Nowicjusz
- Posty: 3
- Rejestracja: 25 lip 2017, 09:15
- Online: 2h 7m 21s
- Auto: Peugeot 308
- Silnik: 1.6 THP 125km
- Lokalizacja: Mińsk Mazowiecki
25 lip 2017, 10:49
Witam wszystkich forumowiczów, niedługo będę się rozglądał za kolejnym autkiem po moim peugeocie 308 (1.6thp 125KM) i bardzo spodobał mi się VW Scirocco. Pojawia się jednak problem wyboru odpowiedniej wersji silnikowej, którą najlepiej wybrać? Jakie są plusy i minusy 1.4 TSI oraz 2.0TDI? Dodam, że 2.0TSI raczej odpada ze względu na wysokie spalanie(ale nie skreślam go całkowicie). Autko będzie użytkowane w głównie w mieście, jednak czasem zdarza mi się wyskoczyć na pobliską autostradę ( raz/dwa w tygodniu) i tu wypadałoby mieć już jakiś zapas mocy. Przewiduję w przyszłości modyfikacje silnika tak do 200+ KM, więc zależy mi też na jego wytrzymałości i możliwościach. Z TDI miałem już styczność w golfie 7 dokładnie było to 1.6 zrobione na 150KM i chyba koło 330Nm. Golfik już całkiem fajnie się odpychał, ale to jeszcze za mało jak dla mnie. 
). Czyli pewnie 2.0TDI będzie najlepszym rozwiązaniem, ale tam chyba wypadałoby EGR i DPF wywalić na wstępie czy da się z tym żyć?
także nie ma sie co bac spalania
. Pisałem wcześniej o tym golfie 7 TDI i to co jest dodatkowo fajne to fakt ze na dpjazdy do warszawy pali on 4.5 litra oleju napedowego wiec przy w miare fajnych osiagach jest bardzo ekonomiczny, a to daje zapas oszczednosci na modyfikacje. Jak z tymi egr'ami i dpf'ami w 2.0TDI da sie przezyc czy od razu do usuniecia?
