Forum golf6.pl

Cześć. Podepnę się do tematu.
Mam okazję kupić w rozsądnych pieniądzach felgi od leona, rozmiar 7,3J 17H2 ET51 na oponach 225x45. Na stronie willtheyfit wyliczyło, że od obecnych felg (oryginał MK6 2010 2.0TDI, czyli o ile się nie mylę 6.5Jx16 ET50) będzie +11,2mm do środka i 9,2mm na zewnątrz ...

//sory za post pod postem, za szybko kliknąłem i nie mogę już usunąć :/

Od ostatnich testów sprawdziłem n75 i podciśnienie, porównywałem z innymi na różnych forach i wygląda, że jest sprawny.
Jedyne co przychodzi mi do głowy to zacinająca się geometria. W sumie to patrząc na te logi widać, że od ...

Witam,
Generalnie auto wydaje się jeździć normalnie (zwłaszcza na diagnostyce u mechanika ..) ale na 5 dni jazdy ze 3 razy ma problem z mocą od około 2000rpm. Najbardziej jest to odczuwalne na 1, do 2000 przyspiesza normalnie a powyżej zamiast dostać boosta to go coś zamula.
Weryfikowałem to już ...

Podepnę się do tematu. U mnie też torque pokazuje 89% (silink 2.0 CBDB). Zastanawiam się czy przepustnica jest walnięta czy po prostu odb2 źle ją odczytuje.
Auto zachowuje się raczej normalnie (dla mnie) aczkolwiek zauważyłem jedną anomalie. Przy ruszaniu z 1 przyspiesza normalnie do około 1800 ...

Ale to najbardziej kompetentny mechanik w mojej okolicy :cry:
Pomijając kwestie mechanika, kilka osób tutaj jeździ na 5W40, (ktoś pisał,że wycięty dpf itd). Generalnie polecacie też ten olej jako bardziej ochronny dla silnika. Pozostaje tylko kwestia tych norm VW. Jeśli chodzi tylko/głównie o ...

Witam. W moim mk6 2.0 140 dało się słyszeć delikatne terkotanie/brzęczenie (jakby niewyważony wentylator zahaczał o obudowę tylko bardziej metalicznie) przy jeździe bez obciążenia 1700-1900rpm na 2/3 biegu.
Zmieniłem olej na specific 5W30 i przez tydzień cisza po czym to samo. Teraz po 3 mieś i ...

Witam. Zacząłem słyszeć dziwne wycie podczas wolnej jazdy na 1 (parking, wjazd do bramy itd) na skręconych kołach. Znalazłem info na forum (tu albo inne, nie pamiętam dokładnie), że to mogą być synchronizatory i może pomóc wymiana oleju to wlałem poleconego na poprzedniej stronie Millersa EE ...

Mam to samo 2.0 TDI(bez klekotu)
, dodatkowo robi się głośniej pod maską jakby coś się załaczało ale cichnie jak tylko auto się zatrzymuje (jest na luzie oczywiście). miałem też tak w BMW też 2.0 TDI więc chyba normalne dla niemieckich aut. Mondeo nie miało czegoś takiego ale było dość stare.

Mógłbym pokombinować z uszczelkami ale jak widać na zdjęciu olej nie wydobywa się z łączenia a ze środka EGR przez dziurkę. Pytanie czy tam powinno być minimalne przejście z przelotu EGR do tej komory z dziurką czy nie. Bo jeśli jest minimalne standardowo to znaczy że poprostu jest za dużo oleju w ...

Też nie wiadomo jak nie kapie, widać że jest mokra ścieżka w okolicy tej długiej śruby od spodu i ścieka po egr trochę.
Ściągnąłem pokrywkę z egr tam gdzie są tryby i elektronika i suchutko więc rozumiem, że egr nie puszcza oleju?

Udało mi się wcisnąć telefon i zrobić fotki więc zmiana postu.
A ...

Odkopię trochę temat.
Jestem właśnie po wyjęciu i wyczyszczeniu przepustnicy wraz z egr z tego samego powodu co kolega wyżej. Poskładałem wszystko z powrotem ale z racji, że nie mogłem nigdzie szybko kupić uszczelki (w UK to takie specjalistyczne części tylko od dealera...) to założyłem starą ...

Cześć. Kolejny szczęśliwy posiadacz Golfa na forum.