Forum golf6.pl

Ehhh...
Witam !
moje pierwsze uszkodzenie auta....
raczej z tym nic nie zrobię ?! założenie progów od GTI chyba nie rozwiąże problemów nie pytajcie jak mi się to udało zrobić 13.09.2013r w piątek !!






Uploaded with ImageShack.us

[kamill]

Współczuje.. choć nie wiem jak to mogłeś zrobić na tak wysokim aucie

Ale jako moderator, jestem zmuszony prosić Cię o zmianę tytułu wątku...

Współczuje.. choć nie wiem jak to mogłeś zrobić na tak wysokim aucie

Ale jako moderator, jestem zmuszony prosić Cię o zmianę tytułu wątku...

już zmieniłem..

historia z cyklu śmiać się czy płakać... idąc do auta wlazłem w kupę !!! jechałem i coś mi śmierdziało patrze pod nogi a tam wsio ufajdane... zatrzymałem się czym prędzej... no i co stanąłem tak że był obok krawężnik... auto się zsunęło...


kupa, piątek, trzynastego, auto uszkodzone, brakuje jeszcze tylko czarnego kota....

Witaj w klubie, też dzisiaj wszedłem w kupę

Z samochodem współczuję.

Witaj w klubie, też dzisiaj wszedłem w kupę

Z samochodem współczuję.

no dziękuję a teraz do mechaników, blacharzy i kochanych forumowiczów jak myślicie da się z tym coś zrobić ?! może to jakoś zabezpieczyć żeby nie gniło hameraid, progi od GTI, sam już nie wiem... w domu żałoba......

Jeśli lakier nie zszedł do blachy to nic nie robić, jeśli zszedł to zabezpieczyć antykorozyjnie i zamalować , kupić lakier z pędzelkiem i pomalować, progu nie wyprostujesz a wymiana mija się z jakimkolwiek celem...

Jeśli lakier nie zszedł do blachy to nic nie robić, jeśli zszedł to zabezpieczyć antykorozyjnie i zamalować , kupić lakier z pędzelkiem i pomalować, progu nie wyprostujesz a wymiana mija się z jakimkolwiek celem...

no dzięki, tak myślałem że z tym już nic nie zrobisz a raczej nie będę wycinał i wstawiał nowego progu bo za małe uszkodzenia, po tym zabiegu co napisałeś może założenie progów ? takich jak poniżej ?!

http://allegro.pl/progi-vw-golf-6-vi-gt ... 77668.html

tylko zastanawiam się czy po tym jak jest tam zniekształcenie będzie się dostawała woda, błoto i śnieg co za tym idzie będzie się to rozwarstwiało ?!

[kamill]

Prog jest przyklejany tasma dwustronna na ten stary.. wiec raczej odpada..

no to lipa zostaje dokładne wymycie potem wysuszenie nałożenie farby antykorozyjnej

z takim progiem poradzi sobie blacharz ,,bez wycinania oczywiscie

z takim progiem poradzi sobie blacharz ,,bez wycinania oczywiscie

tak wyciągając go ale do równego nie zrobi a tylko mogą przy tym powstać dodatkowe uszkodzenia, lepiej zostawic w spokoju tym bardziej że niczemu to nie szkodzi...

z takim progiem poradzi sobie blacharz ,,bez wycinania oczywiscie

tak wyciągając go ale do równego nie zrobi a tylko mogą przy tym powstać dodatkowe uszkodzenia, lepiej zostawic w spokoju tym bardziej że niczemu to nie szkodzi...

no i racja... zrobię tak jak wcześniej napisałem... wymyję, wysuszę, zarzucę podkład antykorowyjny a potem spryskam farbą no nic nie będę kombinował...

dzięki za pomoc Panowie

P.S. mam sierota nauczkę....

[rafaello]

Tez mam duże wgniecenie na prawym progu po ubiegłej zimie. Żona oczywiście zawadziła o "zaspę lodową". Też postanowiłem z tym nic nie robić ponieważ sensu nie ma. Naprawy typu "bez lakierowania" nie da się zastosować a wiercenie i wyciąganie to już odpada. Rysa jest powierzchowna do blachy nie sięga.

Tez mam duże wgniecenie na prawym progu po ubiegłej zimie. Żona oczywiście zawadziła o "zaspę lodową". Też postanowiłem z tym nic nie robić ponieważ sensu nie ma. Naprawy typu "bez lakierowania" nie da się zastosować a wiercenie i wyciąganie to już odpada. Rysa jest powierzchowna do blachy nie sięga.

nie zastanawiałeś się aby założyć progi z GTI ?! bo ja o tym myślałem, poza tym macie jakiś fajny antykorozyjny podkład ?

[kamill]

Jak przykleisz próg od gti skoro nie ma do czego go kleic?

Jak przykleisz próg od gti skoro nie ma do czego go kleic?

P.S. zapożyczone od SHOWTIME myśle że nie będzie miał mi tego za złe

[kamill]

No tak dokladnie o tym mowie... tylko ze ten prog jest klejony na tasme dwustronna, ktora łapie z jednej strony prog GTI a z drugiej strony ??? Prog ori, ktory jesli jest krzywy to juz nie zlapie tasma z obu stron rowno, no chyba ze wygniesz tez i nowy Co za tym idzie nie bedzie sie trzymac prawidlowo - taka moja teoria..

No tak dokladnie o tym mowie... tylko ze ten prog jest klejony na tasme dwustronna, ktora łapie z jednej strony prog GTI a z drugiej strony ??? Prog ori, ktory jesli jest krzywy to juz nie zlapie tasma z obu stron rowno, no chyba ze wygniesz tez i nowy Co za tym idzie nie bedzie sie trzymac prawidlowo - taka moja teoria..

no cholera w wozie showtime wyglądało to raczej prosto w sensie zabudowania tego klei plus "zapinki" do tego. no raczej nie będę kupował tych progów aby tego sprawdzić bo koszt koło 300 złotych. Ale jak tak mówisz to pewnie tak jest

[rafaello]

[url][/url]nie zastanawiałeś się aby założyć progi z GTI ?! bo ja o tym myślałem, poza tym macie jakiś fajny antykorozyjny podkład ?[/quote]

Nie będe zakładał żadnych od GTI, Kamil ma rację, nie da się odpowiednio przykleić, poza tym oszczędzam na inne mody...

poczekajcie poczekajcie bo może tego nie ogarniam... czyli z tego co piszecie wynika że próg od GTI jest jakoś inaczej dawany ?! poprawcie mnie jeśli się mylę aczkolwiek chyba i tak zrezygnuję z tych progów od GTI. Zaproszę showtime do tego wątku może się wypowie, tutaj zdjęcie poglądowe z tymi plastykowymi progami ja nie widzę różnicy od zwykłego GTI



Uploaded with ImageShack.us

To wgniecenie ktore ma kolega powinno sie zakryc progami-łezkami z GTI.
Ja w efekcie zamocowalem na kleju do szyb poniewaz ciezko go zerwac niemniej jednak najlepiej przed montazem przymierzyc i sie upewnic.

Jedno wiem - nie ruszalbym tego, nie klepał, wygniatał bo potem bedzie sie ruda pojawiac... tylko zamalowac jakas farbą antykorozyjna.

[rafaello]

właśnie u mnie chyba nie zakryje, ponieważ wgniecenie wychodzi nawet poza naklejoną na próg fabryczną folie......

według mnie takie progi platikowe są dobre jeśli ktos chce zeby mu progi zgniły...tam idealnie woda się dostaje, stoi sobie i po czasie mamy piekna rdze. Zreszta aktualnie ford ma problem z focusami rocznik 2009-2010 wlasnie z tego powodu. Plastikowe listwy zakrywajace próg przyspieszaja gnicie progów.
Ja bym to zostawił, a jak kogos bardzo razi to blacharz wyciagnie to bez problemu, bez rozcinania, na to epoksyd 2k i gruby baranek, pomalowac baza i lakierem sam próg i tyle... szybka robota i nawet srednio ogarniety blacharz i lakiernik sobie z tym poradza.

Nic pod tymi plastikowymi progami nie będzie gniło, jest z nich odpływ wody a brud zbiera się też w wielu innych miejscach...

Co do progu jeśli wgniecenie wystaje tylko lekko ponad strukture baranka na progu to i tak próg zakryje 95% tego wgniecenia, także i tak warto...

a założymy się że będą gniły?
jak znajde czas poszukam zdjęcia z lakierni firmowej jak wyglądają progi z takimi listwami, różnych marek aut, woda nigdy do końca nie zejdzie, zawsze gdzieś lakier jest pękniety i gotowe...widuję takie rzeczy dość często w pracy w lakierni...nie ma sensu leczyć syfa pudrem...