Dzisiaj jest 29 mar 2024, 12:13


Wymiana wysprzęglika 2.0TDI

Moderator: BRUNO55

Regulamin forum Skrzynie biegów (manualne i automatyczne), koło dwumasowe, łożyska oporowe, docisk sprzęgła, przeguby, mosty, półosie, dyferencjały, wał napędowy.

Pamiętaj:
  1. Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
  2. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
  3. Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
  • Autor
  • Wiadomość
Offline
Awatar użytkownika

kartas1993

Nowicjusz

  • Posty: 17
  • Rejestracja: 23 sty 2017, 15:39
  • Online: 2d 16h 58m 28s
  • Auto: Mk6 2.0tdi 140ps
  • Silnik: 2.0TDI
  • Lokalizacja: Lodz

Wymiana wysprzęglika 2.0TDI

Post19 maja 2018, 17:32

Pacjent 2.0tdi 140ps CFFB

Zaczne od tego że padł mi pedał sprzęgła , któregoś dnia z rana chciałem odpalić samochód i sprzęgło zostało w podlodze , wymieniłem pompke pod pedałem i sprzęgło wróciło , ale jest problem tego typu że po dłuższym staniu auta sprzęgło dziwie mało bierze dopiero po przepompowaniu kilka razu jest w miare okk ale i tak bierze pół sprzęgła... I teraz pytanie , mój mechanik powiedzial ze trzeba wyciagac skrzynie zeby wymienić wysprzęglik , to prawda ? z góry dzięki za odpowiedzi , Pozdrawiam!

Wróć do Układ napędowy i skrzynia biegów

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości