Forum golf6.pl

Witam mam problem z golfem narzeczonej 2.0TDI 140 2012 DSG
Po jakoś 2 tyg od zakupu auto zaczęło się dziwnie zachowywać z tego co zauważyłem po dłuższej trasie kiedy odstoi z 5 min ciężko odpala tzn na sekundę dwie odpali zaraz gaśnie i za 3 razem dopiero odpala
Mechanik stwierdził że albo aku albo rozrusznik (rozrusznik jest z systemem start/stop)
Po wymianie aku dalej to samo myśle czy nie zabrać się za rozrusznik
W VCDS zero błędów

Nie wiem czy temat aktualny, ale na pewno nie gaśnie przez rozrusznik. Jeżeli odpala i gaśnie od razu, to obstawiałbym immobiliser, ale ten raczej zostawiłby ślad do odczytania w VCDS

Okazał się rozrusznik po regeneracji odpala jak zły
Dziwne że w tym samym momencie padł mi w golf 6 2.0 tdi (140) i w tiguanie 2.0 tdi (170) objawy były te same w tiguanie też już jest wymieniony i nie ma problemu

Temat powrócił po 2 miesiącach
Znajomy wpadł na pomysł że może czujnik cisnienia paliwa na listwie wtryskowej
Tylko nie wiem jak go sprawdzić VCDS mam ale nie mogę znaleźć instrukcji jakiejkolwiek jak to sprawdzić
W skrócie po przejechaniu 50 km tzn mocniejszym zagrzaniu nie chce odpalać za 1 razem tylko za 3 i zawsze za 3 odpala
Gdy robi mniejsze trasy nie ma problemu
Wymienione
-akumulator
-rozrusznik
W VCDS nie ma żadnych błędów