Forum golf6.pl

Noszę się z zamiarem zakupu opon letnich 16 ale sam nie wiem, którą markę wybrać i model bieżnika. Na razie jestem na Michelinach, ale zastanawiam się czy nie zamienić na jakąś tańszą firmę . Mam raczej spokojny styl jazdy, w trasie może 2x do roku, tak to głównie miasto więc jakiś wielkich prędkości nie rozwijam. Zastanawiam się w ogóle czy nie kupić całorocznych, tylko różne zdania o nich słyszałem. Jedni mówią, że dobre a inni, że to zimówka zmodyfikowana i do bani jest.

Jesli roblbym max 2 trasy w roku a reszta to tzw wokol komina i to w miescie to bralbym pod uwage opony caloroczne

nie kupuj całorocznych, chyba że do roweru

nie kupuj całorocznych, chyba że do roweru

Dlaczego nie? Gorzej wytrzymują?

[BRUNO55]

nie kupuj całorocznych, chyba że do roweru

Dlaczego nie? Gorzej wytrzymują?

Co jest do wszystkiego to jest do niczego.

Bzdura. Ale żeby miały sens całoroczne to nie oszczędzaj tylko bierz z górnej półki.

Może ktoś mi pomoże.
Potrzebuję lusterko prawe volkswagen golf variant gp trendline 1.6 tdi-cr 66kw

5-G WIN WVWZZZ1KZCM623244 10 pinów, mocowane na trzy śruby. Nie mogę nigdzie znaleźć oprócz serwisu.
Pozdrawiam.

Kolego lusterka kupuje się w sklepach z oponami ????????????????

Dla kolegi za posta

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

[BRUNO55]

Weryfikuje swoją wypowiedź i twirdze że jak się mało jeździ i raczej w koło komina to wielosezonowe jak najbardziej ale już na trasach to raczej opony dedykowane do warunków.

Od znajomych co jakiś czas słyszę że przesiadają się na wielosezonowe i są zadowoleni chociaż wszyscy zaznaczają że trzeba kupić z górnej półki, nie iść na oszczędność bo to zimą się zemści.
Ale ja jakoś nie jestem przekonany i wolę mieć dwa komplety czyli letnie i zimowe tylko opony są oczywiście na felgach, żadne tam przekładki co pół roku bo to bez sensu.

Mój ostatni zakup (tydzień temu) do mojego małego Seacika: Goodyear UltraGrip Performance + oryginalne stalówki 15 + nowe wentyle i spokój na 4-5 lat
Już siedzą na aucie.



Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Od znajomych co jakiś czas słyszę że przesiadają się na wielosezonowe i są zadowoleni chociaż wszyscy zaznaczają że trzeba kupić z górnej półki, nie iść na oszczędność bo to zimą się zemści.
Ale ja jakoś nie jestem przekonany i wolę mieć dwa komplety czyli letnie i zimowe tylko opony są oczywiście na felgach, żadne tam przekładki co pół roku bo to bez sensu.

Mój ostatni zakup (tydzień temu) do mojego małego Seacika: Goodyear UltraGrip Performance + oryginalne stalówki 15 + nowe wentyle i spokój na 4-5 lat
Już siedzą na aucie.



Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Ciekawe jak na śniegu - ja kupiłem całoroczne Continetala też jestem ciekawy jak zimą, narazie są ok.

Napisze tak, od 2008 roku w moim Seaciku siedzą tylko Goodyear UltraGrip i w mega zimy jakie były jeszcze 10-12 lat temu (czytaj duuuużo śniegu), dawały radę, tylko chyba raz musiałem pobawić się w jazdę do przodu do tyłu, ale śniegu było tyle że prawie koła zakrywało. Bardzo dobrze dają radę i na wzniesieniach zawalonych śniegiem.
Spokojnie mogę polecić oponki, chociaż w Golf-e siedzą zimówki Continental-a.

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

nie kupuj całorocznych, chyba że do roweru

Ja też nie jestem przekonany co do opon rocznych, jak już to kupuje opony letnie / zimowe do Golfa.

Witam, Jeżdżę już drugim autem na letnich oponach Nokian teraz to Nokian Wetproof 205/55 R16 i jestem zadowolony, są ciche nawet przy większych prędkościach i dobrze trzymają się drogi w każdych warunkach. Obecnie jestem na etapie poszukiwań felg na zimę żeby non stop nie przekładać opon