=36478

u mnie z tylnym przeciwmglowym wszystko smiga na kodach: 15

ciekawe... nawet nie mialem pojecia o tym, ale bym sie wkurzyl jakbym 2k wydal i okazaloby sie ze nie dziala

kamill1991 czyli wystarczyło kodowanie?

Kabel i oprogramowanie trzeba kupić w zestawie i soft nie może być później zmieniany, inaczej jest duże ryzyko, że uszkodzisz kabel.

Tu jest wątek na ten temat: post1756.html?hilit=VCDS#p1756

Ja ostatnio zamawiałem od Chińczyka z AliExpress (link podany przez Arek_VI) i wszystko było ok.

jmf czyli kabel jest ściśle przypisany do softu? Inny soft uszkodzi kabel? A co jeśli podepną mi auto w ASO i zaktualizują oprogramowanie, wtedy trzeba będzie od nowa kodować ledy? Mógłbyś podrzuć ten link od Arek_VI
Gdzie polecacie zakup ledów od R-ki? Sorki za takie pytania ale jest to moje pierwsze doswiadczenie jak pomożecie to może dam radę wymienić

Sorki za takie pytania ale jest to moje pierwsze doswiadczenie

Nie przejmuj się tylko pytaj o wszystko. Myślę że jest wielu obserwujących których nurtują podobne pytania ale boją się (w sumie to nie mam pojęcia czego) zapytać.
Jak to niektórzy mówią - nie ma głupich pytań , a każde pytanie jest banalne jak się zna odpowiedź

[jmf]

jmf czyli kabel jest ściśle przypisany do softu? Inny soft uszkodzi kabel? A co jeśli podepną mi auto w ASO i zaktualizują oprogramowanie, wtedy trzeba będzie od nowa kodować ledy? Mógłbyś podrzuć ten link od Arek_VI

Tak, kabel i wersja softu to jedno. Instalujesz i używasz daną wersję oprogramowania tak długo, jak masz konkretny kabel. Żadnych "aktualizacji" z internetu, itd.

A w ASO nie będą przecież używali Twojego kabla, tylko swojego więc nie musisz się tym przejmować.

Czyli: kodujesz i jeździsz. ASO niczego nie popsuje, chyba, że celowo.

Co do linku, to z tego co widzę konkretnie ten sprzedawca z AliExpress, o którym wspominał Arek_VI (i od którego to sprzedawcy kupiłem VCDS-a) już nie wystawia tych kabli... Trzeba poszukać alternatywnych dostawców.

Jest tego trochę na AliExpress, np.:

http://www.aliexpress.com/item/VAG-COM- ... 80239.html
http://www.aliexpress.com/item/2012-Las ... 06587.html

ale oczywiście lepiej byłoby kupić od kogoś sprawdzonego.

Tu jest temat dotyczący VCDS - Jaki interfejs, kabel VCDS, VAG COM

[kamill]

mrado@onet.pl ja kupowalem od tego goscia, ma sporo ogloszen na forach roznych, placilem cos kolo 250 zl (moge sie mylic to z rok temu bylo) wszystko smiga i tanczy jak nalezy.

Tak kodowanie zalatwilo sprawe.
Co do zakupu lamp to ja bralem udzial w zakupie grupowym z fora golfa vI z USA, a lampy szly z niemiec. cena - wtedy (rok/poltora temu) ok 600 USD, teraz na sto procent dorwiesz taniej na allegro, ale nie pomyl ich z replikami. Na chwile obecna nie wiem gdzie szukac dobrego sprawdzonego zrodla tych lamp, niech inni sie wypowiedza