Chip tuning/power box 1.4 TSI 150 KM

catalan · Post autor: **catalan** » 19 lut 2019, 13:48

Witam,

czy ktoś orientuje się czy da się zrobić chip tuning silnika w Golf 7 1.4 TSI 150 KM DSG tak by nie utracić gwarancji?

Ewentualnie czy polecacie jakiś zakład który się w tym specjalizuje tak by zasięgnąć więcej informacji?

Pozdrawiam

Post autor: **amargro** » 21 lut 2019, 09:59

Z utrzymaniem gwarancji to raczej wątpię... tu np. 1.4TSI 140KM zrobiony na 180KM:
vw-mk7-profil/golf-7-1-4-tsi-2013-highline-t6242.html
No i skrzynia DSG DQ200 wkładana do silnika 1.4TSI przewidziana jest niby do momentu tylko 250Nm

catalan · Post autor: **catalan** » 21 lut 2019, 11:18

amargro pisze:Z utrzymaniem gwarancji to raczej wątpię... tu np. 1.4TSI 140KM zrobiony na 180KM:
vw-mk7-profil/golf-7-1-4-tsi-2013-highline-t6242.html
No i skrzynia DSG DQ200 wkładana do silnika 1.4TSI przewidziana jest niby do momentu tylko 250Nm

Czyli by utrzymać gwarancję to jedynie wchodzi jakiś Power Box, którego można wypiąć przed wizytą w ASO tak jak tutaj https://www.v-tuning.pl/katalog-mocy/vo ... -km-110-kw jednak to tylko 15 KM i 28 Nm więcej więc wygląda na to, że szkoda zachodu.

W tym Golfie jest już 320 Nm a jednak nie widziałem, żeby skrzynia była zmieniana.

Post autor: **amargro** » 21 lut 2019, 12:52

catalan pisze:Czyli by utrzymać gwarancję to jedynie wchodzi jakiś Power Box

Trzeba by być jasnowidzem, żeby przewidzieć czy i z jakich uprawnień gwarancji byłaby ewent. w przyszłości konieczność skorzystać i czy wtedy ASO będzie tak głęboko szukać, żeby znaleźć np. zmiany map po tuningu... a może nawet im to przez myśl nie przejdzie - ocena ryzyka zawsze ciąży na właścicielu.
Ja osobiście BOX'a w ogóle bym nie założył.

catalan pisze:W tym Golfie jest już 320 Nm a jednak nie widziałem, żeby skrzynia była zmieniana.

Jeśli chodzi Ci o tego forumowego Golfa z linku - to on ma manualną skrzynię... choć nie wiem czy ona przenosi więcej Nm niż DSG7.

catalan · Post autor: **catalan** » 21 lut 2019, 15:11

amargro pisze:
catalan pisze:Czyli by utrzymać gwarancję to jedynie wchodzi jakiś Power Box
Ja osobiście BOX'a w ogóle bym nie założył.

Możesz rozwinąć dlaczego?

catalan pisze:W tym Golfie jest już 320 Nm a jednak nie widziałem, żeby skrzynia była zmieniana.
Jeśli chodzi Ci o tego forumowego Golfa z linku - to on ma manualną skrzynię... choć nie wiem czy ona przenosi więcej Nm niż DSG7.

Racja, nie zauważyłem początkowo, że to jest manual.

KriSSo · Post autor: **KriSSo** » 21 lut 2019, 18:04

amargro pisze: Trzeba by być jasnowidzem, żeby przewidzieć czy i z jakich uprawnień gwarancji byłaby ewent. w przyszłości konieczność skorzystać i czy wtedy ASO będzie tak głęboko szukać, żeby znaleźć np. zmiany map po tuningu... a może nawet im to przez myśl nie przejdzie - ocena ryzyka zawsze ciąży na właścicielu.

Przecież teraz każdy serwis, nawet olejowy wymaga inspekcji online, choćby po to żeby ją skasować. Każda ingerencja w sterownik jest momentalnie wyłapana. Tu serwis nie ma nic do tego. W systemie pojawi się jedynie komunikat i po gwarancji. Nikt niczego nie będzie i nie musi szukać. Podepną kompa, a resztę zrobi system. Zatem tylko box wchodzi w rachubę. Chyba, że odpuszczamy gwarancję i bawimy się w tuning. Skończyły się dobre czasy zerowania licznika programowań i świetego spokoju.

Zdravko · Post autor: **Zdravko** » 06 mar 2020, 16:41

Mam zrobiony silnik z 150KM na 180KM i przy przeglądzie na gwarancji nic się nie czepiali nikt nic nie mówił...

Post autor: **greg2** » 06 mar 2020, 21:56

Zaczna analizowac jak zglosisz jakas awarie zwiazana z silnikiem, jak wszystko dziala to nie chce sie im sprawdzac tylko robia przeglad i juz. Sprawdzenie czy cos bylo zmieniane w sterowniku nie jest trudne dla serwisu.

dybson · Post autor: **dybson** » 22 mar 2020, 15:26

Też jeżdżę po programie zrobionym na gwarancji (jeszcze rok został) i jeżeli nie ma usterek, które zgłaszasz serwisowi. silnikiem to tym samym nic nie znajdą

Przy czym po montażu Boxa i tak wyjdą wszelkie odchylenia na logach dynamicznych jakby doszło do zgłoszenia awarii więc odpięcie Boxa nic nie da.

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » 05 maja 2022, 10:47

dybson pisze:Też jeżdżę po programie zrobionym na gwarancji (jeszcze rok został) i jeżeli nie ma usterek, które zgłaszasz serwisowi. silnikiem to tym samym nic nie znajdą Przy czym po montażu Boxa i tak wyjdą wszelkie odchylenia na logach dynamicznych jakby doszło do zgłoszenia awarii więc odpięcie Boxa nic nie da.

A co ma wyjść? BOXa demontujesz przed wizyta w ASO i narty.
Za to jak wrócisz softem do serii to wtedy już do tego dojdą niestety

Zakładamy BOXy do wielu aut i nie słyszałem, żeby komuś ktoś zabrał gwarancję....głowa spokojniejsza.
Oczywiście o ile zakładamy, że wybuchnie nam silnik...
Tutaj trochę więcej o BOXach: https://tuneforce.pl/boxy

Forum golf6.pl