Niemowa
- Posty: 1
- Rejestracja: 30 lip 2019, 19:44
- Online: 1h 20m 15s
- Auto: VW Golf 6
- Silnik: 1.6 MPI
- Lokalizacja: Śląskie
30 sie 2019, 19:38
Cześć
Mianowice od nie dawna jestem wlasiciele golfa 6 silnikiem 1.6 MPI przypuszczam że zawsze była tankowania PB 95 też ja tankowalem lecz ostatnio zatankowalem 20 litrów PB98 i zaczął się problem delikatne trzęsienie silnikiem falowanie obrotów od 600-1200 kontrola ESP i check. Błędy jakie się pokazały to:
17549
16555
Postanowiłem wlać 10 litrów PB95 żeby to trochę rozmieszać i było w miarę ok lecz przyszedł czas że znów zatankowalem PB95 i znów tą sama historia, ESP check duże spalanie falowanie obrotów na luzie.
Sprawdziłem przepustnice pod VAGiem.
Blok pomiarowy 060
Throttle Drive Angel sensor 1 = 18%
Throttle Drive Angel sensor 2= 89%
Na tą chwilę nie robiłem adaptacji przepustnicy. Zresztą nie wiem czy ta sytuacja z pracą silnika jest związane z tankowaniem innej PB czy tylko jest to zbieg okoliczności.
Proszę o pomoc co ewentualnie zrobić.
Pozdrawiam
Mianowice od nie dawna jestem wlasiciele golfa 6 silnikiem 1.6 MPI przypuszczam że zawsze była tankowania PB 95 też ja tankowalem lecz ostatnio zatankowalem 20 litrów PB98 i zaczął się problem delikatne trzęsienie silnikiem falowanie obrotów od 600-1200 kontrola ESP i check. Błędy jakie się pokazały to:
17549
16555
Postanowiłem wlać 10 litrów PB95 żeby to trochę rozmieszać i było w miarę ok lecz przyszedł czas że znów zatankowalem PB95 i znów tą sama historia, ESP check duże spalanie falowanie obrotów na luzie.
Sprawdziłem przepustnice pod VAGiem.
Blok pomiarowy 060
Throttle Drive Angel sensor 1 = 18%
Throttle Drive Angel sensor 2= 89%
Na tą chwilę nie robiłem adaptacji przepustnicy. Zresztą nie wiem czy ta sytuacja z pracą silnika jest związane z tankowaniem innej PB czy tylko jest to zbieg okoliczności.
Proszę o pomoc co ewentualnie zrobić.
Pozdrawiam
