No to może jak się bawić to na maksaArek_VI pisze:Wioska wioskaMyślałem, że się wstrzelę w czyjeś gusta
MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Regulamin forum
Opis samochodu powinien zawierać informacje zgodnie z zaproponowanym szablonem
Temat: Model - Wersja silnika - Rok produkcji (opcjonalnie "by" _nazwa_użytkownika_)
np. VW Golf 6 - 2.0 GTI - 2011 by RyŚ
Treść postu:
Dane wymagane
- Jeżeli zmodyfikujesz coś w swoim aucie, umieść informacje o tym w pierwszym poście - do wprowadzenia zmiany użyj przycisku (Zmień).
- Jeżeli dodasz nowe zdjęcia, które Twoim zdaniem zasługują na szczególną uwagę (np. zdjęcie auta po wprowadzeniu modyfikacji), zamieść je również (przy pomocy BBCode [IMG]) w pierwszym poście.
- duże zdjęcia (powyżej 500kb) zmieść na serwerze zewnętrznym, a w swoim temacie zamieść bezpośredniego linka do zdjęcia (przy pomocy BBCode [IMG])
- to Ty jesteś właścicielem swojego tematu, i to Ty decydujesz o jego zawartości, tak więc masz pełne prawo moderować (przy pomocy moderatorów) zawartości swojego tematu.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
Opis samochodu powinien zawierać informacje zgodnie z zaproponowanym szablonem
Temat: Model - Wersja silnika - Rok produkcji (opcjonalnie "by" _nazwa_użytkownika_)
np. VW Golf 6 - 2.0 GTI - 2011 by RyŚ
Treść postu:
Dane wymagane
- Marka/Model: np. VW Golf 6 GTI
Rok produkcji: np. 2011
Silnik/Pojemność/Moc: np. 2.0 TSI 210KM (CCZB)
Zdjęcie - prezentujące samochód w dość przyzwoitej rozdzielczości
- Kolor: np. niebieski grafit perłowy
Wyposażenie: np. Highline + pakiet 990 + pakiet zimowy + zawieszenie DCC + kamera cofania
Układ napędowy: np. DSG
Zawieszenie: np. 19'' Talladega
Car Audi: np. NAVI RNS 510 Dynaudio Excite
Opis: np. Auto odebrane w maju, w planach mam zmianę wydechu
i inne ciekawe informacje
- Jeżeli zmodyfikujesz coś w swoim aucie, umieść informacje o tym w pierwszym poście - do wprowadzenia zmiany użyj przycisku (Zmień).
- Jeżeli dodasz nowe zdjęcia, które Twoim zdaniem zasługują na szczególną uwagę (np. zdjęcie auta po wprowadzeniu modyfikacji), zamieść je również (przy pomocy BBCode [IMG]) w pierwszym poście.
- duże zdjęcia (powyżej 500kb) zmieść na serwerze zewnętrznym, a w swoim temacie zamieść bezpośredniego linka do zdjęcia (przy pomocy BBCode [IMG])
- to Ty jesteś właścicielem swojego tematu, i to Ty decydujesz o jego zawartości, tak więc masz pełne prawo moderować (przy pomocy moderatorów) zawartości swojego tematu.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- kakaruto
- Mieszkaniec
- Posty: 1928
- Rejestracja: 27 lut 2012, 22:57
- Auto: Golf 6
- Silnik: CAVD
- Lokalizacja: Silesia
Re: 1.4 TSI 122
My TSI
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Silnik: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Lokalizacja: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: 1.4 TSI 122
Ciekawe czy tylko znaczek miał świecący:)
-
Arek_VI
- VIP
- Posty: 1318
- Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
- Auto: Golf VI
- Silnik: TSI 122
- Lokalizacja: Wroclaw
Re: 1.4 TSI 122
Pilot od Webasto znalazł nowy domek - etui prosto z Chin, które jednocześnie ukrywa mniejszy pilot i "trzyma" klucze od samochodu. Bardzo fajny gadżet:


link do sklepu:
http://www.aliexpress.com/item/Volkswag ... 82697.html


link do sklepu:
http://www.aliexpress.com/item/Volkswag ... 82697.html
- kakaruto
- Mieszkaniec
- Posty: 1928
- Rejestracja: 27 lut 2012, 22:57
- Auto: Golf 6
- Silnik: CAVD
- Lokalizacja: Silesia
Re: 1.4 TSI 122
Uuu teraz to wygląda na booogato
. Szkoda że nie wiedziałem że zamawiasz też bym się podłączył. Często mi się otwiera w plecaku kluczyk i zaczynam się obawiać czy go nie połamie kiedyś a ten ze zdjęć wygląda na dość sztywny.
My TSI
- MORETO
- Aktywny
- Posty: 124
- Rejestracja: 13 wrz 2012, 18:58
- Auto: Golf MK6
- Silnik: TSI 122hp
- Lokalizacja: Krakow
Re: 1.4 TSI 122
Gratuluję modów, jestem pod wrażeniem:) mam pytanie, czy brałeś pod uwagę wymianę lusterek na te od passata cc? bardzo mi się podobają i zastanawiam się czy pod względem montażu pasowały by do mk6.
-
Arek_VI
- VIP
- Posty: 1318
- Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
- Auto: Golf VI
- Silnik: TSI 122
- Lokalizacja: Wroclaw
Re: 1.4 TSI 122
Tak na pierwszy rzut oka lusterka od Passata CC mają bardziej "wydłużony" trójkąt mocujący i chyba nie będą pasowały. Przyjrzę się na żywo w salonie.
-
pschemo
- Nieśmiały
- Posty: 26
- Rejestracja: 06 gru 2012, 18:34
- Auto: VW Scirocco Mk3 DSG
- Silnik: 2.0 TSI 200 KM CAWB
- Lokalizacja: Polska Gdynia
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Witam wszystkich serdecznie! Jestem na gościnnych występach na Waszym forum, ponieważ jeżdżę Scirocco 2.0 Tsi, a to jak wiadomo samochód w dużej mierze podobny do Golfa 6.
Kolego Arek_VI, lista Twoich modów rzeczywiście jest imponująca, nie wiele da się już chyba dołożyć. Chciałbym się Ciebie poradzić w dwóch sprawach. Pierwsza to trudny temat wabasto. Moją srokę kupiłem jako nową w salonie jednakże nie było możliwości zamówienia webasto (podobnie jak do Golfa 6). Szkoda, bo bym zamówił. Co ciekawe Golfy 5 były z webasto.
Dodatkowa prostsza sprawa to oświetlenie w drzwiach. Podałeś w poście nr lampek i numer wtyczek. OK. Do tego kable – czy to jakieś specjalne i mają numerek? Sprzedają to osobno od wtyczek? I jak to podłączyć? Wrzuciłeś link http://www.bold-sport.com/store/index.p ... duct_id=61
i jest tam schemat, że trzeba jak rozumiem podłączyć to do silnika podnośnika szyby. Na tej stronce jest schemat i zdanie: Front door 32pin connector B: 18pin(12v+) and 19pin(Negative), connect 2pin(12+) and 1pin(Negative). Wszystkie słowa rozumiem, ale całości za cholerę – co do czego podłączyć? Czy to są martwe piny właśnie do podłączenia oświetlenia drzwi, które aktywują się po zmianie kodowania? Gdzie te kable od lampek wpiąć?
Pozdr
Pschemo
Kolego Arek_VI, lista Twoich modów rzeczywiście jest imponująca, nie wiele da się już chyba dołożyć. Chciałbym się Ciebie poradzić w dwóch sprawach. Pierwsza to trudny temat wabasto. Moją srokę kupiłem jako nową w salonie jednakże nie było możliwości zamówienia webasto (podobnie jak do Golfa 6). Szkoda, bo bym zamówił. Co ciekawe Golfy 5 były z webasto.
Dodatkowa prostsza sprawa to oświetlenie w drzwiach. Podałeś w poście nr lampek i numer wtyczek. OK. Do tego kable – czy to jakieś specjalne i mają numerek? Sprzedają to osobno od wtyczek? I jak to podłączyć? Wrzuciłeś link http://www.bold-sport.com/store/index.p ... duct_id=61
i jest tam schemat, że trzeba jak rozumiem podłączyć to do silnika podnośnika szyby. Na tej stronce jest schemat i zdanie: Front door 32pin connector B: 18pin(12v+) and 19pin(Negative), connect 2pin(12+) and 1pin(Negative). Wszystkie słowa rozumiem, ale całości za cholerę – co do czego podłączyć? Czy to są martwe piny właśnie do podłączenia oświetlenia drzwi, które aktywują się po zmianie kodowania? Gdzie te kable od lampek wpiąć?
Pozdr
Pschemo
-
pschemo
- Nieśmiały
- Posty: 26
- Rejestracja: 06 gru 2012, 18:34
- Auto: VW Scirocco Mk3 DSG
- Silnik: 2.0 TSI 200 KM CAWB
- Lokalizacja: Polska Gdynia
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
To dobry pomysł - temat jest trudny i postów na pewno będzie dużo.
Pozdr
Pschemo
Pozdr
Pschemo
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
tak te piny nie dzialaja poki co, dopiero po aktywowaniu w vcdsi'e zaczynaja dzialac i wtedy ladnie sie swieci
Poszukaj na vw-wortex DIY, tam masz ladnie zdjeciami pokazane co gdzie i jak wpinac 
edit:
ja korzystalem miedzy innymi z tego: http://www.myturbodiesel.com/1000q/a6/v ... lights.htm
edit:
ja korzystalem miedzy innymi z tego: http://www.myturbodiesel.com/1000q/a6/v ... lights.htm
-
pschemo
- Nieśmiały
- Posty: 26
- Rejestracja: 06 gru 2012, 18:34
- Auto: VW Scirocco Mk3 DSG
- Silnik: 2.0 TSI 200 KM CAWB
- Lokalizacja: Polska Gdynia
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
wielkie dzięki kamill1991, teraz kumam co z czym połączyć
Pschemo
Pschemo
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
uwazaj tylko, bo na przod i na tyl sa inne koncowki tych kabelkow, te z przodu wejda na tyl, ale z tylu nie wejda na przod..a ciezko je pozniej wyjac 
-
pschemo
- Nieśmiały
- Posty: 26
- Rejestracja: 06 gru 2012, 18:34
- Auto: VW Scirocco Mk3 DSG
- Silnik: 2.0 TSI 200 KM CAWB
- Lokalizacja: Polska Gdynia
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
dzięki, ale ja jeżdżę scirocco, a więc problem tylnych drzwi odpada
Na formum Golfa 6 jestem na gościnnych występach. Inna rzecz, że czasami tych tylnych drzwi brakuje i człowiek zamiast wsiadać to wpełza do auta. 
-
Arek_VI
- VIP
- Posty: 1318
- Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
- Auto: Golf VI
- Silnik: TSI 122
- Lokalizacja: Wroclaw
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Mała aktualizacja:
Zmieniona pompa i sterownik ABS - uruchomione XDS oraz Hill Hold. Przygotowanie do montażu Park Assist 2.0 - wiązki, czujniki, przycisk i sterownik przygotowane. Wiosną montaż.
Zmienione amortyzatory i sprężyny na DCC - wiązki, czujniki, przycisk i sterownik przygotowane. Uruchomienie pełnej funkcjonalności wiosną.
Zakupione elementy systemu Dynaudio Confidence z EOS-a, 10 głośników i wzmacniacz 600 W. Będzie rzeźba w przednich drzwiach, gdyż ten system ma na przedniej scenie trójdrożną aktywną zwrotnicę i muszę znaleźć miejsce na dodatkowy głośnik średniotonowy w drzwiach. Może jakieś sugestie jak to zrobić ?
Standardowe Dynaudio Excite w Golfie 6 ma 8 głośników (dwudrożna aktywna zwrotnica) oraz moc 300 W.
Zmieniona pompa i sterownik ABS - uruchomione XDS oraz Hill Hold. Przygotowanie do montażu Park Assist 2.0 - wiązki, czujniki, przycisk i sterownik przygotowane. Wiosną montaż.
Zmienione amortyzatory i sprężyny na DCC - wiązki, czujniki, przycisk i sterownik przygotowane. Uruchomienie pełnej funkcjonalności wiosną.
Zakupione elementy systemu Dynaudio Confidence z EOS-a, 10 głośników i wzmacniacz 600 W. Będzie rzeźba w przednich drzwiach, gdyż ten system ma na przedniej scenie trójdrożną aktywną zwrotnicę i muszę znaleźć miejsce na dodatkowy głośnik średniotonowy w drzwiach. Może jakieś sugestie jak to zrobić ?
Standardowe Dynaudio Excite w Golfie 6 ma 8 głośników (dwudrożna aktywna zwrotnica) oraz moc 300 W.
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Silnik: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Lokalizacja: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Swietnie sie zapowiada. Gdybyś mógł opisać wiosna jak robisz wiązke na tylne czujnik było by super.
Postawiles poprzeczkę wyżej z systemem audio, gratuluje.
Dla mnie 8glosnikow i 300w starczy ale 600w to już ci szyby wyskocza
powodzenia
Postawiles poprzeczkę wyżej z systemem audio, gratuluje.
Dla mnie 8glosnikow i 300w starczy ale 600w to już ci szyby wyskocza
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Sprężyny te oryginały VW już opyliłeś komuś?
-
Arek_VI
- VIP
- Posty: 1318
- Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
- Auto: Golf VI
- Silnik: TSI 122
- Lokalizacja: Wroclaw
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Sprężyny nadal posiadam. Nie wystawiałem do sprzedaży. Trudno mi się rozstawać z częściami 
- kakaruto
- Mieszkaniec
- Posty: 1928
- Rejestracja: 27 lut 2012, 22:57
- Auto: Golf 6
- Silnik: CAVD
- Lokalizacja: Silesia
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Jak zwykle grubo i z rozmachemArek_VI pisze:Mała aktualizacja:
Zmieniona pompa i sterownik ABS - uruchomione XDS oraz Hill Hold. Przygotowanie do montażu Park Assist 2.0 - wiązki, czujniki, przycisk i sterownik przygotowane. Wiosną montaż.
Zmienione amortyzatory i sprężyny na DCC - wiązki, czujniki, przycisk i sterownik przygotowane. Uruchomienie pełnej funkcjonalności wiosną.
Zakupione elementy systemu Dynaudio Confidence z EOS-a, 10 głośników i wzmacniacz 600 W. Będzie rzeźba w przednich drzwiach, gdyż ten system ma na przedniej scenie trójdrożną aktywną zwrotnicę i muszę znaleźć miejsce na dodatkowy głośnik średniotonowy w drzwiach. Może jakieś sugestie jak to zrobić ?
Standardowe Dynaudio Excite w Golfie 6 ma 8 głośników (dwudrożna aktywna zwrotnica) oraz moc 300 W.
Arek_VI pisze:Trudno mi się rozstawać z częściami
My TSI
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Czytałem gdzieś w twoich postach, że jak założysz zawieszenie adaptacyjne, to będziesz sprzedawał te oryginalne sprężyny Vw. Dlatego pytam.
-
Arek_VI
- VIP
- Posty: 1318
- Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
- Auto: Golf VI
- Silnik: TSI 122
- Lokalizacja: Wroclaw
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Pewnie, że sprzedam. Dokładne info na PM.
-
zioolko
- Stały Bywalec
- Posty: 301
- Rejestracja: 29 wrz 2012, 14:54
- Auto: Golf 6
- Silnik: 1.4 TSI 122KM
- Lokalizacja: Festung Breslau
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Nie prościej będzie w przedn
Plusy - dalej masz wzmacniacz 600 W i nie musisz robić rzeźby w drzwiach.
Na blogu maluszka jest właśnie takie rozwiązanie.
Wiązkę dostaleś z gratami czy kupujesz/robisz oddzielnie?
Za ile wyrwałeś fanty?
Nie prościej odpuścić sobie ten średniotonowy i dać dwudrożną zwrotnicę na przód?Arek_VI pisze:muszę znaleźć miejsce na dodatkowy głośnik średniotonowy w drzwiach. Może jakieś sugestie jak to zrobić ?
Standardowe Dynaudio Excite w Golfie 6 ma 8 głośników (dwudrożna aktywna zwrotnica) oraz moc 300 W.
Plusy - dalej masz wzmacniacz 600 W i nie musisz robić rzeźby w drzwiach.
Na blogu maluszka jest właśnie takie rozwiązanie.
Wiązkę dostaleś z gratami czy kupujesz/robisz oddzielnie?
Za ile wyrwałeś fanty?
jest - http://forum.golf6.pl/nasze-auta/golf-6 ... -t262.html
były: Audi V8 D11 4.2 280 HP, Audi A4 B6 2.5 TDI QUATTRO 180 HP, Audi B4 1.9 TDI 90 HP, Audi B4 2.3 NG 130 HP, Ford Escort 1.6 mk5 90 HP, Ford Sierra 1.8 mk2 80 HP
-
Arek_VI
- VIP
- Posty: 1318
- Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
- Auto: Golf VI
- Silnik: TSI 122
- Lokalizacja: Wroclaw
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Nie nie. Confidence ma aktywną trójdrożną zwrotnicę zawartą w samym wzmacniaczu (firmy Lark) . To inna konstrukcja niż to co w Golfie (Blaupunkt). Zepsułbym cały system taką rzeźbą.zioolko pisze:Nie prościej będzie w przednNie prościej odpuścić sobie ten średniotonowy i dać dwudrożną zwrotnicę na przód?Arek_VI pisze:muszę znaleźć miejsce na dodatkowy głośnik średniotonowy w drzwiach. Może jakieś sugestie jak to zrobić ?
Standardowe Dynaudio Excite w Golfie 6 ma 8 głośników (dwudrożna aktywna zwrotnica) oraz moc 300 W.
Plusy - dalej masz wzmacniacz 600 W i nie musisz robić rzeźby w drzwiach.
Na blogu maluszka jest właśnie takie rozwiązanie.
Wiązkę dostaleś z gratami czy kupujesz/robisz oddzielnie?
Za ile wyrwałeś fanty?
Zwróć proszę uwagę, iż malushek miał pierwotnie system Digital Sound System VW - również 10 kanałowy. Nie robił żadnej rzeźby poza mocowaniem głośników.
Wiązkę dostałem gratis z gratami. Całość 1 K zł. Dlatego wziąłem
-
zioolko
- Stały Bywalec
- Posty: 301
- Rejestracja: 29 wrz 2012, 14:54
- Auto: Golf 6
- Silnik: 1.4 TSI 122KM
- Lokalizacja: Festung Breslau
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
nie mają jeszcze jednego zestawu do wzięcia?Arek_VI pisze: Wiązkę dostałem gratis z gratami. Całość 1 K zł. Dlatego wziąłem
jest - http://forum.golf6.pl/nasze-auta/golf-6 ... -t262.html
były: Audi V8 D11 4.2 280 HP, Audi A4 B6 2.5 TDI QUATTRO 180 HP, Audi B4 1.9 TDI 90 HP, Audi B4 2.3 NG 130 HP, Ford Escort 1.6 mk5 90 HP, Ford Sierra 1.8 mk2 80 HP
-
Lewart_waw
- Gadatliwy
- Posty: 237
- Rejestracja: 06 gru 2012, 18:02
- Auto: Golf R
- Silnik: 2.0 TFSI 300 ++
- Lokalizacja: Warszawa
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
fajny golfik, imponująca lista modyfikacji, chyba najbardziej z modzone MK6 w polsce
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Silnik: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Lokalizacja: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Arek jak tam idzie kompletowanie części do PA 2gen. ?
-
Arek_VI
- VIP
- Posty: 1318
- Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
- Auto: Golf VI
- Silnik: TSI 122
- Lokalizacja: Wroclaw
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Mam wszystko oprócz czujników ABS na tylne koła.

