Forum golf6.pl

Witam.

Jak świecą Ledy z przodu w porównaniu do ksenonów z sprzed liftingu?

Pozdrawiam.

[Muti]

Myślę, że nie będzie gorzej. To nie pierwsze auto z ledami w koncernie vw.

NA YT są porównania.. więcej filmików z LEDami z Leona..

[Muti]

Ledy top świeca bardzo dobrze. Przy mijania linia światła i cienia jest bardziej widoczna, ale zasięg jest dobry. Rozmieszczenie światła równomierne.
Na drogowych, to bixenon z 6 może się schować jasność...

Witam moje bixenony top swiecą dobrze ale jak podjedzie ktos na ledach koło mnie to moje swiecą jak zwykłe halogeny lipa

Niestety mam odmienne zdanie, ledowe światła mijania w Golfie 7FL świecą o wiele krócej niż bixenony czy halogeny. Potwierdza to kilka testów w prasie fachowej. Być może jest to kwestia ustawienia, jak wiadomo sami z auta już nie możemy podnosić światła wyżej. Oczywiście nie mówię tu o jasności bo ledy świecą bardzo fajnie, mocno ale jest ewidentnie problem z zasięgiem. Jadąc dłuższą chwile na długich które są rewelacyjne po przełaczeniu na mijania mamy wrażenie, że nic nie widać dalej niż 20 metrów. Zaczynam czasami żałować że w pogoni za modą zrezygnowano z biksenonów.

Ja zapytam o MID LED. Jak się zachowują te ledy w zimie? Nie zamarzają jak to miało miejsce w Toyocie?
Mam ofertę na wersje z tymi światłami ale bez spryskiwaczy i się trochę obawiam jak to będzie działało

[Muti]

Ja sobie podniosłem światła ręcznie imbusem i jest lepiej niż w bixenonie w mk6. Fakt maja bardzo wyraźną linie odcięcia, ale wynika to z dużo większej ilość lm. Problemu z zamarzaniem nie miałem.

Wielkie dzięki za odpowiedź. O taką mi chodziło

Fakt maja bardzo wyraźną linie odcięcia, ale wynika to z dużo większej ilość lm.

Akurat lumenów to jest mniej, przynajmniej w midach. Nie wiem czy topy występują bez spryskiwaczy, jeśli tak to generują max 2000 lm, tak jak w midach. Ksenony w siódemce wszystkie występowały ze spryskami z tego co pamietam, czyli przekraczały 2000 lm (najprawdopodobniej miały ~3200 lm). Też jestem zdania, że o ile drogowe są bardzo ok., to mijania led w 7 FL doopy nie urywają, są jasne ale krótkie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

Słyszałem. We wszystkich markach VW jest z tym problem.
Podobno serwisy bez większych problemów robią ponowne ustawienie świateł i jest dużo lepiej.
Jako, że muszę kupić samochód w tym roku ze stoku to nie mam zbytniego wyboru.
Wszystkie Comfortline mają mid-led

Moim zdaniem xenon (3200lm) ma sporo lepszy zasięg niż FL LED(2000lm) mam bixenon i miałem okazję użytkować fl-a i różnica zauważalna na korzyść xenonów

Przypadkiem wpadł mi w ręce test świateł motoru, co prawda nie golf a Tiguan, ale myślę, że światła bardzo podobne. (Golf w tym teście występuje ze zwykłymi halogenami). Delikatnie rzecz ujmując lipa straszna, jeśli chodzi o zasięg świateł mijania to najgorszy w teście, zresztą zobaczcie sami:



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

[flo]

"Zgodnie z rozporządzeniem w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia, światła mijania (popularnie zwane krótkimi) powinny oświetlać drogę co najmniej 40 m przed pojazdem przy dobrej przejrzystości powietrza. W przypadku świateł drogowych (tzw. długich) przepisy mówią o zasięgu minimum 100 m."

Śmiem zatem twierdzić, że niektóre z tych samochodów miały po prostu nie sprawne oświetlenie i/lub problem z (auto/ręcznym) poziomowaniem.
Wzięli pierwsze lepsze samochody kolegów, jeden po dzwonie, drugi sprowadzony z wysp i wymienione (albo nie) reflektory w szopie u szwagra po taniości.

Nie sądzę, poza tym tylko Tiguan nie spełnia warunków zawartych w tym rozporządzeniu. Na te nowe światła led (zasięg) w grupie VAG to trochę ludzi jednak narzeka.

[flo]

No ale nie mówcie mi że jak mijania świecą na 100 m a drogowe kilkanaście więcej, mówimy o jednym aucie, to jest ok. Jestem pewien że mijania oślepiają tych z naprzeciwka ale za to kierowca jest happy. Tylko wtedy po co w tym aucie drogowe skoro prawie nie ma między nimi różnicy. Będę się nadal upierał przy tym że wszystko to kwestia ustawienia świateł i subiektywnego odczucia kierowcy że "jakoś mi tak słabo te ledy/xenony świecą.

Ja sobie podniosłem światła ręcznie imbusem i jest lepiej niż w bixenonie w mk6. Fakt maja bardzo wyraźną linie odcięcia, ale wynika to z dużo większej ilość lm. Problemu z zamarzaniem nie miałem.

Czy możesz opisać w jaki sposób dokonałeś tej regulacji, w którym miejscu jest ta śruba i czy sprawdzałeś to później na stacji diagnostycznej ?

[flo]

https://www.youtube.com/watch?v=ykgTDI_OUGg - przedlift
https://www.youtube.com/watch?v=APz3NxpELvs - polift
tu masz fajnie pokazane co i jak

Dziękuję za linka, na pewno wykorzystam bo nie jestem zadowolony z zasięgu swoich świateł mijania.

Tak z ciekawości napiszcie proszę jak u was działają Led MID czy nie świecą za krótko w czasie jazdy, ja muszę koniecznie coś poprzestawiać bo to co u mnie się dzieje to aż jest niebezpieczne tak jeździć jak światła kończą się 30 m przed samochodem a potem ściana ciemności.

[flo]

vw swoje światła zawsze ustawiał zachowawczo. Moje ksenony podniosłem o "dwa obroty", wreszcie coś widać, a nikt do tej pory mi nie mrugał że coś jest nie tak. Obecnie odcięcie mam nie wyżej niż większość zderzaków aut przede mną, co jak patrze po innych którzy walą mi na lusterko wsteczne (czyli prawie na dach) to i tak mam jeszcze za nisko...

Czyli trzeba kręcić byle tylko nie oślepiać innych