Forum golf6.pl

To spróbuj Goodyear Vector 4Seasons. Bridgestone wymięka.

Systemy infotainment w grupie VAG

[amargro]

Pawle, czytam Twoje kilka wpisów co do używanych przez Ciebie opon całorocznych i muszę przyznać, że zasiałeś we mnie wątpliwości... bo użytkując teraz CrossClimate planowałem kupić znów nowszą generację tego samego modelu... ale interesująco brzmi pochwała Goodyearów, a jest już ich 3 generacja.
CrossClimate są z trzech powyższych wg parametrów najcichsze i to mnie kusi.
Mam wrażenie, że CrossClimate wraz z wiekiem pogorszyły się przyczepność i to nie tylko zimą, jak macie z konkurencyjnymi?
A jak Goodyeary na śniegu - hamowanie, przyspieszanie?

No właśnie 3 generacja Goodyearów jest 1dB głośniejsza niż 2 - dlatego jak kupowałem na Mazdę to się uparłem na 2 (przez pewien czas miałem wybór 2 czy 3 generacja). Świetnie spisuje się na każdej nawierzchni. W większości testów nie wypada spoza pierwszej trójki.

Chciałem je tez założyć na konia ale niestety nie robią w rozmiarze 275/40R19 więc koń dostanie Continentale.

Jak masz chwilę czasu to możemy się spotkać, pogoda sprzyja testom, to sam sprawdzisz.

[amargro]

https://youtu.be/gHph1mDtCbQ
Przed podjęciem decyzji jakie, polecam obejrzeć, pan się zna na rzeczy.

W powyższym wygrał Goodyear, ale jak CrossClimate pojawił się w wersji 2, to już on wygrał, poprawili m.in. właściwości na śniegu w stosunku do poprzedniej wersji +:
https://www.youtube.com/watch?v=A3WssIxusLU

I znów kusi Michelin

Często jest tak, że w rozmiarze X lepiej wypada opono A zaś w rozmiarze Y lepsza w testach jest opona B więc na to też zwracaj uwagę.

[amargro]

Wiem, i z mądrym to warto porozmawiać, zwlasza jak sam na wlasnej skorze testuje te najciekawsze modele opon i z praktyki ma porownanie.
Testy to zawsze tylko jakas tam pomoc, metodologia bywa rozna, rozmiar tak jak napisales tez widywalem, ze potrafi znacznie zmienic liderow... a w tym tescie tez nie wiem czy opony i ewent. ktore byly XL, nie wiem tez czy wszystkie byly z tymi samymi indeksami nosnosci i predkosci, a to wplywa na zachowanie opon, idac dalej miejsce produkcji opony, czy egzemplarze byly wziete losowo z polki czy wyselekcjonowane itd., itp.
Dla uzytkownika tez moga byc wazniejsze pewne parametry opony a mniej wazne inne, dlatego wtedy warto patrzec na wyniki w poszczegolnych kategoriach a nie koniecznie tylko na wynik sumaryczny.
Szkoda, ze nie robi sie testow po np. roku, dwoch czy trzech uzytkowania, gdy guma ulegnie starzeniu, ale wiem ze to nierealne.

CrossClimate'y pierwszej generacji używałem na Fabii 3 od jesieni 2015 przez ponad 4 lata. Było nieźle ale różnica do przyzwoitych zimówek wyraźnie wyczuwalna. yeti kupiłem na Nokianach Seasonproof - super się trzymały ale hałasowały niemiłosiernie. Znajomy gumiarz polecił mi Goodyeary Vector 4 Seasons G2 i to był strząl w dziesiątkę, miałem je na Yeti a teraz mam na CX-30. Z kolei na Mustangu mam Bridgestone'y Weater Control A005 i jest bardzo duży spadek przyczepności wraz ze zuzywaniem się opony - dlatego będe zmianiał na Continental AllSeasonContact