Forum golf6.pl

Marka/Model: Golf mkVI
Rok produkcji: 2011
Silnik/Pojemność/Moc: 2.0 TDI 185 KM 405 NM

Kolor: Czarna perła
Układ napędowy: seria
Zawieszenie: Gwintowane
Car Audio: RNS 510
Wyposażenie: Highline, RNS 510, Xenony, Park Assist,

Modyfikacje zrealizowane: Przede wszystkim chip w TuneForce, byl robiony w upalny dzien, podobno w zimnym wyszlo by ok 190KM, gwint, letnie felgi w czarny polysk, zima psiknieta plastidipem, folia pianoblack na listwy we wnetrzu, znaczki i wszystkie chromy psikniete plastidipem, nakladki na pedaly, oswietlenie led, nalozona powloka kwarcowa, przyciemnione wszytskie szyby

Modyfikacje planowane: Nowe kolo 18", moze jakies wydajniejsze turbo na ponad 200KM, reszta jak mnie najdzie


Foty tylko takie jakie znalalzem na tel, jutro zrobie jakies ladniejsze.









a tak to wygladalo z chipem, wyszla strasznie mocna seria
Przed:

i po:


Co do przygód z autem, to juz rok jest po gwarancji i narazie jest spokoj, ale na gwarancji byla wymieniana pompa paliwa, wtryski, wahacze przod, guziki od szyb (popękaly), instalacja od przedniej wycieraczki bo przestala dzialac.

Golf niestety ostatnio musial zejsc na drugi plan, bo wiekszosc wolnego czasu zabiera mi moja druga zabawka



-- 02 lis 2014, 01:56 --

a co do nowych felg to planuje takie, z opona 205/40/18 powinno calkiem fajnie wygladac

[Baster]

Noo musze orzyznac ze masz ładnego czarnucha
Oby tak dalej...
Pozdrawiam

[kamill]

Te nowe felgi są ładne ale cholernie ciężkie.

Bambo -> czarny -> więc Golf musiał być w najładniejszym kolorze
Gratulacje czarnuchu czarnucha , który na dodatek kopci na czarno

[Almighty]

Te nowe felgi są ładne ale cholernie ciężkie.

co masz na mysli? jak bardzo ciezkie?

[...CIACH...]

[kamill]

Ok 30 kg z oponą.

[Baster]

Ok 30 kg z oponą.

To moje w Busie T5 z oponą wazą 23 kg

[kamill]

Znajomy miał w mk5 takie i generalnie MEGA wytrzymałe, ale okrutnie ciężkie..

w sumie, przy tej wadze to juz moze dosc odczuwalnie gorzej jechac...

Ogolnie to doszla dzis galka GTD:


No i umylem go wreszcie:



Moze ma ktos jakis ciekawy pomysl na felge? Musi byc czarna (docelowo, przy zakupie moze byc inna, przemaluje).
Poza tym myslalem nad jakas dokladka zderzaka, ale ciezko znalezc u nas cos ciekawego.

Nie wie ktos gdzie znajde jakies fajne dokladki zderzka? Narazie znalazlem tylko to, ale jakos nie jestem przekonany

Nowosci na sezon 2015:

Wlecialy lampy led na tyl:






Oraz felgi flat five z Audi A8 w rozmiarze 18x8,5 docelowo beda na oponkach 225/40:



oraz zostaly uciete seryne koncowki i wspawane delikatnie wieksze:

Tak siadlo nowe koło:

Ładnie się prezentuje nowe lampy zmieniają auto całkowicie super:-)

Te ledy na tyl to fabryczne czy depo?

Ładnie się prezentuje nowe lampy zmieniają auto całkowicie super:-)

Depo:

[Baster]

Autko coraz ładniej sie prezentuje ...
Super wygląda

[kamill]

KOSA! Folia na szybach? Za przód się nie czepiają? Jaki gwint? /jakie ET nowych kół?

KOSA! Folia na szybach? Za przód się nie czepiają? Jaki gwint? /jakie ET nowych kół?

tak tak, na szybach folia. Czy sie czepiaja? hmmmm, akurat zawsze wtedy zapomne zabrac ze soba dowodu

EtT 45, ale tu 8,5j robi robote, taki jest spas bez dystansow

[kamill]

Ile % masz z przodu? U mnie jeszcze sie nie przyczepili na szczęście

Tez mam takie parametry, modziles cos z odbojami z przodu? U mnie trze prawa strona przednia o nadkole gorzej bo wypycha nadkole... jaka marka gwintu?

Ile % masz z przodu? U mnie jeszcze sie nie przyczepili na szczęście

Tez mam takie parametry, modziles cos z odbojami z przodu? U mnie trze prawa strona przednia o nadkole gorzej bo wypycha nadkole... jaka marka gwintu?

Wszystkie mam na rowno, chyba 50% jak dobrze pamietam, ale chce na dniach zrobic ciemniejsze, a raczej najciemniejsze jakie sie da .

Co do gwintu, przerobilem wiele marek w swojej torowej zabawce i stwierdzam, ze jedyna rozsadna opcja do dupowozu to najtansze gowno jakim jest MTS/TaTechnix. Raz, ze jego cena jest smieszna, a dwa, ze jest dosc miekki, da sie tym jezdzic na co dzien, a w zakretach trzyma bez porownania do serii na jakis lepszych sprezynach.

Co do tarcia, mam dokladnie ten sam problem. Z lewej trze jedynie przy skrecaniu jak wjade w jakas duza dziure, natomiast prawa tez przy skrecaniu, ale wystarczy juz ze wejde szybciej w jakis mocny zakret. Z tego co zauwazylem to problem jest ta srubka mocujaca blotnik do rantu nadkola. Dziwne, bo z lewej jest dokladnie w tym samym miejscu, a na wszystkich felgach mialem ten sam problem.

[kamill]

O to widze ze mamy ten sam dokładnie ten sam problem tez sie nad tym zastanawiałem ale odpuściłem bo jak to mowia "co ma sie wytrzec to sie wytrze" :p u siebie mam AP ale uwazam ze jest za miekki... teraz musze odboje powyjmowac i tyl skrecic bo z przodu mam maks :p

Co do szyb to odważnie ja za duzo jezdze po polsce aby tak szalec, wiec przod 20% przyciemki a tyl 60 albo cos kolo tego :p

O to widze ze mamy ten sam dokładnie ten sam problem tez sie nad tym zastanawiałem ale odpuściłem bo jak to mowia "co ma sie wytrzec to sie wytrze" :p u siebie mam AP ale uwazam ze jest za miekki... teraz musze odboje powyjmowac i tyl skrecic bo z przodu mam maks :p

Co do szyb to odważnie ja za duzo jezdze po polsce aby tak szalec, wiec przod 20% przyciemki a tyl 60 albo cos kolo tego :p

No ja tez duzo jezdze, no ale co moga mi zrobic?

Ja z tylu w ogole wywalilem te gniazda do regulacji na sprezynach

W planach na ten rok mam jeszcze wrzucenie turbo od CFG (2.0TDI 170KM) i korekte programu no ok. 210-215hp i 450Nm.
Sprzeglo ma ponoc zapas do 500Nm, wiec mozna sie bawic

[kamill]

Ladne plany

Kurde moze i ja to wywale... opona 225/40? A jakie katy negatywu masz z tylu?

Ladne plany

Kurde moze i ja to wywale... opona 225/40? A jakie katy negatywu masz z tylu?

Wywalaj!
Tak, 225/40.
Nie mam w ogole negatywow, wszystko na serie ustawione. (szkoda mi opon skoro sie miesci )

[kamill]

Ja mam odrobine poza dopuszcalny zakres i troche je tnie od srodka i musialem przełożyć juz przod tyl ale daje rade jeszcze

jesli mozesz, podrzuc w wolnej chwili jakies zdjecia z bliska