Forum golf6.pl

Cześć
czy ktoś z was miał problem z wibracjami oraz nierówną pracą TSI? Podczas pracy na biegu jałowym silnik lekko wibruje. Bardziej jest to odczuwalne na zimnym silniku. Na obrotomierzu skoki obrotów nie są widoczne. Błędów brak.
Rozrząd wymieniony przy 120tys, obecnie 140tys. Pozostałe podzespoły jeżdżą od nowości.
Mam odczucie, że samochód jest trochę słaby jak na 122KM, ale może być to subiektywne , ponieważ na co dzień jeżdżę dużo mocniejszym autem.
Czy można odczytać w TSI korekty wtrysków? Jakieś logi?
Od czego zacząć?
Dzięki

Mam to samo. Producent dbając o ekologię nastawia standardowo ok 640 obr/min na biegu jałowym. Trzeba by je lekko podnieść. Mnie VCDS nie chce puścić, choć podaję standardowy kod upoważniony w sterowniku silnika (27971). Obroty na biegu jałowym zmienia się w adaptacjach. Masz tam przedział ok. 700-900 obr/min. Chyba coś takiego. Jeżeli Ciebie też nie puści, to pozostaje tuner. Wyciągnie sterownik, odczyta kod i zmieni

Modyfikacji biegu jałowego nie chcę robić ponieważ w mojej ocenie jest to półśrodek. Wcześniej tak raczej nie było i chcę znaleźć źródło problemu.
W międzyczasie wyczyściłem i adaptowałem przepustnicę oraz zmierzyłem kompresję. Jest odpowiednio 10 oraz 9,5 na poszczególnych cylindrach czyli w normie. Kolor świec wzorcowy. Zastanawiam się co jeszcze można sprawdzić.