Forum golf6.pl

[kamill]

Co ile w naszych autkach wymienia sie klocki/tarcze hamulcowe?

O ile mi wiadomo to na to nie ma ustalonego interwału. Zasada jest taka, że jak się kończą to się je zmienia, przy czym nie koniecznie oba elementy w tym samym czasie (tarcze i klocki). Wszystko zależy od sposobu ich użytkowania, jeden zmieni tarcze już przy 30k km a inny dopiero klocki przy 50k.
W przypadku klocków nie ufaj do końca kontrolce, bo może okazać się że auto zatrzymuje się na środku skrzyżowania a kontrolka jeszcze się nie świeci.

Klocki wymienia się, jak się zetrą .
Tarcze wymienia się jak zrobią się na nich bruzdy, nierówności, albo dostaną bicia

Mi klocki wystarczyły na ok. 40 tyś kilometrów (przednie i tylne).

Tarcze powinno się wymieniać (w każdym aucie) co drugą wymianę klocków. Jak tarcze zużyją się wcześniej to znaczy, że albo były lipne klocki (twardsze niż tarcze, np niektóre textary) , lipne tarcze (jakaś chińszczyzna), albo lipny kierowca (ciągłe ostre hamowanie, jazda po kałużach, etc.)

@kakaruto - kontrolka w golfie zupełnie nie odpowiada stanowi faktycznemu, mi najpierw zaczęły klocki chrobotać, potem stukać w zaciskach, a kontrolka zapaliła się jak już jechałem na ich wymianę (a auto hamowało tak z 30% gorzej).
W innych autach zapalała mi się około 1000 kilometrów przed dojechaniem ich na amen.

@kakaruto - kontrolka w golfie zupełnie nie odpowiada stanowi faktycznemu, mi najpierw zaczęły klocki chrobotać, potem stukać w zaciskach, a kontrolka zapaliła się jak już jechałem na ich wymianę (a auto hamowało tak z 30% gorzej).
W innych autach zapalała mi się około 1000 kilometrów przed dojechaniem ich na amen.

U mnie w MK4 jak kolega i oponiarz stwierdzili że najwyższy już czas na zmianę klocków, to je zmieniłem. Okazało się przy wymianie że miałem klocki z czujnikiem zużycia, który to nie zasygnalizował ich zużycia (albo nie działał albo według czujnika klocki były jeszcze dobre). Tak więc podobnie jak u Ciebie w MK6, może musiałbym jeszcze zrobić 1000km i kontrolka by się zaświeciła.
W moim przypadku nie było żadnego chrobotania i stukania - po prostu widać było że klocków już nie było

[kamill]

pytam poniewaz machnalem 60kkm i wciaz te same tarcze i klocki, i hamuje dobrze, ale zaczynam odczuwac, ze zaczyna robic to nierownomiernie, jakby tarcza byla krzywa? Myslicie ze to juz znak, aby odwiedzic ASO?

Dodam, ze w grudniu na przegladzie powiedziano mi, ze wszystko jest ok i nie ma powodow do myslenia jeszcze nad tym tematem..

Co ile w naszych autkach wymienia sie klocki/tarcze hamulcowe?

klocki i tarcze wytrzymały niecałe 70tyś, przy czym klocków z przodu praktycznie nie było...

Ale ja hamuje dość ostro, zawsze na ostatnią chwilę....

[kamill]

Co ile w naszych autkach wymienia sie klocki/tarcze hamulcowe?

klocki i tarcze wytrzymały niecałe 70tyś, przy czym klocków z przodu praktycznie nie było...

Ale ja hamuje dość ostro, zawsze na ostatnią chwilę....

Dzięki za odp Byłem dziś w ASO i sprawdziliśmy wszystko.. Tarcze przód i klocki wszystkie do wymiany za ok 4/5 tys km. Także mniej więcej 65tys km na zestawie. Ile płaciłeś za nowe?

Także mniej więcej 65tys km na zestawie. Ile płaciłeś za nowe?

Ja nie kupowałem i nie zmieniałem w aso, klocki kupiłem ATE i dałem ok 120zł, a tarcze mikody gt (malowane, wiercone i nacicnane), nie pamiętam chyba 130zł sztuka.. a wymieniałem sobie sam...

Ja w ASO w tamtym roku dałem za klocki P+T z wymianą około 1 tyś. PLN. Robocizna około 50% wartości FV.

[Arek_VI]

Ja założyłem tarcze Brembo Max oraz klocki ATE Ceramic. Współpraca takiego zestawu znakomita - oprócz bardzo sprawnego hamowania jest o wiele mniej pyłu z zużytych klocków i tarcz na felgach. Polecam.

[kamill]

Mi dzis wycenili klocki P+T, tarcze przod coś ok 1k plus robocizna 140 zł.
Arek, tylko czy warto do takiego POTWORA 1.6 TDI zakladać lepsze hamulce? Chyba, że przy okazji są tańsze

Mi dzis wycenili klocki P+T, tarcze przod coś ok 1k plus robocizna 140 zł.
Arek, tylko czy warto do takiego POTWORA 1.6 TDI zakladać lepsze hamulce? Chyba, że przy okazji są tańsze

Ja odpowiem za Arka
Do każdego golfa z 280-mkami na przodzie warto zakładać tarcze 312-tki od mocniejszych golfów.
Trzeba wymienić tylko jarzma i tarcze. Klocki i zaciski są takie same.
Ja będę taki mod robił przy następnej wymianie tarcz/klocków.

W poprzednim aucie założyłem hamulce od Audi S8 D2 i obecne 280 mm w golfie uważam za spowalniacze, a nie hamulce.

[Arek_VI]

Mi dzis wycenili klocki P+T, tarcze przod coś ok 1k plus robocizna 140 zł.
Arek, tylko czy warto do takiego POTWORA 1.6 TDI zakladać lepsze hamulce? Chyba, że przy okazji są tańsze

W cenie części z ASO kupisz dużo lepsze Brembo i ATE, o których pisałem. Pojeździsz na tym zestawie dłużej, lepiej, taniej. Odpowiedz sobie sam czy warto.

[kamill]

Dzięki za wszystkie odpowiedzi Mam jeszcze trochę czasu na zakupy, także pewnie jeszcze podpytam w przyszłości o konkrety

Arek, jaką masz średnice tych Brembo Max (przód/tył)? 288 czy 312? Tak jak zioolko

[Arek_VI]

Standardowe 288 mm. Tył standard Brembo (wyedytowałem post bo skleroza mi podpowiadała, że nie wymieniałem ale jednak po sprawdzeniu okazało się, że wymieniłem tylne również). W Norauto wzięli za wymianą kompletu wraz z klockami ok. 200,00 zł.

Takie:

a gdzie kupiłes te tarcze i klocki? to caxa 1.4 jakie ma srednice z przodu i tyłu?

[kamill]

z przodu golfy cywilne (nie wiem jak GTI/R) mają 288mm, a z tyłu są mniejsze, ale nie pamietam dokładnie ile.

Standardowe 288 mm. Tył standard Brembo (wyedytowałem post bo skleroza mi podpowiadała, że nie wymieniałem ale jednak po sprawdzeniu okazało się, że wymieniłem tylne również). W Norauto wzięli za wymianą kompletu wraz z klockami ok. 200,00 zł.

Takie:

na fotce mniemam są 4x108 a nie 5x112

[kamill]

zioolko, oj tam czepiasz się Pewnie fotka poglądowa aby mieć chociaż zarys tego o czym mowa

[Arek_VI]

na fotce mniemam są 4x108 a nie 5x112

Czepiasz się Na aukcji gość daje tylko zdjęcia 4x108.

z przodu golfy cywilne (nie wiem jak GTI/R) mają 288mm, a z tyłu są mniejsze, ale nie pamietam dokładnie ile.

1.4 TSI 160KM mają 312mm z przodu.

z przodu golfy cywilne (nie wiem jak GTI/R) mają 288mm, a z tyłu są mniejsze, ale nie pamietam dokładnie ile.

Niektóre 6-tki mają z przodu 280mm jak ja, z tyłu wpakowali 255mm...

Jesli na zaciskach z przodu pisze FS-III to tarcze są 280mm...

Szybkie pytanie:
dzis zapalila mi sie kontrolka klockow. Zerknalem z latarką na wszystkie 4 klocki i jest od zewnatrz jeszcze ok. 3 milimetrow na kazdym. Pytanie czy kontrolka robi psikusa czy faktycznie juz do wymiany. Od nowosci auto ma 30 tys. km

kontrolka jest na jednym wewnętrzym klocku od strony kierowcy i zapala się wcześniej tak jest wbudowana w klocek, jeszcze troszkę pojeździsz, choć 3 mm to malutko...