Sympatyk
- Posty: 55
- Rejestracja: 23 lis 2018, 09:22
- Online: 8d 13h 30m 26s
- Pochwały: 1
- Auto: GOLF 6R. GOLF4 4mot.
- Silnik: 2.0 CRZA. 1.9 ARL
- Lokalizacja: Wisła
28 lis 2019, 10:57
Z racji braku konkretnego info w jednym miejscu odnośnie wymianiy oleju i co ważne również filtra, postanowiłem zebrać wszystko w jedną całość.
Procedura wymiany oleju i filtra w Haldexie 4 generacji:
olej Haldex nr kat 2000884
Filtr oleju nr kat. 2003085
wg instrukcji olej wymienia się co 30.000km, a filtr co 60.000km.
ETAP 1
-Odkręcić dwie śruby imbusowe obudowy filtra oleju,
-Wyjąć aluminiowy dekielek/obudowę filtra oleju,
wyjąć zespół filtra oleju, można to zrobić na dwa sposoby: VCDS lub za pomocą szczypiec (polecam VCDS, ponieważ filtr mocno siedzi i ciężko go wyjąć)
- poprzez VCDS-> podłączyć interfejs VCDS, włączyć zapłon, wybrać pozycję #22 4x4/AWD
Wybać #03 Testy el. wyk.
uruchomić pompę ładowania wstępnego
pompa zacznie pracować i ciśnienie, które wytworzy wypchnie filtr na zewnątrz.
Oczywiście wcześniej podłożyć naczynie/miskę w celu zebrania wypływającego oleju.
Następnie odkręcić korek spustu oleju
i spuścić cały olej z układu.
ETAP 2
- Wyczyścić gniazdo filtra z wszelkich zanieczyszczeń
- Zmontować zespół filtra oleju (nr kat. 2003085) w jedną całość, nasmarować O-ringi olejem i zamontować filtr.
- O-ringi stawiają lekki opór podczas montażu filtra, lecz jest to normalne.
- Zamontować obudowę filtra i dokręcić 2 śruby.
- Dokręcić korek spustowy.
- Odkręcić korek wlewowy
ETAP 3
Wlewanie oleju i odpowietrzanie układu.
1.) Używając strzykawki lub innego narzędzia wlewać olej (nr kat. 2000884) do momentu wypływu przez otwór wlewowy.
2.) Następnie w celu odpowietrzenia układu uruchomić VCDS -> #22 4x4 AWD -> #03 Test el.wyk. -> uruchomić pompę ładowania wstępnego na ok.1 minutę.
3.) Klikając "następny" uruchomić sprzęgło układu AWD na ok 1-2 minut. Otwarty zostanie zawór, pompka pracować będzie z wyraźnie słyszalnym oporem.
4.) Powtórzyć 3x kroki 1-3.
5.) Wykasować ewentualne błędy.
6.) Dokręcić korek wlewu oleju.
Ilość oleju do wymiany około 750-850ml
Co ciekawe ASO nie ma filtra w swoim katalogu i nie występuje on jako część wymienna, co gorsza piszą, że nie ma potrzeby wymiany filtra oleju!!!
podczas gdy....
- widać jaki szlam zdążył się odłożyć,
kwestię tą pozostawiam do przemyśleń
Procedura wymiany oleju i filtra w Haldexie 4 generacji:
olej Haldex nr kat 2000884
Filtr oleju nr kat. 2003085
wg instrukcji olej wymienia się co 30.000km, a filtr co 60.000km.
ETAP 1
-Odkręcić dwie śruby imbusowe obudowy filtra oleju,
-Wyjąć aluminiowy dekielek/obudowę filtra oleju,
wyjąć zespół filtra oleju, można to zrobić na dwa sposoby: VCDS lub za pomocą szczypiec (polecam VCDS, ponieważ filtr mocno siedzi i ciężko go wyjąć)
- poprzez VCDS-> podłączyć interfejs VCDS, włączyć zapłon, wybrać pozycję #22 4x4/AWD
Wybać #03 Testy el. wyk.
uruchomić pompę ładowania wstępnego
pompa zacznie pracować i ciśnienie, które wytworzy wypchnie filtr na zewnątrz.
Oczywiście wcześniej podłożyć naczynie/miskę w celu zebrania wypływającego oleju.
Następnie odkręcić korek spustu oleju
i spuścić cały olej z układu.
ETAP 2
- Wyczyścić gniazdo filtra z wszelkich zanieczyszczeń
- Zmontować zespół filtra oleju (nr kat. 2003085) w jedną całość, nasmarować O-ringi olejem i zamontować filtr.
- O-ringi stawiają lekki opór podczas montażu filtra, lecz jest to normalne.
- Zamontować obudowę filtra i dokręcić 2 śruby.
- Dokręcić korek spustowy.
- Odkręcić korek wlewowy
ETAP 3
Wlewanie oleju i odpowietrzanie układu.
1.) Używając strzykawki lub innego narzędzia wlewać olej (nr kat. 2000884) do momentu wypływu przez otwór wlewowy.
2.) Następnie w celu odpowietrzenia układu uruchomić VCDS -> #22 4x4 AWD -> #03 Test el.wyk. -> uruchomić pompę ładowania wstępnego na ok.1 minutę.
3.) Klikając "następny" uruchomić sprzęgło układu AWD na ok 1-2 minut. Otwarty zostanie zawór, pompka pracować będzie z wyraźnie słyszalnym oporem.
4.) Powtórzyć 3x kroki 1-3.
5.) Wykasować ewentualne błędy.
6.) Dokręcić korek wlewu oleju.
Ilość oleju do wymiany około 750-850ml
Co ciekawe ASO nie ma filtra w swoim katalogu i nie występuje on jako część wymienna, co gorsza piszą, że nie ma potrzeby wymiany filtra oleju!!!
podczas gdy....
- widać jaki szlam zdążył się odłożyć,
kwestię tą pozostawiam do przemyśleń
