Forum golf6.pl

Jak w temacie, U Was też następuje jego ubywanie? Może to przez wysokie temperatury, ale widzę że co przegląd dolewają do poziomu max, a potem sobie powoli ubywa. Teraz od max zeszło mi już do połowy skali , a przebieg to 5 tys km od przeglądu. U Was też tak jest?

Ha! 3 dni temu byłem dokładnie z tym samym w serwisie. 2 tygodnie temu zrobiłem 600km bez stopu w temp 35 stopnii i nic. A na następny dzień 30km z rana i lampka awarii sysemu chłodzącego. Zjechałem na stację, patrze a płynu znacznie poniżej minimum chociaż jeszcze jest. Dolałem wody destylowanej 2cm ponad zakreskowane pole i pojechałem dalej. W serwisie powiedziałem im co i jak i odparli, że mogę z tym poczekać do najbliższego przeglądu chyba, że nadal będzie ubywać. Dzisiaj sprawdziłem: w połowie zakreskowanego pola. W poniedziałek lece do VW. Nie wiem czy dolewali ostatnio ani czy to przez te upały, ale układ chłodzący wolałbym mieć bez zastrzeżeń przed wyjazdem do Chorwacji.

Aha. U mnie tak samo jakies 5-6k od przeglądu.

Wysyłane z mojego ASUS Transformer Pad TF300T za pomocą Tapatalk 2

[Arek_VI]

Od czasu do czasu - beż żadnej reguły u mnie też ubywa płynu. Zauważyłem, że przy zmianach temperatury. Chyba tak ma być Coś tam pod maską żłopie G12
Jeżeli to nie jest zauważalny i stały ubytek to bym się nie przejmował.

U mnie przy takim tempie za kolejne 2 tygodnie będzie już poniżej minimum - chyba trochę zbyt szybko jak na mój gust, tym bardziej że i temperatury mocno spadły. Ciekawe co to może być.

Wysyłane z mojego ASUS Transformer Pad TF300T za pomocą Tapatalk 2

No i jest rozwiazanie zagadki ubywajacego płynu. A nawet jeśli nie to i tak niespodzianka. Ciekawe czy coś jeszcze nadgryzly.

Wysyłane z MB526 za pomocą Tapatalk 2

[tompear]

Uuu, masakra.

Ja zerknąłem wczoraj i też mam go ciut mniej niż 2 miesiące temu kiedy to dolewałem G12 bo od nowości miałem na granicy minimum. Dopchałem do możliwego maksimum a wczoraj patrze i już jest w połowie.

ja mam auto 2 lata i jakos rok temu mi nagle spadl ponizej minimum, dokupilem, uzupelnilem i od tej pory ani nie drgnie...

Wszystko jasne. Jeb..ne gryzonie zniszczyły przewody. 600 zeta w plecy i auto na tydzień uziemione w serwisie

Wysyłane z mojego ASUS Transformer Pad TF300T za pomocą Tapatalk 2

[Arek_VI]

Zainwestuj w pakiet osłon, o którym pisałem, bo na to nie ma innej rady.

Mądry Polak po szkodzie No nic, będzie nauczka - masz garaż to chowaj auto

U mnie ubywało przez pierwsze 10 tys, był 3x dolewany, teraz cisza, a już chcieli silnik rozbierać....

U mnie również ubywał płyn, dolewałem dwa razy i w końcu pojechałem do serwisu i okazało się , że to pompa wody puszczała bokiem, wymienione na gwarancji i na razie spokój. Podobno często są z nimi problemy. Koledze w passacie cc też wymieniali.

u mnie na liczniku ok 7 tyś.... raz już dolewałem....teraz też by się przydało bo zbliża się do min...

ale widzę że "ten typ tak ma"

U mnie po przejechaniu 7 tys km od przeglądu znowu jest minimalnie poniżej minimum i tak się utrzymuje. Będę obserwować dalej.

Kolejne 3 tys przejechane i nadal minimalnie poniżej minimum. Dziwne, że tak dosyć szybko opada z max na min, a potem trzyma cały czas minimalnie poniżej minimum..

Ktoś jeszcze ma taką przypadłość?

[kamill]

u mnie tez plyn uciekal.. dolany wczoraj w ASO

u mnie też ubywa i niestety zostawia ślady, okazało się że cieknie z uszczelnienia pompy....

tak , dolano przy 10 000, teraz 25 000, i plynu nic nic, dobrze ze przeglad juz wkrotce

[Arek_VI]

Zdiagnozowałem u siebie przyczynę ubywającego płynu. Cieknie przez uszczelnienie pompy. Pompa do wymiany - koszt ok. 200,00 zł za pompę (oddajemy starą do "regeneracji") + ok. 240,00 robocizna w ASO.
Usterka z serii : zaplanowane przez producenta.
Gdzie te samochody sprzed lat

U mnie ubywa od przeglądu do przeglądu. Z max schodzi mi do ok 1 cm poniżej minimum. Teraz na przeglądzie dolali mi i o dziwo po 1.5 tys nic nie ubyło. Gdzie jest ta pompa? Może mnie też tamtędy ucieka? Jeszcze przez 2 lata płaci Allianz

Witam,

W moim przypadku ubytki były spowodowane felernym korkiem...mała dziurka na środku, dopiero osad z odparowanego płynu dał coś do myślenia.

Wcześniej byłem w serwisie i jakoś nic nie znaleźli.
Korek zakleiłem i zero ubytków.
Pozdrawiam.

Panowie piszecie o pompie wody tak? bo u mnie ubyło ok połowy poziomu pomiędzy max i min w zbiorniczku na 8 tys km...da się to z kanału sprawdzić, widać tą pompę?

[Arek_VI]

Obejrzyj dokładnie okolice pokrywy rozrządu czy się gdzieś nie poci. Wyciek od strony pompy będzie widoczny.

Panowie piszecie o pompie wody tak? bo u mnie ubyło ok połowy poziomu pomiędzy max i min w zbiorniczku na 8 tys km..

Jeśli nie pompa wody to w silniku 1.6tdi jest egr chłodzony cieczą i były przypadki że zaczynał ciec i tak też może być u ciebie.