Forum golf6.pl

Na forum vwgolf.pl przeczytałem o akcji serwisowej dotyczącej silników 1.2 TSI.

Z informacji jakie zostały tam zamieszone oraz na forum http://vwpolo-klub.pl akcja dotyczy założenia podkładki dystansowej na cięgnie sterującym podciśnieniowo turbosprężarką.

Akcja ma numer VW: 24V9 i obowiązuje od 2012.03.01
Koledzy z forum http://vwpolo-klub.p zalecają jak najszybsze zwrócenie się do serwisu, ponieważ stan obecny grozi zatarciem turbiny. Z drugiej jednak story taka odpowiedź ze serwisu Skody po przesłaniu zapytania związanego z opisanym problemem

"Wskazany samochód jest objęty akcją warsztatową związaną z zamontowaniem podkładki dystansowej na cięgnie sterującym podciśnieniowo turbosprężarkę.
Akcja nie ma charakteru przywoławczego, stąd jest ona wykonywana podczas rutynowych wizyt samochodu w serwisie"

Przy okazji założenia wspomnianej podkładki aktualizowany jest soft, który to u jednego z użytkowników zniwelował nierówną pracę ciepłego silnika na wolnych obrotach, objawiającego się lekkim szarpaniem które pojawiało się co 20-30s.

Czy ktoś z posiadaczy silnika TSI 1.2, szczególnie ci z was którzy są już po akcji serwisowej, mogli by coś dodać, sprostować lub potwierdzić informacje podane powyżej?

Dzis dzwonilem sie umowic na przeglad i po podaniu vin sie okazalo ze wlasnie w/w akcja mnie dotyczy (mam 1.2 tsi).
Serwis byl mocno zdziwiony ze 'nie dostalem zadnego pisma w tej sprawie', wiec jesli ktos ma 1,2 tsi to proponuje zadzwonic i zapytac czy dane auto jest objete akcja....

maly update, mialem dzis odebrac auto i sie dowiedzialem, ze przeglad jest juz wykonany, ale "jest kilka rzeczy do zrobienia w moim aucie", no wiec:

pas bezpieczenstwa pasazera z tylu do wymiany- wydawal jakies piski,
sruby mocujace drzwi do wymiany (nowe + lakierowanie na czarny) - podczas jazdy drzwi jakby "pracowaly" i trzeszczaly,
przewody paliwowe + filtr paliwa do wymiany = terkotanie na jalowym,
pokladka przed turbina + aktualizacja oprogramowania - akcja naprawcza 24V9,
i...
uwaga....

wymiana rozrzad/lancuszek/napinacz - jeszcze nie wiadza, ktore dokladnie ale beda wymieniac...

za miesiac konczy sie gwarancja, i jeszcze udalo mi sie zalapac na darmowe naprawy...

auto ma 23tysiace przebiegu i 2 lata...jestem po prostu zachwycony...

Tak dla pewności bo aż nie chce mi się wierzyć - Czy Ty sam zgłaszałeś te usterki, czy wszystkie sami odkryli?

A może coś się im z autem przytrafiło i potrzebują czasu!

Co to za serwis? Aż mi się nie chce wierzyć w takie cuda...

sam zglaszalem.
generalnie wiekszosc objawow/usterek byla juz opisywana na forum.
i o dziwo, to wielki plus dla serwisu, wszystko potwierdzili i robia...
ponizej skan mojego zgloszenia:


Uploaded with ImageShack.us

serwis: Magro Sosnowiec

5 - nie stwierdzili usterki, 6 - podobno normalna cecha turbosilnikow...

I bardzo dobrze, lepiej zapobiegac niz leczyc
Obys tylko dlugo nie musial czekac.

dostalem auto z powrotem, gdyz czekaja na czesci, ktore beda w przyszlym tygodniu, wtedy mi zabiora auto na jakis tydzien i beda montowac rozrzad z napinaczem + sruby + akcja naprawcza...

swoja droga dosyc tanio zaplacilem za przeglad okresowy longlife bo 680 zl (z olejem i filtrami)...

ale zeby nie bylo za rozowo, okazalo sie ze mam wylany lewy tylny amor i czeka mnie wymiana obu...
w salonie ok 460 sztuka + ok. 300 robocizna...
chyba juz im za to podziekuje...

Ja jestem po takiej wymianie napinacza rozrządu z łańcuchem, przy przebiegu niecałe 7 tysięcy. Z tym że ja musiałem się najeździć do serwisu i „po przepychać” z nimi aby mi wymienili ten rozrząd. W tej chwili mam przejechane 25 tysięcy i mam wrażenie że problem z rozrządem wraca.

dostalem auto z powrotem, gdyz czekaja na czesci, ktore beda w przyszlym tygodniu, wtedy mi zabiora auto na jakis tydzien i beda montowac rozrzad z napinaczem + sruby + akcja naprawcza...

swoja droga dosyc tanio zaplacilem za przeglad okresowy longlife bo 680 zl (z olejem i filtrami)...

ale zeby nie bylo za rozowo, okazalo sie ze mam wylany lewy tylny amor i czeka mnie wymiana obu...
w salonie ok 460 sztuka + ok. 300 robocizna...
chyba juz im za to podziekuje...

Tydzień na wymianę rozrządu itp. to jakaś maskara przecież takie coś się robi w max jeden dzień
Co do ceny wymiany oleju i filtra to ta którą podałeś to akurat jedna z najwyższych jak nie najwyższe w naszych śląskich ASO

A co do amora - to jak to się stało że się wylało -> a konkretniej to chodzi mi o to czy pamiętasz żebyś gdzieś przywalił, czy on tak sam z siebie "wziął i się rozlał" ?

Nie tylko rozrzadu, bo jeszcze 'zamowienie srub, lakierowanie ich' montaz... padlo okreslenie ze zajmie im to 'jakis tydzien' wiec ile wyjdzie to sie okaze

Szczerze mowiac, wydawalo mi sie to 680 calkiem niewygorowana kwota raz na 2 lata, bo wczesniej majac fiata stilo co roku placilem jakies 400-500 zl w ASO [w ramach ciekawostki dodam, ze przez telefon mowiono mi ze koszt tego przegladu bedzie = 950 zl...]

O amorze nie mialem zielonego pojecia, rowniez dziur sobie nie przypominam, sprawdze to gdzies indziej i jak trzeba bedzie to sie niestety wymieni...Swoja droga, te same amortyzatory (to bodajze jest Sachs) w sklepie normalnym kosztuja polowe tego co w ASO...

[kamill]

hmm ja za przeglad zaplacilem jakies 1230 zl Ze tak brzydko sie wyraze jak zoabczylem cene to mnie roz***alo..

Ja w marcu za pierwszy przegląd zapłaciłem 940 brutto w serwisie Lellek w Sławicach k/Opola.

moje auto wreszcie trafilo do serwisu po prawie 3 tygodniach oczekiwania na sruby do drzwi. za jakies 2 dni bedzie gotowe i mam nadzieje ze to juz koniec problemow. a przy najmniej koniec z rozrzadem i napinaczem...

auto odebrane. jezdzi, nie slychac nic przy odpalaniu...

jeszcze "tylko" czekam na sruby, bo sie okazalo ze nie wszystkie pomalowali (sic!), montaz i to by bylo na tyle moich przygod z ASO...OBY!!

auto odebrane. jezdzi, nie slychac nic przy odpalaniu...

jeszcze "tylko" czekam na sruby, bo sie okazalo ze nie wszystkie pomalowali (sic!), montaz i to by bylo na tyle moich przygod z ASO...OBY!!

wawmann o jakich śrubach mówisz, co się stało z nimi stało bo nie mogę się doczytać w Twoich postach?

Bylo na poprzedniej stronie. Zglaszalem skrzypienie drzwi i ASO stwierdzilo ze trzeba wymienic sruby w drzwiach/przy zawiasach...nic wspolnego z turbina

Wysyłane z mojego LG-P970 za pomocą Tapatalk 2

Mi też skrzypiało po stronie kierowcy, ale przesmarowali jakimś białym mazidłem zamek i przestało.

[Almighty]

Tu możesz poczytać [1.2 TSI 105KM] [TPI] - Zatarcie turbiny

Skoro Twoje auto ma 3 tygodnie, to zakładam że wyszło już z poprawką

Witam wszystkich,
Jak w końcu jest z tą poprawką turbiny. Mam golfa 1.2 TSI kupiony teraz, produkcja z zeszłego roku.
Na turbinie (plastiku z przodu) data 30.03.2012. Turbina nie mam żadnej podkładki, jakie ludzie pokazują
na zdjęciach. Według serwisu akcja serwisowa nie dotyczy mojego golfa.

Witaj kolego,
akcja serwisowa 24v9 dotycząca założenia podkładki pod nastawnik turbiny i wgrania nowego oprogramowania online
skierowana była do właścicieli samochodów wyprodukowanych przed 2012r.Zakładając że Twój golf jest z w/w roku nie ma konieczności wykonywania takich poprawek gdyż wszystko poprawiono w fabryce,pozdrawiam;)

Witaj kolego,
akcja serwisowa 24v9 dotycząca założenia podkładki pod nastawnik turbiny i wgrania nowego oprogramowania online
skierowana była do właścicieli samochodów wyprodukowanych przed 2012r.Zakładając że Twój golf jest z w/w roku nie ma konieczności wykonywania takich poprawek gdyż wszystko poprawiono w fabryce,pozdrawiam;)

W moim nie mam podkładki o której wszyscy piszą. Akcja serwisowa według serwisu mnie nie obejmuje. Czyli problem rozwiązano jakoś inaczej.

Ja jestem po takiej wymianie napinacza rozrządu z łańcuchem, przy przebiegu niecałe 7 tysięcy. Z tym że ja musiałem się najeździć do serwisu i „po przepychać” z nimi aby mi wymienili ten rozrząd. W tej chwili mam przejechane 25 tysięcy i mam wrażenie że problem z rozrządem wraca.

Witam
Ja miałem wymieniony cały rozrzęd ( napinacza rozrządu z łańcuchem - podobno? )
przy 24 tyś . Do tej pory było ok mam teraz 30tyś i coś znowu słyszę.

Obawiam się ,że albo te rozrzędy są takie lipne albo poprostu serwis z Płocka poleciał sobie w kulki !

[Almighty]

Wątek, jak temat wskazuje dotyczy zatarcia turbiny i proszę się tego trzymać.