Forum golf6.pl

No i teraz to to pojedzie

Trochę się pozmieniało:
Nowa gałka drążka zmiany biegów po powrocie od tapicera:



Została zakupiona nowa tylna wycieraczka wraz z zaślepką i nakrętką.



Stara się rozsypała. Kilka dni jazdy z takim kikutem:



I zamontowana:



W świetnej cenie kupiłem nówkę osłonę silnika. Stara niestety już zdezelowana.

Aktualnie w Łodzi, czeka na hydrografikę, czarny fortepian.



Wymiana filtrów, oleju i serwis klimatyzacji:





Dokończenie i poprawa istniejącego wygłuszenia(maty STP i Dr.Artex):

Nadkola:




Wymiana mat na podłodze:







I w drzwiach:





Wygłuszone słupki:





I maska:



Ori wygłuszenie poszło do kosza. Zaczęło się rozpadać. Przyjdzie jeszcze pianka.

Doszło wygłuszenie uszczelek takim wynalazkiem:

https://sklep.drartex.pl/drartex-redwin ... k-p-5.html

A pod głośniki wpadło to:

https://sklep.drartex.pl/drartex-super- ... k-p-6.html

Dziś na A2 miałem możliwość sprawdzenia nowego poziomu zarówno mocy jak i ciszy

Bez porównania.

Na montaż czeka nowa kamera cofania i mechanizm składania lusterka.

Grubo

Chyba auto już nigdy nie będzie na sprzedaż

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Nie będzie

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Dzięki
Zgadza się. Nie będzie

Cześć Tomku...
Fajnie dopieściłeś to wozidełko

Właśnie go zagaduję czy zaszczyci Nas obecnością pod koniec miesiąca 🤪

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Cześć, Dzięki
Postaram się przybyć

Coś tam się pozmieniało:

Np. cyferka z przodu



Dokończenie wygłuszenia:

Maska:





Boczne panele tunelu środkowego:



I to już naprawdę koniec, jeśli chodzi o maty

Odebrałem pokrywę silnika z hydrografiki:



Na pokład wrócił PolarFis:



Wielkie dzięki i ukłony dla pab567, za przerobienie modułu AV, który nie chciał z PolarFisem współpracować.

Oraz za odprawienie swoich czarów przy jednostce centralnej:











Teraz pozostaje tylko wszystkiego się nauczyć

Kilka dni temu szaraczek wpadł w tryb awaryjny
Na szczęście już wszystko ogarnięte, winowajcą okazał się przetarty wężyk podciśnienia

Gratuluje!
Fajnie było zobaczyć to na żywo.
Zrób mi dokładne zdjęcie szyby z przodu w okolicach lusterka z zewnątrz i wewnątrz bo mam pomysł...

A dzięki, Twój Golf też robi wrażenie.
Zrobię jak tylko auto wróci od mechanika.

Tryb awaryjny konkretnie spowodował przetarty wężyk dochodzący do klapki chłodniczki spalin.

Z innej beczki to,zauważyłem, że jeśli do radia włożę kartę większą niż 64 Gb to nie można głosowo wybrać konkretnego utworu. Albumy już tak.

Dawno mnie tu nie było, a w aucie wpadło kilka nieplanowanych zmian:

Zmodyfikowałem zderzak, lampy, maskę, lewy błotnik i jeszcze kilka drobiazgów pod maską :




Zdarzenie z 04.10.2021.

Trochę trwało, boksowanie z ubezpieczycielem, kompletowanie części:



Ale prace posuwały się naprzód:







W końcu:



Korzystając z unieruchomienia auta podrzuciłem fotel kierowcy do tapicera, żeby pozbyć się tego cyngla do składania:



Ponieważ alternator też dostał w korpus to wymieniłem go na większego brata 180A:



Trochę bardziej pękaty, ale pasuje P&P:



I odbiór już po detailingu:





Podjechałem też do serwisu Webasto, żeby sprawdzić instalację, wymagała niewielkich poprawek i przy okazji dołożyłem układ do sterowania przez aplikację, która dodatkowo lokalizuje auto:



Pojawił się także dodatkowy włącznik:



Pojutrze wygłuszenie maski i za jakiś miesiąc, folia, jak stwardnieje lakier.

Pozostaje cieszyć się i jeździć dalej, czułem się jakbym wsiadał do nówki odbieranej z salonu, części wszystkie nówki, ori lub zamienniki z najwyższej półki.


Zostało wymienione:

Maska + zawiasy, zderzak+ ślizgi+ środkowa kratka, prawy błotnik, grill + hydrografika ramki i znaczka + wewnętrzny wkład plaster miodu, lampy, pas przedni, przewody klimatyzacji + uchwyt, podstawa akumulatora, kierownica powietrza, obudowa filtra powietrza, IC, chłodnica, skraplacz klimatyzacji, komplet wentylatorów wraz z ramką.

Większość części ori poza:
Lampy Valeo (czyli ori bez znaczka Seata ),
chłodnica Behr/Hella,
skraplacz NRF,
IC Valeo.

Regenerowany fabrycznie jedynie alternator. Valeo.

Bravo świetna robota

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Dzięki, nie mogło być inaczej, na to autko skazany już jestem do samego końca. Mojego lub jego
I jedno i drugie było już bardzo blisko

Maska wygłuszona

Ostatni etap przywracania do stanu sprzed stłuczki, folia PPF Magnus Pro, na nią pójdzie powłoka elastomerowa.

W trakcie nakładania:

Trochę się podziało :
Nowy akumulator:



Uzupełnienie i konserwacja zabezpieczenia antykorozyjnego:









Wizyta u tapicera, głównym celem była zabudowa bagażnika, ale skończyło się również na generalnym remoncie przednich foteli, ich stan okazał się agonalny:





Kupiłem je jako używki przy podmiance na elektrycznie regulowane.
Niestety nie udało się naprawić regulacji lędźwi pasażera - brak części
Kupiony fotel z A6 miał zupełnie inny mechanizm, poluję dalej na fotel z Eosa.

Przebudowa bagażnika:
- nowy stelaż, obudowa wzmacniacza, "korytko" na drobiazgi





Po przemyśleniu i konsultacji obudowa wzmacniacza dostała maskownicę z głośnika, żeby się biedaczek nie zagotował,
na zdjęciu już wykończony wg planu, czyli czarna skóra, tak jak boczki.



- przymiarka boczka



- obie strony



- zabudowa subwoofera



- dźwiczki umożliwiające wymianę żarówki



- łamana górna pokrywa



- efekt końcowy



Trzeba bezie jeszcze skrócić matę bagażnika, po przeróbkach się nie mieści. tapicer był pewien, że nie będę jej używał.

Jenak trzeba fachowcom patrzeć na ręce, efekty uboczne: błąd poduszki i brak kamery cofania - nie podłączona wtyczka. Już działa

Koleje plany są tylko nie wszystko na raz

Diabeł tkwi w szczegółach czyli dokończenie bagażnika:

- panel dokręcony do karoserii i już nie odstaje



- drzwiczki do tylnej lampy dostały zamknięcie na magnes



- a śruba maskującą zaślepkę, mata dopasowana i przeszyta białą nicią, żeby pasowała do reszty



Na 14.07.22 kolejne spotkanie w MMAudio w Łodzi, tym razem wskoczy akcesoryjny czujnik martwego pola od Valeo, dodatkowo moduł monitorujący prędkość, żeby nie pikało w czasie postoju:

https://www.valeoservice.pl/pl/newsroom ... twego-pola

Czujniki martwego pola zamontowane, jak spora część gadżetów w łódzkim MMAudio.
Do wyboru jest Valeo Safe Side (ten, który jest u mnie):



i Einparts Blind Spot:

https://einparts.eu/asystent-martwego-pola-blind-spot/

Ten drugi (z tego co mówił spec) ma możliwość podłączenia pod ori wkłady lusterek, u mnie ich nie ma, więc wybrałem Valeo, jakoś brzmi bardziej znajomo

Czekam jeszcze na zdjęcie czujnika mikrofalowego ukrytego pod zderzakiem.
Jedynie co widać aucie to sygnalizatory, umieszczone tak, żeby było je widać, a jednocześnie za bardzo nie przeszkadzały.





Gdy jakieś auto znajduje się w martwym polu diody mrugają na pomarańczowo, gdy mimo to włączymy kierunkowskaz to zmieniają kolor na czerwony i dochodzi sygnał dźwiękowy. Trzeba się przyzwyczaić, ale swoją rolę spełnia bardzo dobrze, już kilka razy się przydało. System uruchamia się od 5 km/h. Po to jest ten drugi moduł (nie zdążyłem zrobić zdjęcia przed montażem, tylko instrukcja), żeby czujniki nie uruchomiały się w czasie postoju.
Koszt to zestaw 670 zł plus moduł 200 zł plus montaż. Jak ktoś jest fachura i sobie sam założy to tyle mu wyjdzie.
Puki co jestem zadowolony.

Pierwsze "negatywne" spostrzeżenie, czujnik migał cały czas jak jechałem wzdłuż barierki
Zapomniałem dodać, że uruchomienie sygnalizuje pojedyncze mrugnięcie.

I jeszcze jedna rzecz, ostatnio zauważyłem, że komputer rozpoznał AA, nie wiem, w którym menu, ale zobaczyłem coś takiego:



Auto, jakby nie było, z 2010 roku

Trochę się pozmieniało:
Wymiana zegarów, niestety w Leonie jedyne co można dodać to polskie menu i asystent zmęczenia:





Wpadł moduł Motoroli MA 1 o bezprzewodowego AA



Renowacja tapicerki z przodu(tył praktycznie nieużywany)



Z tego co trzeba było w końcu naprawić:
Wyprostowanie dach (zmrożony śnieg z dachu parę lat temu) i wszystkich wgniotek:





Z drobiazgów:
Schowek na parasol z Fabii pod fotelem pasażera.



Ori nakrętki na wentyle na lato:



Nowy bacik anteny, stary się rozsypał:



Przycisk ręcznego w czarnym fortepianie:



Po wyprostowaniu dachu przyszła folia na dach i resztę auta:





I ostatnia modyfikacja, której jestem bardzo zadowolony to spryskiwacz kamery cofania. Sama kamera tez zmieniona. Ori z Sharana/Alhambry. Musiał dojść również moduł kamery. Dzięki temu doszła możliwość regulacji obrazu itp.



















https://www.youtube.com/watch?v=lI-wMNKHRXA

https://www.youtube.com/watch?v=mXS2IRCe9QU