Forum golf6.pl

Marka/Model: Audi A3 8V
Rok produkcji: 2016
Silnik/Pojemność/Moc: 2.0 TFSI / 190KM

Kolor: Tango Red
Układ napędowy: FWD S-tronic DQ381
Zawieszenie: S-Line 18"
Car Audio: MMI 2.0
Wyposażenie:

- Pełny pakiet S-Line zewnętrzny i wewnętrzny
- Pakiet Technology
- Pakiet Storage
- Pakiet LED
- panoramiczny szyberdach
- Audi Park Assist tył


Modyfikacje zrealizowane:

- usunięcie woreczka ze zbiornika płynu chłodniczego
- odblokowanie Lap Timer w Virtual Cockpit
- mirror dip


Modyfikacje planowane:

- Audi Park Assist przód + kamera cofania
- Retrofit Adaptive Cruise Control
- Retrofit Hold Assist
- podgrzewane fotele
- Remap silnika oraz skrzyni biegów
- Wymiana zacisków hamulcowych (dawca jeszcze nieznany)

Piękne autko tylko kierownica po niewłaściwej stronie.
Btw.
W Polsce wprowadzono możliwość rejestracji anglików z powodu unijnych nacisków wspólnota, jedność, integracja itp...
Anglii już w UE nie ma więc subiektywnie uważam że ten przepis powinno się zlikwidować.
Uważam, że te samochody w ruchu prawo stronnym stanowią zagrożenie dla uczestników ruchu.

Mała rzecz ale cieszy. Zmieniłem dysze spryskiwaczy na mgłowe bo te strumieniowe to jakaś porażka. Nie mam pojęcia dlaczego nie było mgłowych w standardzie...

Sent from my XQ-AT51 using Tapatalk

Jaki koszt takich spryskiwaczy ?? Łatwo je je montuje ?

Jaki koszt takich spryskiwaczy ?? Łatwo je je montuje ?

Sprawa jest bardzo prosta. Mr-fix zrobił nawet film instruktażowy niedługo po tym jak ja już zdążyłem zamontować swoje

https://youtu.be/2GnP8Le4r1w

Koszt to już zależy od sprzedawcy i tego czy masz podgrzewane dysze czy nie. Ja mam podgrzewane i kupiłem takie o numerze

1T0955986

Ale jest mnóstwo podobnych od Skody i Audi.

Sent from my XQ-AT51 using Tapatalk

Okleiłem chromowaną ramkę grilla taśmą w kolorze piano black. W planach również pozostałe chromy

Zakupiłem układ dolotowy Racingline R600 dedykowany do silnika 2.0 TFSI. Niestety przeoczyłem fakt że moja generacja silnika posiada MAF sensor i silikonowa rura dolotowa nie będzie pasowała, więc będzie wystawiona na sprzedaż.

Sent from my XQ-AT51 using Tapatalk

Zainstalowałem układ dolotowy Racingline R600. Niestety musiałem dokupić inną rurę do kolanka turbo gdyż ten konkretny układ jest P&P do GTI/R/S3/vRS oraz 1.8TFSI
Mój silnik niestety jest już wyposażony w MAF sensor. Sam filtr w oryginale też jest inny ale to można ominąć stosując redukcję, albo zmniejszając średnicę zewnętrzną rury z MAF.

Sent from my XQ-AT51 using Tapatalk

Zabrałem auto na strojenie. Wpadła mapa silnika i kilka zmian w charakterystyce skrzyni biegów. Cała zmiana bardzo na PLUS. Auto zyskało nowe życie

Nadszedł czas na zmianę i pożegnałem się z moim A3 po prawie dwóch latach... Nowy wątek już wkrótce

Sent from my XQ-AT51 using Tapatalk

[martiso]

... na jakie auto się zdecydowałeś ? ... eNkę mogę polecić, ale nie będzie tak komfortowo jak w A3, to jednak bardziej hardkorowe wozidło

Wziąłem S3 w sedanie. Bardzo brakowało mi trakcji, dźwięku i mocy w A3... A samochód sam w sobie był dla mnie idealny pod względem wielkości, designu i uzytkowania. Dlatego zdecydowałem się zostać przy 8V, bo nowy design jakoś mi nie leży...

[martiso]

S-Line na S3 - jest progres kolor też na plus

Zmiana niby dosyć subtelna bo skorupa i silnik "teoretycznie" ten sam, ale to jednak dwa zupełnie inne auta.

Sent from my XQ-AT51 using Tapatalk