Forum golf6.pl

Panowie cięzko znaleźć dobrego Golfa V dlatego myslę nad zakupem VI. Jakie wersje silnikowe mi polecicie? Jakie są koszty utrzymania takiego autka? Czy ten model daje rade:
http://otomoto.pl/volkswagen-golf-golf- ... 36965.html
Z góry dzięki za odpowiedzi

Przebieg wg sprzedawcy to ok 38tys km

Panowie cięzko znaleźć dobrego Golfa V dlatego myslę nad zakupem VI. Jakie wersje silnikowe mi polecicie? Jakie są koszty utrzymania takiego autka? Czy ten model daje rade:
http://otomoto.pl/volkswagen-golf-golf- ... 36965.html
Z góry dzięki za odpowiedzi

Przebieg wg sprzedawcy to ok 38tys km

O i kolega na to forum także trafił Napisze jak wszyscy chyba, jeżeli jedzisz duzo to bierz diesla jeżeli nie to szukaj benzyny. Przede wszystkim upierdliwy DPF w dieslu, ponadto zimą krotkie odcinki jazdy będą dla silnika mordercze, więcej niech sie mądrują koledzy którzy uzytkują diesla.

Pozdro

Dzięki tomekb29 Zależy mi na jak największej ilosci opinii dlatego nie ograniczam się do 1 forum

Dzięki tomekb29 Zależy mi na jak największej ilosci opinii dlatego nie ograniczam się do 1 forum

Prawidłowo :0 samochód to nie bułki

Pozdro

[kamill]

witam, ja posiadam golfa 1.6 TDI CR DPF.

Pokolei..

dpf- jesli jezdzisz na krotkich odcinkach to tragedia.. masakra.. ale po eNtej wizycie w serwisie udalo im sie wgrac mi odopowiedni soft i jes tjuz git wszystko, zadnego problemu z nim. (na liczniku w ciagu 22 miesiecy nastukalo 50 000km)

Popularna usterka w nim jest chlodnica cyrkulacji spalin, oraz w niektorych modelach trzeba wgrac nowego softa sterowania wtryskami. Jesli wiecej by Cie tu interesowalo to napisze pozniej.

Spalanie? Na trasie udalo mi sie zejsc do 3.8 - w lato, na tempomacie, bez klimy.
Przewaznie na trasie pali mi ok 5 albo 6 litrow, jak jade bardzo szybko (trasa zawsze ta sama 600km) to rekordowo spalil mi 6.9. Wtedy srednia predkosc wyszla cos kolo 100km/h. Ostatnio natomiast ze srednia predkoscia 96km/h zszedlem do 5l/100 wg zbiornika, bo komputer poakzywal 5.9. W miescie pali kolo 7/8, ale ja jezdze wlasnie na krotkich odcinkach po miescie..

Co do przyjemnosci z jazdy? Jezdzilem duzo bmw e60 520d i moze nie ma takiego kopa ja te 177koni, ale jest zgrabny i zbiera sie bardzo przyjemnie, predkosc maksymalna 199 km/h. Bardzo wygodny i przyjemny do jazdy, jesli potrafisz jezdzic to ekonomiczny.

Jak masz jakiekolwiek pytania to smialo pisz, postaram sie pomoc

Ja teraz planuje chipa na 135/140 konikow

A co z wersją mocniejszą tj. 2.0 TDI 110km?

Ja polecam benzynę, najlepiej TSI - co do kosztów utrzymania to w przypadku 1.4:
- przy max zniżkach pakiet OC,AC to jakieś 2000-2300 PLN
- olej w ASO 450-500 / lub 150 jeżeli swój przywieziesz - w teorii co 2 lata
- benzyna - tyle ile będziesz jeździł i jak będziesz jeździł od 5l (ktoś na forum pisał że tyle potrafił palić) do 13l
- płyny do spryskiwaczy, detailing auta - to jest worek bez dna ale myślę ze 300-500 / rok da się zmieścić

zawsze mogą dojść nieprzewidziane koszty, szczególnie jeżeli zamierzasz kupić 2 letnie auto za 40k PLN

Moje rady
- zastanów się za ile byś sprzedał auto któremu nic nie dolega po 2 latach używania jeżeli dałeś za nie ok 80k albo więcej -> i w takiej cenie szukaj auta. Wszystko poniżej tej ceny to może być okazja kupienia jakiegoś szrota
- jeżeli możesz sobie na to pozwolić to postaraj się kupić roczne auto lub takie które jest jeszcze na gwarancji (producenta lub rozszerzonej)
- rozglądaj się za autami zakupionymi w naszym rodzimym salonie