Forum golf6.pl

Witam mam pytanie dotyczące VW GOLF VI GTI 210KM. Co ile km wymienia się w tym silniku rozrząd i świece? Jest to mój pierwszy VW i pierwszy silnik benzynowy (całe życie jeździłem dieslami) stąd pytanie.
Pozdrawiam

[1 6 D]

ELSA podaje 2 możliwości wymiany świec w zależności od oznaczenia silnika:
-4 lata/60 tysięcy km
-6 lat/90 tysięcy km

Co szybciej nastąpi oczywiście. Znasz oznaczenie silnika?

Rozrząd w silnikach o oznaczeniu CDLC, CDLF, CDLG, CRZA wymiana rozrządu co 180 tysięcy km.

Witam, dziękuje za pomoc. Co do oznaczenia silnika to niestety nie wiem ale auto ma przeglądy w trybie LL i przy przeglądzie 60.000km, ktory był robiony w ASO VW, świece nie były wymieniane. Auto ma niecałe 4 lata i 82tys km przebiegu. Pozdrawiam.

No a czy juz ktos wymienial rorzad???

Nie, ale moj zaczal właśnie halasowac. Aso stwierdziło rozrzad. Koszt w aso to lekko ponad 3k pln,same czesci to jakies 900pln, reszta to robocizna. Czas ok 2dn. Mozna robić poza aso, ale generalnie nikt nie ma blokad. Jade jutro zapytać osobe ktora specjalizuje sie w grupie vag. U niego wymiana rozrzadu to 600pln.

acme----> ja miałem wymieniane świece dopiero przy przegladzie 90000km ( auto miało 3 lata)

grenn--------> jaki hałas z tego rozrządu Cię zaniepokoił??

Silniki tsi maja charakterystyczna prace, takie troche jakby klikanie. Teraz jest ono duzo głośniejsze i wrazsta wraz z obrotami silnika. Przy opdalaniu jest cisza, nie ma grzechotu jak w mniejszych tsi, po chwili jednak słychać miarowe "tik tik". Polecam filmy i fora zagraniczne, jest to tam pokazane dosyć wyraźnie. Postaram sie ok wt nagrać ten dźwięk i wrzucic na forum. Auto we wt jedzie do lekarza.

Silniki tsi maja charakterystyczna prace, takie troche jakby klikanie. Teraz jest ono duzo głośniejsze i wrazsta wraz z obrotami silnika. Przy opdalaniu jest cisza, nie ma grzechotu jak w mniejszych tsi, po chwili jednak słychać miarowe "tik tik". Polecam filmy i fora zagraniczne, jest to tam pokazane dosyć wyraźnie. Postaram sie ok wt nagrać ten dźwięk i wrzucic na forum. Auto we wt jedzie do lekarza.

Kolego a ile masz przebiegu w swoim GTI?

110kkm. Od 30 na mapie 250km, oliwa co 8-10kkm, bledow na kompie brak, osiagi w normie. Slowem zero innych objawów.

Silniki tsi maja charakterystyczna prace, takie troche jakby klikanie. Teraz jest ono duzo głośniejsze i wrazsta wraz z obrotami silnika. Przy opdalaniu jest cisza, nie ma grzechotu jak w mniejszych tsi, po chwili jednak słychać miarowe "tik tik". Polecam filmy i fora zagraniczne, jest to tam pokazane dosyć wyraźnie. Postaram sie ok wt nagrać ten dźwięk i wrzucic na forum. Auto we wt jedzie do lekarza.

spoko czekam na to słuchowisko

w moim wszystko śmiga elegancko 110000km poza jedną rzeczą, o której też tu na forum była gadanka. Pisk przy odpuszczaniu sprzęgła i dodawaniu gazu z jedynki na dwójkę--------> podobno sprzęgło, ciężko powiedzieć. Jeżdżę z tym już ok. pół roku i co dziwne są takie dni, że nie piszczy albo piszczy mniej, są takie że piszczy jak wcześniej. Kilka wizyt u mechaników ---> nic nie słychać (ruszają bardzo ostrożnie)

Panowie, aso postawiło błędna diagnozę, fakt, mogło być to trudne bez rozbiórki, więc nie będę ich jakoś mocno krytykował, no ale jednak... Winne były popychacze hydrauliczne i elektrozawor zintegrowany z osłoną wariatora. (wyszlo zupelnie przypadkiem). Wlecialy nowe graty i autko śmiga jak powinno. Rozrzad w bdb stanie.

[Muti]

Przypadkiem? Odlaczyli wtyczkę od zaworu przy wariatorze i przestał halasowac?

Nie, elektrozawor sie najzwyczajniej rozlecial. Wyszlo to przypadkiem. Niestety jest on zintegrowany z obudową wariatora wiec konieczna byla wymiana calej obudowy.

No i jak tam, robił już ktoś rozrząd?

U mnie winne były popychacze, rozrzad w bdb stanie.

Jadę we wtorek do aso na przegląd [UNAMUSED FACE] zobaczymy co wymyśla

Hej,
podbiję częściowo temat. Konkretnie chodzi mi o to, jakie świece do G6 GTI będą najbardziej optymalne? Te ori, które montowane są przez ASO (360zł za 4 szt) będą znośne czy polecacie coś innego?

Z pozdrowieniami!

[Muti]

Ja w aso wymienialem. W razie w jakby np elektroda odpadła i narobila gnoju, to aso robiło.

Ja w aso wymienialem. W razie w jakby np elektroda odpadła i narobila gnoju, to aso robiło.

Ile Cię taka przyjemność kosztowała?

[Muti]

Coś koło 400zł? Nie pamiętam dokładnie. A przy okazji jak już będziecie w ASO to jak nie macie programu, to warto zrobić update sterownika silnika. Koszt do 200zł.

Czy wymieniał ktoś rozrząd i może powiedzieć jakie dokładnie części potrzeba do wymiany?