Forum golf6.pl

glodek · 29 wrz 2016, 11:04

Marka/Model: VW Golf V Sport
Rok produkcji: 2006
Silnik/Pojemność/Moc: BXE 1.9TDI 105KM

Kolor: Szary grafit perłowy (LC5F)
Układ napędowy: 6 Biegów manual (GQM swap do JYJ)
Zawieszenie: Bilstein b6 + eibach sportline -40mm
Car Audi: Rns 510 wer. R + Dynaudio 10 kanałowe z EOS-a
Wyposażenie: Sport - individual

Obrazek

Wyposażenie fabryczne:

MFA+
Alarm
10x Airbag (znaczków)
Elektryczne szyby
Elektryczne i podgrzewane lusterka
Climatronik 2 strefy
Klimatyzowany schowek
Podłokietnik z przodu
Navi MFD2 DVD + zmieniarka + 10 głośników
Czujnik zmierzchu / Deszczu
Lusterko wewnętrzne fotochrom
Czujniki cofania PDC z tyłu
Oświetlenie przestrzeni nóg z przodu
Skóra na: kierownicy, dźwigni biegów i ręcznym
Światła przeciwmgielne

CarAudio, Navi, Tel:

Navi RNS 510 wer R
Bramka Can 7N0 907 530 AS , AN
dYnaudio z EOS-a 10 kanałowy wzmacniacz
DYNAMAT - wygłuszenie drzwi
Maty STP - wygłuszenie nadkoli
Moduł bluetooth premium pod białe zegary i RNS ( 3C8 035 730 D )

Kodowanie:

COMING - LEAVING HOME
Pełne ringi - światła STOP
Uaktywniona funkcje domykania szyb podczas deszczu
Doświetlanie zakrętów

Zmiany zewnętrzne:

Felgi 18 cali model Talladega Ronal 7,5J 18H2 ET51 + opony 225/40/18 Dunlop Sport Max GT
Felgi obecne Karthoum VW 18" ET50 8J opony jak wyżej
Zderzak GT-Sport przód + Dokładka EDITION 30
Ori Bi-xenon, samopoziomowanie, spryski lamp i czujnik poziomu płynu spryskiwaczy
Dokładka GT EDITION 30 Tył
Tylne lampy R32 / EDIT30 / ciemne
Składane lusterka z podświetleniem + prawe opada przy wstecznym (dodatkowo uruchomione składanie z Pilota)
Progi z R32 w kolorze nadwozia
OPS czujniki przód/tył centralka 8 kanałowa z wyświetlaniem na RNS
Antena rekinek pod GPS + GSM - z passata cc - 3C0 035 507 N - jest (czarna PIANO )
Światła dzienne w halogenach - skoda fabia RSII + operacja na bordnetzie (przelutowanie rezystorów od halogenów) :yes:
Czarne kierunki w lusterkach - IN.PRO
Spoiler R32/GTI z ciemnym światłem stop na klapę tylną
Lampki ostrzegawcze w drzwiach (warningi) LED czerwono-biały

Zmiany Wewnętrzne:

Oświetlenie kabiny LED
Nowe rączki wewnętrzne w drzwiach
Pakiet chromowych przycisków od MK6 (szyby, lusterka, światła)
Panel Climatronic z mk6, czujnik jakości powietrza, kanał ssący z jednym silniczkiem
Wymieniony bordnetz na 30bit HighEnd 3C8 937 049 AC
Zegary Premium kolor pl menu Scirocco 2015 - 1K8 920 885 D SW 0703
Tempomat
Indywidualne zabezpieczenia antykradzieżowe
Kierownica multifunkcyjna z Golfa 6 GTI 35 Edition
Mieszek, gałka zmiany biegów z Golfa 6 GTI 35 Edition
Kontrola ciśnienia w kołach TPMS
Pedały w wersji GT/i + Podstopnica ALL CHROM :sly:
Komplet foteli z szufladami i podgrzewaniem + kanapa tylna z podłokietnikiem z MK6 Highline alcantara beż
Oświetlenie przestrzeni nóg z tyłu
Pompa ABS mk60ec1 - ASR, ESP, XDS, Hill Hold, TPMS na zegarach premium
Moduły drzwi 5K0 3generacji
Sterownik silnika modelowo 09rok

Naprawy: takie prawdziwe i takie wymuszone modami hehe

Nowy zawór EGR
Tylna klamka w klapę z mk6 - stara puszczała wodę
Nowy schowek roletka w tunelu środkowym - stary wymiękł i przestał się otwierać
Nowy IC + diagnoza wszystkich rur doprowadzających
Nabicie klimy FULL opcja /filtry/ozon/wurth na parownik - 18.07.2013 - 183 700 km
Nowa sprężarka klimy ori VW Sanden 1K0 820 808 F + kolejne nabicie do pełna 10.08.2013 184 713 km
Nowsze turbo KKK z przelotu ok 70tys 28.09.2013
Wymieniony blok zaworów magnetycznych 6Q0 906 625
Nowa pompa paliwa 30.01.2014 - 193 100 km (1K0 919 050 AB) - stara padła
Wymiana chłodnicy klimatyzacji - 17.04.2014 - nowa ori VW + nabicie do pełna - oby to był ostatni wadliwy element
Nowy pasek alternatora - nowszy alternator z przelotu 18tys + rolka napinająca 07.07.2014
Swap skrzyni biegów z GQM na JYJ z przelotu 50TYS - 20.12.2014 przy 208tys
Wymiana oleju w skrzyni JYJ - 16.01.2015 przy 209tys
Wymieniona pompa Vacum z luka cieknącej na BOSCH jak zwykle po małym przelocie 30.01.2015 przy 210tys
Dwumas, łożysko + kompletne sprzęgło oryginalne VW - 18.04.2016 - 220tys km z groszami
Maglownica 3generacji 2012rok aktualizacja do najnowszego SW + charakterystyka GTD

Silnik

nowe uszczelniacze pompek
nowe popychacze hydrauliczne INA czarne wzmocnione (038 109 309 C)
nowy wałek rozrządu (038 109 101 R) + panewki (038 103 673 C GLB)
nowy kompletny rozrząd (038 198 119 A) + pompa wody (045 121 011 HX)
plus wszystkie potrzebne uszczelki i nowe śruby
07.07.2014 przelot 200 tys z groszami
Panewki na korbowodach (045 105 701 C GLB + 045 105 701 B GLB + śruby 045 105 425)
Chłodnica oleju z 2.0 TDI
07.08.2014 przelot 202 500 km
Wirus by GoodHope na 142KM 318NM

Zawieszenie: przy 214tys

Springi Eibach sportline -40mm
Amortyzatory Bilstein B6 + poduszki, łożyska i osłony
Zwrotnice z mk6 GTD
Zaciski z GTD + tarcze 312mm (rozłożone na części wypiaskowane i odmalowane w czarne piano)
Wahacze odlew z GTI + pełne tuleje z cupry
wymienione poduszki skrzyni na sankach
Tył:
Cały wózek z mk6 GTD (odmalowany na świeżo)
Zaciski z GTD + tarcze 272mm (zrobione jak z przodu)
Amortyzatory Bilstein B6 + poduszki i osłony
Sprężyny Eibach sportline -40mm

Lista podzespołów z programu VCDS na dzień 30.08.2016
_______________________________________________________
01-Engine -- Status: OK 0000 -- 03G 906 021 PM
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 -- 1K0 907 379 BJ
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 -- 5K0 907 044 BT
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000 -- 3C8 937 049 AC
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000 -- 5K0 919 475 E
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000 -- 1K0 953 549 CH
17-Instruments -- Status: OK 0000 -- 1K8 920 885 D
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000 -- 7N0 907 530 AS
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000 -- 1T0 035 680 R
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 -- 5K0 959 701 C
44-Steering Assist -- Status: OK 0000 -- 1K0 909 144 P
46-Central Conv. -- Status: OK 0000 -- 1K0 959 433 BT
47-Sound System -- Status: OK 0000 -- 1Q0 035 456 A
4C-Tire Pressure II -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 -- 5K0 959 702 C
55-Headlight Range -- Status: OK 0000 -- 1T0 907 357
56-Radio -- Status: OK 0000 -- 1T0 035 680 R
77-Telephone -- Status: OK 0000 -- 3C8 035 730 D
7D-Aux. Heat -- Status: OK 0000 -- 1K0 963 235 E
_______________________________________________________

Plany:
kolumna kierownicza 5k0 w trakcie
kierownica scirocco lift 2015
gwintowane zawieszenie AP lub KW
koła 19" raczej talladega
nowa szyba przednia (może przy okazji zrobię kamerę 3in1)
Delikatne przyciemnienie szyb
Swap elektryki CECM do BCM - jeszcze myślę czy jest sens ...

GALERIA

..:: 2016 ::..

Obrazek

ryba113 · 29 wrz 2016, 14:41

Pięknie zorganizowany środek =D>

no i ogólnie ładnie zrobiony.

Mars · 29 wrz 2016, 15:45

No ładnie ładnie, auto z charakterem, jedynie gałka zmiany biegów od gti mi się u nie pasuje, czemu nie wybrałeś tej od gtd/r/scirocco? Życzę powodzenia w dalszych modach!

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

glodek · 30 wrz 2016, 11:54

Dzięki

Gałka była w komplecie z kierownicą z GTI edit35 jeśli dobrze pamiętam (wcześniej taką miałem) teraz jest ze scirocco choć gałka mi się bardzo podoba jest plan aby ją wymienić, ale również na GTI czerwona nić

mk7 Clubsport .. może i do TDI nie pasuje, ale nie wszystko musi być szablonowe !

Dark55 · 30 wrz 2016, 18:09

Daniel zmiana forum jak najbardziej na plus 8-)

a co do auta to moje zdanie znasz kawał dobrej roboty

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

greg · 03 paź 2016, 11:31

adex55 pisze:Daniel zmiana forum jak najbardziej na plus a co do auta to moje zdanie znasz kawał dobrej roboty

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

z forum MKV dużo ludzi uciekło

Auto dobrze doinwestowane!

zby.sko · 04 paź 2016, 08:30

Superowa furka w swojej klasie, mody na duży + Cóż tu więcej pisać

oczywiście Powodzenia w Modach, Zadowolenia z Autka i Bezawaryjności 8-)

glodek · 04 paź 2016, 10:17

Zaraz tam uciekają

- nikt mnie nie goni

(bardziej pasuje, zmienia towarzystwo - poszerza horyzonty)

Wkleję tu kilka postów z wykonanych prac, dla zachęty :twisted:

Montaż dynaudio - od zera, do kawał dobrego grania

(mam na myśli fabryczne nagłośnienie)

Zacznę od wygłuszenia:
- Na tył poleciało wygłuszenie blach - poszycia boczne - dynamat extreme + na to pianka GMS-022 10mm

Obrazek

- plastikowe mocowanie tylnych głośników mata GMS-08XL (super lekka jakością zbliżona do dynamat - podobno ta sama fabryka) + pianka GMS-01 7mm

Obrazek

- boczki tylne - w miejscach łączenia/zgrzewania 2 elementów oklejone GMS-08XL + na to pianka GMS-01 7mm

- przód już był kiedyś robiony ale wspomnę raz jeszcze - poszycia dostały piankę 7mm na blachę drzwi pod boczkiem wszystko dynamat extreme + pianka GMS-01 7mm

Obrazek

- wcześniej też były wygłuszone nadkola a teraz przy okazji dodałem na to maty GMS-01 7mm i ta sama mata poleciała pod kanapę tylną wcześniej była tam kładziona pierwsza warstwa - STP

Trochę fotek z przebiegu prac - nie mam ich dużo i niestety wszystkie robione telefonem - na starcie myślałem że zajmie mi to wszystko 3-4 dni ale to było złudne marzenie

- roboty jest mega dużo na samą wiązkę zużyłem ok 100 metrów kabla i z +/- 70-80 konektorów.

Obrazek

Głośnik średnio tonowy - wsporniki zrobione są ze sklejki 4mm wycięte laserowo według zrobionego wcześniej szablonu - PS jak ktoś by chciał szablon do wycięcia takich wsporników mogę go udostępnić