Stały Bywalec
- Posty: 393
- Rejestracja: 22 paź 2012, 09:54
- Online: 7d 5h 57m 34s
- Pochwały: 7
- Auto: VW Golf 6
- Silnik: 1.4 TSI 122KM
- Lokalizacja: Piekary Slaskie
05 wrz 2013, 07:34
Patrząc na link kolegi http://forum.golf6.pl/sprzedam/dotz-mugello-lake-30-18-5x112-et35-t848.html
zwróciłem uwagę na sposób założenia opon o różnej głębokości bieżnika.
Wzorując się na sugestiach "fachowców" http://www.oponeo.pl/artykul/lepsze-opony-z-przodu-czy-z-tylu-testy-michelin-adac-i-oamtc opony o słabszym bieżniku powinny być z przodu.
Założenie dobre, problem w tym że opony zużywają się bardziej na osi napędowej co za tym idzie w naszych golfach trzeba by kupować po 2 opony
Kolejne pytanie z puli ciekawskich.
Jakie opony wam fabryka zakładała (model), jaki miały rocznik i tydzień w aspekcie daty produkcji samochodu ?
Ile udało wam się przejechać na ori oponach kilometrów /lat ?
zwróciłem uwagę na sposób założenia opon o różnej głębokości bieżnika.
Wzorując się na sugestiach "fachowców" http://www.oponeo.pl/artykul/lepsze-opony-z-przodu-czy-z-tylu-testy-michelin-adac-i-oamtc opony o słabszym bieżniku powinny być z przodu.
Założenie dobre, problem w tym że opony zużywają się bardziej na osi napędowej co za tym idzie w naszych golfach trzeba by kupować po 2 opony
Kolejne pytanie z puli ciekawskich.
Jakie opony wam fabryka zakładała (model), jaki miały rocznik i tydzień w aspekcie daty produkcji samochodu ?
Ile udało wam się przejechać na ori oponach kilometrów /lat ?
