Forum golf6.pl

image.jpg

Witam wszystkich!
Mam na imię Mateusz, mk6 GTI było moim wielkim marzeniem od kiedy miałem możliwość przejechania sie nim dzieki uprzejmości mojego kolegi. Wkoncu jest i ON. Bardzo długo poszukiwany, auto zakupione w PL od drugiego właściciela, od początku jeźdzone w kraju. Dawno temu był: Golf V 2.0TDI 170KM, BMW 2.0D 190KM, no i przyszła pora na niego...
Licznikowo 94.000km, skrzynia: DSG bo tylko z ta skrzynia był poszukiwany.

Wszystko bede uaktualnial na bieżąco. Fajnie, ze moge do Was dołączyć.

Marka/Model: VW Golf 6 GTI
Rok produkcji: 2010
Silnik/Pojemność/Moc: 2.0 211KM

Kolor: Tornado Red
Układ napędowy: DSG
Zawieszenie: Seria
Car Audio: DCC/ Seria
Wyposażenie:

- elektryczne szyby
- czujniki parkowania przód/tył
- bi-xenon skrętny
- czujnik deszczu
- Coming/Leaving Home
- i kilka innych mniejszych zabawek...

Modyfikacje zrealizowane: wszystko w planach

Modyfikacje planowane:
- zwiększenie mocy
- zmiana układu wydechowego
- przyciemnienie szyb
- znalezienie 19" na sezon
- podświetlenie lusterek
- byc moze niższe zawieszenie

Kilka zdjec... Wiecej dodam kiedy pogoda na to pozwoli 🙈

Czerwone szybsze ; ) Chociaż ja mimo wszystko wolałbym manual.
Wiadomo, że zmiana biegów w DSG to bajka ale jakoś przerażają mnie
koszta ewentualnej naprawy skrzyni itp. itd.

Niemniej jednak gratuluje zakupu i oby dawał Ci ogromną frajdę ! : )

Dziekuje Ci ślicznie! Wiem, ze koszta niemniej jednak mam nadzieje ze wszystko bedzie wporzadku. Tfu tfu odpukać w czwartek jade do ASO na kolejny przegląd także mam nadzieje, ze usłyszę ze wszystko jest tak jak powinno manual odpadał. Za duzo jezdze po miescie, przed zakupem miałem okazje przejechać sie także manualem i kompletnie mi nie odpowiadał

Wymieniać regularnie tj co 60kkm olej i cieszyć się strzałami z wydechu przy każdej zmianie biegu. Póki co w moich rękach od przeszło 90 i jest okay!
Gratuluję zakupu prawdziwego gti... żal ze nie czarny :-P

Mi to było obojętne jak auta szukałem..ale teraz wolałbym jednak automat;x
A co do golfiny to gratulacje,Bezawaryjności życzę. Jakoś GTI z czerwonym kolorem ma swój urok(a odrzucałem ten kolor przy zakupie )

Po mieście i na codzień mega wygoda. A dsg szybkością i płynnością zmian zabija każdego wprawnego kierownika. Żona bardzo sobie chwali
Mnie okrutnie brakuje całkowitej deaktywacji ESP... kto to widział w gti

Automat to zawsze bedzie automat. Tym bardziej DSG. Każdy strzał to wielka radocha A czarny wgl nie wchodził w grę. Strasznie mi nie lezy A tak apropo, jeżeli miałby ktoś wydech do GTI chętnie przeczytam PW z propozycja

-- 26 sty 2016, 22:37 --

Czerwony idealnie! Szukałem tylko takiego 🙈😊 I udało sie A automat kupiłem rowniez ze względu na narzeczona! I tak jak kolega wyżej napisał, gdy tylko wsiada tez sie uśmiecha A ESP z tego co wiem(?) jeżeli złe myśle, prosze poprawcie mnie - ale chyba da sie całkowicie wyłączyć przez jakieś ustawienie w komputerze.

Nie wazne czy czarny, czerwony czy bialy.. wazny ,ze ORI GTI.

O ile mi wiadomo to chyba compoty robia całkowita deaktywacje ESP po wciśnięciu przycisku... kosztuje to kilka stowek. Chyba,ze ja czegoś nie wiem. Jeśli niestety to prawda to chyba sobie daruje ta opcję.

Szalone te GTI wygląda mega dobrze i jest widoczny juz z daleka... Mój czarny jest jakis taki przyczajony ostatnio usłyszałem ze mam fajna felgę w tym czarnym polo także luzik czarny niepozorny... Mój jest w manualu ale nastepny będzie na bank jak Twoj w DSG

Widać z daleka to fakt Moze macie jakiś pomysł na felgę do mnie?
Potrzebuje pomocy z:
- znalezienie wydechu
- lampy tył LED
- felgi! 18" czy 19" jakie najlepiej?
No i standardowo... Soft czy nie?

Aczkolwiek jest jedna rzecz która mnie denerwuje w automatach tak samo jak i w DSG czyli redukcja przy wyprzedzaniu itd. jednak to chwile trwa... co prawda ja się przyzwyczaiłem i kiedy chce szybciej pojechać to po prostu manetką redukuje na niższy bieg.

Gratuluje autka niech służy

[Muti]

ESP wylaczalne, to jakieś 2min VCDS z przerwą na trzy lyki browara
Ja żałuję, że nie mam dsg. Wymieniaj olej wcześniej w skrzyni. Najlepiej 45-50. Przez to że ciągle jeździmy nie odczuwamy pogorszenia zmian biegów, a po wymianie oleju jest różnica.

Tak tez zrobie dziekuje za informacje

ESP wylaczalne, to jakieś 2min VCDS z przerwą na trzy lyki browara
Ja żałuję, że nie mam dsg. Wymieniaj olej wcześniej w skrzyni. Najlepiej 45-50. Przez to że ciągle jeździmy nie odczuwamy pogorszenia zmian biegów, a po wymianie oleju jest różnica.

Nie mów! Poważnie można to przekodowac, żeby było deaktywowane całkowicie guzikiem, bo jednak jak kobieta jeździ wolę żeby to miała on

[Muti]

Jakby ktoś czytał co tam skrobię i niszczę palce to by wiedział

Zakodowałem w pompie ABS możliwość CAŁKOWITEGO wyłączenia ESP. Przytrzymanie przycisku powoduje początkowo wyłączenie TSC,a po chwili jest ESP off.

W niektórych pompach MK60EC1 jak u mnie jest to Bajt 16, bit 3. Pompy z końcówkami BL BH BJ maja wyłączanie bajtem 6 i 14

Dodatkowo link z generatorem kodowania od APR:
www.goapr.com/support/esp-defeat.html

Fajna Golfina.Fajne plany na modzenie!

Jak trzeba będzie pomóc w programowaniu ESP to daj znać