Forum golf6.pl

Witam wszystkich,

Zapaliła mi się 2 razy kontrolka EPC. Po odpaleniu jeszcze raz gasła. Żadnych objawów nie było - spadku mocy czy czegoś innego. Po podłączeniu do kompa wyszło coś takiego:
Address 01: Engine (J623-CHPA) Labels: 04E-907-309-V1.clb
Part No SW: 04E 906 016 F HW: 04E 907 309 A
Component: 1,4l R4 TSI H10 7861
Revision: WAH10---
Coding: 01190032232405082000
Shop #: WSC 37419 001 1048576
ASAM Dataset: EV_ECM14TFS01104E906016F 002011
ROD: EV_ECM14TFS01104E906016F.rod
VCID: 254669BB24F2A1160E-8070

4 Faults Found:
17158 - Databus
U1123 00 [032] - Received Error Message
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:

16434 - Charge Pressure Control Actuator
P334B 00 [096] - Mechanical Malfunction
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:

16432 - Charge Pressure Control Actuator
P334B 00 [032] - Mechanical Malfunction
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 45217 km
Date: 2017.04.09
Time: 14:10:51

16433 - Charge Pressure Control Actuator
P334B 00 [032] - Mechanical Malfunction
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 45217 km
Date: 2017.04.09
Time: 14:10:51

Czy ktoś się orientuje co może być nie tak?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/P334B/013131

rozwiązanie:

http://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=28690

Oddałem już dziś do mechanika i zobaczę co powie.
Dam znać.

Mechanik stwierdził, że lepiej poczekać, aż błąd pojawi się jeszcze raz. Jak dla niego ta cześć chodziła dobrze.