Forum golf6.pl

Jak w temacie. W swoim samochodzie nie mam tego czujnika, a komputer go wymaga, przez co 24/7 świeci się CEL. Z tego co mi wiadomo montowany był w GTI 2012+ w silnikach CBFA i w innych VW w silnikach CCTA.

Znalazłem ten czujnik w ETCE na obrazku, ale nigdzie nie mogę go znaleźć jako przedmiotu na listach części, ani nie mogę znaleźć jego numeru. Ktoś poratuje? Może akurat ktoś wie, w jakim dziale w ETCE się znajduje albo miał z nim styczność i zna numer części?

Screenshot z ETKI i w kółku znajduję się ten czujnik. Po polsku to coś a la 'czujnik idenfyfikacji chłodnicy', po angielsku 'Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor / Sensor for Ozone Reducing Radiator Identification'.



Taki kod błędu wysypuje VCDS. Początkowo myślałem, że to sonda Lambda, ale po przeanalizowaniu wszystkiego doszedłem do wniosku, że to jest ten czujnik, o którym piszę (~90% pewności).

Kod: Zaznacz cały

Wednesday,04,March,2015,13:56:31:30570
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.3.0 (x64)
Data version: 20140905




                Address 01: Engine       Labels: 06J-907-115-CBF.clb
Control Module Part Number: 1K0 907 115 AT    HW: 1K0 907 115 AK
  Component and/or Version: 2.0l R4/4V TFSI     0020
           Software Coding: 0403010818070160
            Work Shop Code: WSC 01357 011 00200
                      VCID: 78F998A20BA421DEA3D-802D
1 Fault Found:

009576 - Sensor for Ozone Reducing Radiator Identification
               P2568 - 000 - Implausible Signal - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 24133 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2020.14.13
                    Time: 13:53:23

             Freeze Frame:
                    RPM: 1170 /min
                    Load: 20.4 %
                    Speed: 16.0 km/h
                    Temperature: 69.0°C
                    Temperature: 12.0°C
                    Absolute Pres.: 1000.0 mbar
                    Voltage: 14.224 V


Readiness: 0000 0000


Podbijam temat.

Nr czujnika : 8P4.965.873B. Mam ten sam problem.

-- 12 wrz 2015, 04:34 --

Z tego co wiem czujnik był kiedyś dostępny w serwisie, teraz podobno tylko razem z chłodnicą. Może jakiś serwis ma dostępne jeszcze czujniki ze starych zapasów. Pozostaje poszukiwanie używanych u ludzi którzy sprzedają chłodnice. Jak byś miał jakieś źródło daj znać chętnie skorzystam.

Dzięki za odpowiedź, ale temat już nieaktualny. Tak jak piszesz, czujnik dostępny tylko i wyłącznie w serwisie razem z chłodnicą, nie ma innej opcji dostania jego. W USA też dostępny tylko w zestawie z chłodnicą. Z racji, że znam chłopaków z lokalnego serwisu i zamawiam sporo części, dostałem dobrą cenę (w porównaniu do katalogowej) na chłodnicę i wymieniłem.

Co do samoróbek czujnika, to w Polsce może są pojedyczne osoby, które to potrafią zrobić - a może i takich nie ma. Ciężki temat

czy ktos rozwiązał problem ?

Jest sposób na obejście tego problemu, chłodnica z czujnikiem jest tylko wymysłem i normą eko w usa i to nie wszędzie zależy od danego stanu i norm spełniających ekologiczne aspekty np. w Californii - wydaje mi się że chodzi o aferę Diesel Gates nawet xD

Ale wracając do tematu - można wyłączyć cały czujnik za pomocą programu Eurodyne Maestro informacja z forum vw usa.
"Problem" czujnika chłodnicy występuje także w mercedesie.

Mam ten sam problem gdzie mogę to usunac