Forum golf6.pl

Yarro · 14 lut 2019, 09:52

Mam problem z Golfem wczoraj wracając z wroclawia w miejscu wyświetlania biegu zaczął mrugać kluczyk serwisowy(myślałem że inspekcja bo nie skasowałem) później pojawiły się opóźnienia - slizgi przy zmianie biegów.
Dziś rano wsiadłem do Auta rusza - po sekundzie staje i pojawia się zielona kontrolka z >Pedałem<. Miałem problem z zaparkowaniem z powrotem. To samo na D, R, S. rusza i staje i zielona lampka "wciśnij pedał"

Co padło?

A-R-T-U-R · 14 lut 2019, 10:19

Skrzynia?

stahu · 14 lut 2019, 11:34

U mnie było podobnie - pomimo wciśnięcia pedału hamulca kontrolka nie gasła i nie byłem w stanie zmienić biegu i jechać.

Diagnoza - uszkodzony sterownik skrzyni (padla uszczelka, olej ze skrzyni zmieszal sie z olejem z mechatroniki, doszło do zwarcia).

Yarro · 14 lut 2019, 16:56

stahu pisze:U mnie było podobnie - pomimo wciśnięcia pedału hamulca kontrolka nie gasła i nie byłem w stanie zmienić biegu i jechać.

Diagnoza - uszkodzony sterownik skrzyni (padla uszczelka, olej ze skrzyni zmieszal sie z olejem z mechatroniki, doszło do zwarcia).

I jak się sprawa zakończyła?

stahu · 14 lut 2019, 17:05

wymiana kompletnego komputera (wraz z mechatroniką) oraz zestawu sprzęgieł. 9200 PLN brutto części i robocizna.

jarekgk · 14 lut 2019, 19:36

Jakie masz oznaczenie skrzyni DSG?

Yarro · 14 lut 2019, 23:35

jarekgk pisze:Jakie masz oznaczenie skrzyni DSG?

no właśnienie moge znaleźć.
zobaczysz?
https://drive.google.com/file/d/1eHgyqh ... sp=sharing

jarekgk · 15 lut 2019, 23:36

Typ oznaczenie skrzyni masz NAV.
To kombi jest?
Wyprodukowane w meksyku.

-- 15 lut 2019, 23:40 --

poszło priv

Yarro · 21 mar 2019, 22:24

a miałem napisać jak się sprawa zakończyła

Regeneracja mechatroniki zakończyła temat.
Koszt: 2600,- z wymianą oleju w skrzyni i pełną inspekcją olejową z kompletem filtrów.

A-R-T-U-R · 21 mar 2019, 22:40

No to nie najgorzej. Oby dalsza eksploatacja była już bezawaryjna

Mario80 · 13 sie 2019, 14:41

Yarro pisze:a miałem napisać jak się sprawa zakończyła

Regeneracja mechatroniki zakończyła temat.
Koszt: 2600,- z wymianą oleju w skrzyni i pełną inspekcją olejową z kompletem filtrów.

Podaj namiar na warsztat.
Przy jakim przebiegu wystapila usterka.

Slyszalem, ze dsg nie lubi korkow bo sie szybciej sprzeglo zuzywa.

Zastanawia mnie czemu w dq250 w przebiegach ponizej 200kkm w autach flotowych czesto wymieniania jest dwumasa, skoro auto w wiekoszosci w trasie jezdzi.