Forum golf6.pl

Witam. Zamierzam kupic golfa 6 generacji z kierownicą po prawej stronie (anglik), golf ma licznik analogowy wyskalowany tylko w milach (mph) z kolei na cyfrowym wyświetlaczu prędkość podawana jest w kilometrach na godzine (kmh). Moje pytanie brzmi: czy samochód przejdzie badanie techniczne bez zmian licznika? Jesli nie to czy wymiana tarczy licznika zalatwi problem? Drugim pytaniem jest przebieg całkowity czy w Polsce mozna przy przeglądzie notowac do CEPIKU przebieg w milach? Moze ktos z Was miał podobną sytuację, będę wdzięczny za odpowiedź. Pozdrawiam.

Jeżeli chodzi o licznik wyskalowany w milach to przegląd przejdzie bez problemu, nie trzeba zmieniać tarczki.
Co do elektronicznego wyświetlacza FIS to jak zmienisz ustawienia jednostek to zarówno prędkość, przebieg oraz pozostałe parametry jak zużycie paliwa na 100 km, zużycie chwilowe itp. powinno Tobie pokazywać km, l/100km.
Na pewno musisz przerobić przednie światła bo to sprawdza diagnosta, no i tylne bo w angliku masz z prawej strony przeciwmgielne światło a w europie z lewej strony, to samo dotyczy światła cofania.

Na pewno musisz przerobić przednie światła bo to sprawdza diagnosta, no i tylne bo w angliku masz z prawej strony przeciwmgielne światło a w europie z lewej strony, to samo dotyczy światła cofania.

Przód to nie ma co przerabiać - wymiana lamp na EU. Tył natomiast wystarczy przekodować w gatewayu na ruch prawostronny

Na pewno musisz przerobić przednie światła bo to sprawdza diagnosta, no i tylne bo w angliku masz z prawej strony przeciwmgielne światło a w europie z lewej strony, to samo dotyczy światła cofania.

Przód to nie ma co przerabiać - wymiana lamp na EU. Tył natomiast wystarczy przekodować w gatewayu na ruch prawostronny

Czy te reflektory oznaczają ruch lewostronny?

Tak.
To reflektor z anglika przystosowany do ruchu lewostronnego.
Konkretnie oznaczenie HC -> (halogen mijania) strzałka w prawo dla ruchu lewostronnego
Ma hmologacje czeską E 8 ale tym sie nie sugeruj.

A - Pozycyjne
B - Przeciwmgłowe
C - Mijania
R - Drogowe
RL - Dzienne
CR - Drogowe i mijania
C/R - Drogowe albo mijania
HC - Halogenowe mijania
HR - Halogenowe drogowe
HCR - Halogenowe drogowe i mijania
HC/R - Halogenowe drogowe albo mijania
DC - Ksenonowe mijania
DR - Ksenonowe drogowe
DC/R - Bi-xenon

Dopuszczony do ruchu prawostronnego ( "<--" lub brak strzałek ), lewostronnego ( "-->" ) lub lampy są symetryczne i można używać ich w USA ( "<-->" ).

Na pewno musisz przerobić przednie światła bo to sprawdza diagnosta, no i tylne bo w angliku masz z prawej strony przeciwmgielne światło a w europie z lewej strony, to samo dotyczy światła cofania.

Przód to nie ma co przerabiać - wymiana lamp na EU. Tył natomiast wystarczy przekodować w gatewayu na ruch prawostronny

Przekodować i wymienić lampy w klapie. W angliku na odwrót jest wsteczny i światło przeciwmgielne.

Na pewno musisz przerobić przednie światła bo to sprawdza diagnosta, no i tylne bo w angliku masz z prawej strony przeciwmgielne światło a w europie z lewej strony, to samo dotyczy światła cofania.

Przód to nie ma co przerabiać - wymiana lamp na EU. Tył natomiast wystarczy przekodować w gatewayu na ruch prawostronny

Przekodować i wymienić lampy w klapie. W angliku na odwrót jest wsteczny i światło przeciwmgielne.

Witaj.
Da się zrobić coś z tymi lampami z tylu po przekodowaniu? Czy trzeba mimo to je wymieniać ??

Pozdrawiam

Witam,

I jak rozwiązał się problem z zegarami? Wróciłem z UK swoim golfem 6, niestety samochód nie przeszedł przeglądu ze względu na zegary - analogowo pokazuje w mph. Na komputerze pokazuje w kmh przebieg również w km. Da się to jakoś rozwiązać, czy jednak trzeba wymieniać zegary?

Pozdrawiam

Witam,

I jak rozwiązał się problem z zegarami? Wróciłem z UK swoim golfem 6, niestety samochód nie przeszedł przeglądu ze względu na zegary - analogowo pokazuje w mph. Na komputerze pokazuje w kmh przebieg również w km. Da się to jakoś rozwiązać, czy jednak trzeba wymieniać zegary?

Pozdrawiam

da się
zalezy jakie zegary

Jeżeli chodzi o licznik wyskalowany w milach to przegląd przejdzie bez problemu, nie trzeba zmieniać tarczki.
Co do elektronicznego wyświetlacza FIS to jak zmienisz ustawienia jednostek to zarówno prędkość, przebieg oraz pozostałe parametry jak zużycie paliwa na 100 km, zużycie chwilowe itp. powinno Tobie pokazywać km, l/100km.
Na pewno musisz przerobić przednie światła bo to sprawdza diagnosta, no i tylne bo w angliku masz z prawej strony przeciwmgielne światło a w europie z lewej strony, to samo dotyczy światła cofania.

Jak zmienić ten wyświetlacz na kilometry zamiast mil?

Na pewno musisz przerobić przednie światła bo to sprawdza diagnosta, no i tylne bo w angliku masz z prawej strony przeciwmgielne światło a w europie z lewej strony, to samo dotyczy światła cofania.

Przód to nie ma co przerabiać - wymiana lamp na EU. Tył natomiast wystarczy przekodować w gatewayu na ruch prawostronny

Cześć. U mnie elektryk nie ogarnął tego i wymieniłem lampy tylne żeby po prawie stronie był wyeczny a przeciwmgłowe po lewej[WHITE SMILING FACE]️ niestety nadal świeciło na odwrót i przeciął kable w klapie o zamienił miejscami 8 zamurował. Działało rok a teraz wsteczny nie działa i pokazuje spaloną żarówkę na desce mimo że sprawdzałem i nie jest spalona …