Forum golf6.pl

Witam.Jakis czas temu kupiłem golfa 6 GTI i zlukałem ze nie działa u niego poziomowanie xenonów. Czyjniki wszystkie sa ale okazało sie ze nie ma sterownika swiateł. Nie pokazywało błedu zadnego bo xenon był wyłaczony w kodowaniu. Kupiłem sterownik 5M0907357C właczyłem kodowaniem xenoxy i pokazły sie błedy , ale nie moge przekodowac sterownika
Mam auto z 2010 roku a sterownik kupiłem z 2008 roku z softem 0136.

Czy to jest wina tego ze nie mogę przekodowac sterownika , jest on za stary od mojego auta i ma słabszy soft. Jak tak to jaki kupic tzn z jakim softem

Z góry dzieki za podpowiedzi

Dodam jeszcze błedy jaki mi sie pokazały :

02071 LOCAL DATABUS 014 DEFECTIVE
01042 CONTROL MODULE NOT CODED
02656 POWER OUTPUT STAGE FOR LEFT HEADLIGHT (J667) NOT CODED
02657 POWER OUTPUT STAGE FOR RIGHT HEADLIGHT (J667) NOT CODED
01539 HEADLIGHTS NOT ADJUSTED 005 NO ORINCORRET BASIC SETTING/ ADAPTATION

Licze na Wasza pomoc

AFS powinien mieć sw148.

Ten soft tez ma afs tylko ze do passata. Problem jest z kodowaniem i nie działa ono P&P w golfie. Niestety mało jest opisu kodowania 55 w necie. A zawiera ono informacje o ilości czujników poziomowania , LA , 4x4 , rodzaju lamp i jeszcze coś . W roku modelowy przy zwykłych bixenon bez led i bez afs działało .
Napewno masz afs ? Były bixenony bez afs w mk6 i bez led.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Przyjdzie moduł toz obaczymy bo teraz jak właczyłem xeny w kodowaniu ( bo były wyłaczone) dlatgo zadnego błdu nie wywalało. To jest błąd brak kominikacji bo nie ma modułu hehe. Ktos cos tam rzeźbił zobaczymy co

[1 6 D]

A po VIN masz w kodach wyposażenia xenon?

Nie wiem nie sprawdzałem 😁 masz możliwość sprawdzić ?

Patrze teraz ze nie miałeś zrobionych BS stąd te błędy. Błędy te giną po zrobieniu BS -te dla lamp. No i kodowanie zrób pod swoje auto.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Tego modułu nie mogłem przekodowć. Oddałem tego i zamowiłem z softem 0148 .Bo dopiero po kupnie tego modułu wyczytałem ze od 0142 w góre sie nadaje. Przyjdzie po niedzieli i bede ogarniał temat

No i bryndza nie wiem co w tym aucie jest namieszane. Moduł podłaczyłem z softem 0148 kodowanie w nim jest ustawione na 1442908. Po podłaczeniu jego odrazu pokazuje sie bład zarówki na zegarach i na fisie napis

NO BEND LIGHTING
(AFS) FUNCTION
OWER'S MANUAL

i dalej błedy

02071 LOCAL DATABUS 014 DEFECTIVE
01042 CONTROL MODULE NOT CODED
02656 POWER OUTPUT STAGE FOR LEFT HEADLIGHT (J667) NOT CODED
02657 POWER OUTPUT STAGE FOR RIGHT HEADLIGHT (J667) NOT CODED
01539 HEADLIGHTS NOT ADJUSTED 005 NO ORINCORRET BASIC SETTING/ ADAPTATION

Ale cos w tych lampach poprzekreceniu kliczyka burczy ( nawt bez modułu podłaczonego) tak jakby je regulowało ale nie reguluje. Juz rece mi opadły nie wiem co robic. Moze te lampy nie maja regulacji czy jak. Ma ktos jakies pomysły ?

A jak jest noc czy jedna lampa nie swieci zdecydowanie wyżej albo niżej ?

Nie wg mnie swieca normalnie. Nie widac ze zle swieca. Prawa lekko wyzej to tak jak powinno byc.

A dodam jeszcze cos moze to pomoze w czyms. Jak montowałem dzisiaj syrene alarmu w prawym nadkolu to po zdjeciu koła zauwazyłem tez ze czyjnik na wahaczy tez jest po prawej stronie z przodu, a jak czytałem to montuja tylko z tyłu ( to po co tu z przodu tez jest

Kurcze chetnie bym wyjoł lampy ( tylko nie wiem co w nich szukac) bo napewno cos nich burczy ( nawet bez modułu) tak jakby silniczki ale swiatła stoja

Nie moge wykonac wcale BS

Moze te xenony nie maja opcje skretu sam juz nie wiem. Przy skrecie napewno zapalaja sie u mnie halogeny, jesli to wazne

Masz DCC i dlatego czujnik z przodu. Weź zrób nastawy podstawowe i będzie ok. I nie marudz .

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Nie mogę zrobić wg nastaw 😞 spr jeszcze jakie mam kodowanie w lampach 00000255 jeśli się nie mylę A ma być 00000022 czy od czego to zależy ?

Ręce opadaja juz nie wiem co robic

-- 20 wrz 2017, 23:10 --

Masz racje. Nie zrobisz BS bo Twój moduł 5M0 nie komunikuje się z modułami pod lampami 7P6 . Zobacz ze nawet nie wyszło na skanie jakie masz tam założone. Dzieje się tak z powodu braku komunikacji i właśnie taka wartość jak 255 oznacza brak komunikacji (z informatyki można się domyślić jeżeli chodzi o system liczenia iluś tam bitowy ).
Wartości pod modułem w lampie się nie koduje !!!!! Ona sama po zrobieniu BS się ustawia.
Słuchaj jeżeli wiązka jest ok ( Może to sprawdzić czy masz przejście pomiędzy can w jednej lampie i drugiej a potem modulem ) to możliwe ze te lampy nie posiadają afs. Weź no daj vin w aso i niech Ci powiedzą lub też sam rozkoduj sobie z wlepki

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Nie mam wlepki 😞 no dobra mogą nie mieć afs A co odpowiada za regulację góra dół ?

Moduł 5M0 i czujnik na wahaczu

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

To u mnie wina leży po stronie lamp, bo już,głupieje.

To wejdź w testy lamp o zobacz czy możesz rozpocząć test lamp lewo prawo. Nic innego mi nie przychodzi do głowy.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

W testach tez nic nie działa ale jak leciałem po blokach pomiarowych to np nie oamietam który blok to jak ruszalem kierownica lewo prawo to zmieniały sie parametry w bloku pomiarowym. Było tez aktywnych kilka bloków ale nie wiedziałem od czego i co sprawdzac

Hmmm tak patrze na ten schemat i szukam gdzie jest w lampach CAN bo w moduł wchodza w piny 2 i 3 to wtedy bym przedzwonił. Wg takiej instalacji sprawdzałem u siebie. A moze mam wyjac lampy i zobaczyc czy sa jakies moduły pod lampami Kurcze załamka

[BRUNO55]

W lampach PIN 1 i 2 w module AFS PIN 4 i 5. Natomiast w AFS PIN 2 i 3 idą do Gatewaya PIN 16 i 6 jak dobrze pamietam.
PIN 2 AFS --- PIN 16 Gateway
PIN 3 AFS --- PIN 6 Gateway
Masz schemat z którego wszystko wynika trzeba tylko posprawdzać przejścia. Nie szukaj niczego pod lampami. Jeżeli są to ori Xsenony to pod lampami są tylko przetwornice.
Zainteresuj się przejściami od kostek lamp do reszty w/g schematu. i sprawdż dobrze masy.

Przejścia przedzwonilem wg schematu. Jeszcze sprawdzę masę Ale niby też była .

A te buczenie w lampach przy uruchamianiu to może być przetwornica A nie silniczki tak słyszałem.

[BRUNO55]

Przejścia przedzwonilem wg schematu. Jeszcze sprawdzę masę Ale niby też była .

A te buczenie w lampach przy uruchamianiu to może być przetwornica A nie silniczki tak słyszałem.

No to jest możliwe że przetwornice są takie głośne ale przetwornice nie mają nic do tego że lampy nie wykonują żadnych ruchów jak napisałeś tylko buczą. A tak nawiasem to czy buczenie jest non-stop czy tylko kiedy maja wykonać test ?. Prędzej bym stawiał na silniczki w lampach ale że obydwa naraz to tez dziwne.
Jeżeli kable są OK to albo wymontuj lampy i może coś da się zdiagnozować ewentualnie naprawić w nich a jak nie to lampy do wymiany.

Takie buczenie jest nawet na nie zapalonych światłach. Rak jak by właśnie silniczki miały wykonać ruch. Dzisiaj jeszcze przedzwonie CAN i sprawdzę masę A potem jak nic nie wyjdzie to wymontuje lampy i zobaczę co tam w srodku słychać 😢

[BRUNO55]

Kolego !! trochę chaotycznie piszesz. Jak silniczki mogą chcieć wykonać test na zgaszonych lampach. Jak będziesz takie rzeczy wypisywał to nikt Ci nie pomoże. Ogarnij się trochę.