Forum golf6.pl

W swoim golfiku zamontowałem webasto.
W VCDS wywala mi błąd ,, webasto wyłączone słaby akumulator ,,
W chwili obecnej mam rocznego BOSCH-a 63A
Jaki polecacie zamontować akumulator mam obudowę plastikową więc jestem ograniczony rozmiarem baterii.
A może podłączyć 2 tylko gdzie go wpiąć .

ps. teraz webasto działa do 8 minut potem błąd słaby akumulator, ładuje go prostownikiem

[Baster]

BOSCH-a akumulatory to kicha.
U mnie w autach roczne jak tracą gwarancje idą na śmieci bo nie dają już rady w skandynawskich warunkach.
A Gdy korzystasz z Webasto musisz wiedzieć ze na każde 30 min pracy Webasto musisz minimum tyle samo mieć samochód w ruchu bu uzupełnić straty prądu. Tak powiedzą w każdym servisie Webasto.
Tak wiec podstawą pracy jest bardzo dobry mocny akumulator. I poszukaj czy na jakieś baterie dają 2 lata gwarancji.
W golfach to przynajmniej wyłączy webasto i będzie błąd. W VW T5 Webasto potrafi całkowicie rozładować baterie i masz wtedy ciepłe auto które nie odpali

Proponuję władować tam ok 74Ah i będzie dłużej działać, osłone plastikową możesz większą kupić za grosze na allegro...

[Arek_VI]

U siebie mam akumulator japoński marki Yuasa:

http://sklep.prostowniki-akumulatory.pl ... -1522.html

Po doświadczeniach z Bosch Silver coś tam, który umarł po roku nie polecam tej firmy absolutnie.
Od dwóch miesięcy Yuasa sprawuje się znakomicie.

2 lata na Varta AGM do Start/STOP-ów. Zadnego problemu

Czy zastosowanie 74A nie wpłynie na instalacje - przewody wytrzymają prąd rozruchowy.
A ładowanie go z alternatora pewnie będzie trwało wolniej i nie naładuje go do końca.

Mocniejszy prąd rozruchowy akumulatora nie obciąży bardziej przewodów😀, zapotrzebowanie auta na prąd się nie zmieni nagle. Co do niedoładowania to potwierdzam, szczególnie jak się krótkie odcinki robi.

[Arek_VI]

Oczywiście, że alternator ma zbyt małą moc dla 75 Ah. To żadne problem bo myślący użytkownik i tak doładowuje akumulator co pewien czas.

Polecam Wartę. Mam w golfie jeszcze oryginalny aku.z 2009 roku z przebiegiem 250 tys. Na razie bez problemu. Ale za to w drugim aucie w Fabii z 2005 roku 1,9 SDI także warta oryginał.Auto ma prawie 400 tysięcy i jeszcze daje radę. Aczkolwiek myślę że jak przyjdą mrozy to czeka mnie inwestycja w nowe aku. Nowy pójdzie do golfa ,a z golfa do fabii. Jestem pewien że kupię wartę.Oby tylko była tak dobra jak te oryginalne. Zawsze kupuję jak największe baterie,aby tylko weszły w obudowę. Od przybytku głowa nie boli,a w razie awarii jest czym pokrecić.

ja mam 63 i Webasto dziala bez problemow. Zastosowanie wiekszego aku nie ma sensu...nigdy nie bedzie naladowany do konca przez co jego zywotnosc spadnie. CO do firm....pracowalem kiedys w firmie ktora produkuje akumulatory dla znanej duzej firmy. Prawda jest taka, ze gdy nie ma zaniku napiecia w fabryce podczas pierwszego ladowania to partia jest ok, a jak jest jakis problem od strony Taurona (czasami po 4 razy w nocy jest zanik napiecia) to partia jest walnieta....a i tak sie ja sprzedaje

Pewnie w innych firmach tak samo robia bo koszta sa ogromne (po 250 akumulatorow w jednym rzucie sie laduje)

[Muti]

Jeżeli jest 140A alternator to można włożyć 77Ah.taki miałem w touranie z webasto i nigdy nie było problemu z odpalaniem, praca, czy ladowaniem. Mieścił się w plastikowa obudowe.

Więc jestem już po wymianie na CENTRA FUTURA 77Ah
Przy odpaleniu WEBASTO światła wewnątrz auta nie przygasają i nie mrugają co było przy 63Ah.
Akumulator bez problemów wszedł do plastikowej obudowy.
Webasto po 10 minutach wyłączyłem tym razem już z pilota ( pamiętamy o tym aby nie rozładować akumulatora )

[Muti]

Spokojnie 30minut może chodzić. Przy takim aku ogarnie bez problemu.

[XenosagaII]

Agolf6 a jaki masz alternator ten co kolega wyżej pisał ?

Jak się dobrać do akumulatora? Jak on jest zamontowany w golfie? Jakie klucze będę potrzebował?

[Muti]

10 klemy, 13 śruba w podstawie.

10 klemy, 13 śruba w podstawie.

Dzięki. A to wdzianko jest tylko nałożone na aku czy jak?

A to wdzianko jest tylko nałożone na aku czy jak?

Jak masz szmaciane to jest nałożone na aku, odkręcasz klemy i zdejmujesz wdzianko, ono jest też rozkładalne.