Forum golf6.pl

[kamill]

Jakieś 55/65 mm

[XenosagaII]

Chyba żartujesz?

XenosagaII musiałbyś kupić sobie gwint i dosć ostro go skręcić, żeby było takie obniżenie, kamil ma rację ok 5cm w dół...

[1 6 D]

5cm w dół to chyba jednak by mało było

[XenosagaII]

To mnie zaczyna przerażać
Gwint pewnie jest mniej komfortowy od serii ?

[kamill]

Gwint nie zna pojęcia komfort

Dear All,

pojawił mi się komunikat "check brake pads" co oznacza wymianę klocków. Tarcze będą prawdopodobnie też do zmiany i stąd moje pytanie. Gdzie w trójmieście mogę śmiało pojechać bez obaw, że zrobią coś źle tudzież zostawię na miejscu oszczędności życiowe..? Innymi słowy będę wdzięczny za podanie namiaru na przyzwoity serwis w trójmieście gdzie mogę zostawić swojego Golfa na ww. wymianę. Z góry dzięki za odpowiedzi, Pozdrawiam, TD

proponuję wymienić sobie samemu hamulce, nic skomplikowane tam nie ma, razem 3 śruby do wykręcenia na stronę, jakieś 15 minut roboty...

Dzięki za wskazówkę aczkolwiek nie mam narzędzi, miejsca i czasu na taki zabieg.. Stąd ponawiam pytanie dla zorientowanych w trójmiejskich warsztatach..?

3 śruby tylko? w caxa tez tak jest? a co z odpowietrzeniem hamulców ?

3 śruby tylko? w caxa tez tak jest? a co z odpowietrzeniem hamulców ?

A w jakim celu po wymianie tarcz i klocków chcesz odpowietrzać hamulce...

3 śruby w hamulcach 280.. bo zaciski są wkręcane bezpośrednio w zwrotnicę bez jarzma, czyli 2 śrubki zaciski i jedna śrubka tarcza...

W 288mm i reszcie w sumei 5 śrub, 2 zaciski, 2 jarzma i jedna tarcza/

a ja myslałem ,ze trzeba potem odpowietrzyć hamulce bo jakiś odpowietrznik sie ściąga itp to w taki razie sam spróbuje

bo np tuu cos tam odpowietrza itp

tu masz tutorial:

to jednak to nie takie kolorowe jak sie wydaje...

jarekbarcaaa jesli choć odrobinkę orientujesz się co i jak to nie ma w wymianie żadnej filozofii, ot potrzebne dwie nasadki i srubokręt, oraz jakiś ścisk żeby tłoczek wcisnąć, starczy zwykły stolarki i np stary klocek...

Hamulce odpowietrzasz tylko jak odpinasz przewody....

człowiek uczy sie na błedach:P spróbuje sam:)

[jmf]

Jak wyjąć mały schowek (ten w okolicach lewej nogi kierowcy)?

Edit: już wiem - trzeba lekko ścisnąć schowek, żeby otworzyć go nieco bardziej, a następnie wyjąć go z zawiasów ciągnąc do siebie.

Zawiasy są zrobione tak:

Dzięki za wskazówkę aczkolwiek nie mam narzędzi, miejsca i czasu na taki zabieg.. Stąd ponawiam pytanie dla zorientowanych w trójmiejskich warsztatach..?

W AutoLeo serwisowałem auto dwa razy (wymiana oleju + filtrów), raz zmienili mi płyn hamulcowy. Może trochę odstraszać wygląd serwisu ale chłopaki znają się na mechanice. Najlepiej jak przywieziesz własne części wtedy zapłacisz grosze

[XenosagaII]

Ktoś wie ile fabryczne xenony maja Kelvinków, 6000K?

[kamill]

4300k

[XenosagaII]

Ok dziex a orientujesz sie w temacie barwy, tym wyzsza tym bardziej wpada w niebieski kolor ?

[kamill]

4300K - xenony prawie każdego auta
5000K - wpada już w biel
6000K - biel z delikatnym akcentem niebieskośći
7000K - niebieski
8000K - fiolet

[XenosagaII]

Dzięx

Czy da się przy pomocy vcds zakodować kluczyk pod immobilajzer?

[Arek_VI]

Nie da się. To jest element chroniony, tak więc kodowanie online w ASO.