Forum golf6.pl

Czy planujesz jakiś mod hamulca? Nie wiem, WRK, Porsche lub coś innego? Czy zostaje seryjne?

-- 31 mar 2020, 15:53 --

Śliczna sztuka

po przetestowaniu i przejechaniu ok 100km wróciłem do oryginalnego i poczułem ulgę w uszach ... być może głośny wydech to już nie moja bajka

No właśnie, wszyscy się starzejemy i z czasem zależy nam na komforcie, akustycznym również. Podobno catback w wykonaniu polskiej firmy Mar-Tec dobrze się spisuje, właśnie rozważam. MG też za głośne, testowałem kompletny - za bardzo to "pierdzi". Ja chciałbym po prostu bardziej basowy dźwięk, a nie huk i brzęczenie. Zatem rozumiem Twoją decyzję.

[martiso]

... wydech to była totalna porażka i chce o nim jak najszybciej zapomnieć i nie wracać do tematu po tym wszystkim stwierdzam że oryginalny jest wystarczająco dobry ... może byłbym mniej zniesmaczony gdyby znana firma z pod Łodzi "D.....x" nie zostawiła mnie z problemem i chciała uznać reklamację i brak zadowolenia z zakupu ... wyszli z założenia - ...kupiłeś - zapłaciłeś - martw się sam, a za brak zadowolenia nie odpowiadamy... straszna lipa w podejściu do klienta, który wydał kilka tysięcy. napewno nic tam już nie kupię... na szczęście udało mi się sprzedać wszystko z bardzo drobną stratą i sprawę zamknąłem... zatem jeśli chcesz sportowy wydech przemyśl sprawę jak ma być głośny, a jeśli oczekujesz bardziej komfortu to wystarczy zmiana końcówek dla polepszenia wyglądu.

co do hamulca to jest wystarczająco dobry ... po głowie chodzi mi jedynie upgrade do wersji z Clubsport'a S - czyli tarcza nawiercana i lżejsza o ok 1kg/szt. jeśli spotkam komplet nowy lub prawie nowy w rozsądnej cenie to założę

co do hamulca to jest wystarczająco dobry ..

Rozumiem. W takim razie nie masz co kombinować. Dla mnie seryjny jest fatalny, 1-tłok nadaje się tylko do miasta. W trasie na jedno ostre hamowanie wystarcza. Dlatego postanowiłem zmienić. Wiadomo, każdemu według potrzeb.

[martiso]

...W takim razie nie masz co kombinować.

dokładnie ... tutaj już bez kombinacji ... jedynie tarcza z CSS ... to auto w moich rękach jeździć wyczynowo nigdy nie będzie ...tymczasem GTI przygotowane na sezon w którym zaplanowane było kilka zlotów... niestety, z powodu sytuacji, która panuje obecnie w kraju i na świecie, najprawdopodobniej nie odbędą się event'y zaplanowane na miesiąc kwiecień i maj, albo zostaną przesunięte na inne terminy ... tego nie szło przewidzieć ... oby sytuacja się polepszyła i można było się spotkać

[martiso]

... przyszedł czas na srebrne "PRETORIANY" ...ale nie, nieeeeee te, które są we wcześniejszym wpisie... tamte szybko sprzedałem i kupiłem pełne oryginały - czyli nieregenerowane i niemalowane ponownie. na felgi naciągnięte są tym razem opony Pirelli PZERO 235/35 91Y

Te alufelgi są stworzone do tego auta.

Piękne kółko

Piękna felga. Z chęcią bym do siebie założył w czarnym połysku, ale ten piniondz..

Koło sztoss.
Jak pojeździsz napisz parę zdań o oponach.
Jak wrażenia itd.

[martiso]

Koło sztoss.
Jak pojeździsz napisz parę zdań o oponach.
Jak wrażenia itd.

... opona spoko, może nie klei jakoś super-duper, ale przy tej mocy na oskę mało co klei grunt, że jest cicha, ma porządny rant ochronny i nie jest twarda... no i fajnie układa się na feldze

[martiso]

...weekendzik, pogoda się utrzymała i zapowiada się OK na końcówkę tygodnia, więc można było pobawić się w detailing moimi ulubionymi kosmetykami od Auto Finesse

[martiso]

... pojeździłem już kołach 20'to calowych, pojeździłem na różnych 19'to calowych ... teraz przyszedł czas na 18'to calowe tym razem wpadły oryginalne felgi VW 18 cali z GTI mk7 - model AUSTIN z oponami Continental ContiSportContact 5 ... felgi mniejsze, ale komfort jazdy większy szczególnie w mieście ...

... okazyjnie strzeliłem fotkę

Szkoda, Pretoria pasowała do niego najbardziej. Nie zostały Tobie z Pretorii oryginalne dekielki ??

[martiso]

Szkoda, Pretoria pasowała do niego najbardziej. Nie zostały Tobie z Pretorii oryginalne dekielki ??

oryginalne dekielki zostają z moimi ori felgami pretorie jeszcze chyba założę

Duża różnica w komforcie pomiędzy 19" a 18" ? Miałem chrapkę na 19" ale stwierdziłem że jednak zostanę przy 18"...po prostu bezpieczniej ;P Drogi mamy coraz to lepsze ale od czasu do czasu znajdzie się jakiś rodzynek na drodze w tedy docenia się to że jednak jest trochę więcej tej gumy

[martiso]

Duża różnica w komforcie pomiędzy 19" a 18" ? Miałem chrapkę na 19" ale stwierdziłem że jednak zostanę przy 18"...po prostu bezpieczniej ;P Drogi mamy coraz to lepsze ale od czasu do czasu znajdzie się jakiś rodzynek na drodze w tedy docenia się to że jednak jest trochę więcej tej gumy

znaczącej różnicy nie ma ... ale miejskie nierówności czuć mniej ... dobre koła na sezon jesienno-zimowy

... malutka kosmetyka przy dolocie ...
oryginalna blenda maskująca VW, która kieruje całe powietrze do komory filtra powietrza (5Q0-129-849).

No właśnie, ostatnio pojawiły się jednak podzielone zdania w tej kwestii. Chłodzenie przestrzeni komory silnika jest przydatne, zwłaszcza okolicy strony wydechowej turbo i DP . Zaślepka okazuje się zbędna do stage 2+ włącznie. W zupełności wystarcza nowe kolanko do turbo, udrożnienie chwytaka po stronie kierowcy (fabrycznie zaślepione), usunięcie Snow Guard i wkładka. Tak więc dla przykładu CompSport mi tę słynną zaślepkę usunął (wcześniej miałem).

Sporo kół przewinęło się w Twoim GTI . Trudno wybrać właściwy wzór, czy po prostu szybko się nudzą?

[martiso]

... malutka kosmetyka przy dolocie ...
oryginalna blenda maskująca VW, która kieruje całe powietrze do komory filtra powietrza (5Q0-129-849).

No właśnie, ostatnio pojawiły się jednak podzielone zdania w tej kwestii. Chłodzenie przestrzeni komory silnika jest przydatne, zwłaszcza okolicy strony wydechowej turbo i DP . Zaślepka okazuje się zbędna do stage 2+ włącznie. W zupełności wystarcza nowe kolanko do turbo, udrożnienie chwytaka po stronie kierowcy (fabrycznie zaślepione), usunięcie Snow Guard i wkładka. Tak więc dla przykładu CompSport mi tę słynną zaślepkę usunął (wcześniej miałem).

Sporo kół przewinęło się w Twoim GTI . Trudno wybrać właściwy wzór, czy po prostu szybko się nudzą?

...zgadza się ... lepiej jest zostawić wolny wlot do komory silnika i przerobić łapacz tuż przed komorą filtra. temperatura w komorze silnika jest znacznie niższa, dodatkowo chłodzone jest turbo i alternator... teraz mam wszystko tak jak to fabryka przewidziała, ale można też przerobić tą zaślepkę nawiercając kilka otworów, by część powietrza kierowała się na silnik. testowałem też łapacz z wyciętymi zaślepkami, ale po przejechaniu ok 5K km miałem na filtrze sporo syfu z owadów, przez co wróciłem ostatecznie do serii... w normalnej jeździe i do stage 1 modyfikacja dolotu kompletnie nie ma sensu... stożek daje tylko zmianę dźwięku i wyglądu komory silnika, bez odczuwalnej zmiany mocy czy momentu obrotowego ...

co do kół to faktycznie często zmieniam, ale jestem zakręcony na tym punkcie i zapewne jeszcze zmienię i potestuje inne

-- 28 paź 2020, 19:15 --

... przegląd zrobiony, Motul Spec. 5W30 zalany, świece zapłonowe zmienione - ori VW. filtr K&N wyczyszczony i nasączony olejkiem

[martiso]

... trafiłem w dobrej cenie praktycznie nowe oryginalne gumowe dywaniki GTI - miły akcent we wnętrzu

[martiso]

... ZIMA 2021 ... korzystając z pięknej, słonecznej, suchej i mroźnej styczniowej niedzieli GTI zostało przewietrzone foto obowiązkowe

Elegancko ! dywaniki też spoko,ale chyba w golfie 6 był fajniejszy wzór

... trafiłem w dobrej cenie praktycznie nowe oryginalne gumowe dywaniki GTI - miły akcent we wnętrzu

Dobra cena to ile, bo poniżej 399 zł nie mogę trafić

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

[martiso]

... trafiłem w dobrej cenie praktycznie nowe oryginalne gumowe dywaniki GTI - miły akcent we wnętrzu

Dobra cena to ile, bo poniżej 399 zł nie mogę trafić

200 polskich złociszów z dostawą pod drzwi stan super więc jestem zadowolony ...

Za tyle też byłbym 🤪

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

[martiso]

... zima w tym roku zaskoczyła nawet aku mojego GTI CTEK robi robotę