Forum golf6.pl

ktry mowisz o 1.6 tdi 105km? czy 90km?

W B7 nie ma wersji 90. Tylko są 105. Widzialem jeszcze silnik z Polo,gdzie także nie było dwu masy ,tylko sztywne koło. Na 99 % masz sztywne koło i zwykłą tarczę ze sprężynami. A czemu zmieniasz ja w Pasku mam już 309 tysięcy naganiane i jeszcze oryginalne sprzęgło i nic tam się nie dzieje. Tyle tylko że skrzynia 6 biegowa.Ale to jeszcze bardziej dobija sprzęgło,bo zawsze o jeden raz więcej wciskane jak przy pięciu biegach.

To dziwne bo zarówno ASO jak i wszystkie sklepy sprzedające sprzęgła robią wycenę z dwumasą...po weekendzie rozbieram auto i się zobaczy ostatecznie ale wolałbym żeby było jak mówisz bo to zawsze koszty o połowę mniejsze. A zmieniam bo tłucze się coraz bardziej i coraz trudniej ruszyć płynnie a coraz częściej ruszam na "kangura". Jakbym miał auto od nowości to pewnie bym jeszcze jezdził na oryginalnym ale niestety kupiłem używane i wcześniejszy właściciel chyba nie za bardzo się tym przejmował bo wiedział ze po 3 latach go sprzeda
P.S. Kilka postów wyżej janek9423 pisze, że wymieniał dwumase i sprzęgło i trioche mnie dziwi jednak, że wymienił coś czego nie ma w aucie...

[kamill]

1.6 tdi nie ma dwu-masy? Ciekawe...

Jeśli ruszasz na kangura,to możesz mieć dwu masę.Ja tak miałem kiedyś w A3. Sam jestem ciekaw jak jest u ciebie. Ja bynajmniej nie spotkałem się z dwu masą w 1,6 Tdi,a sam miałem i mam ten silnik. Plus znajomi i u nikogo to cudo nie występowało ,więc na pewniaka twierdzę że nie będziesz miał. Daj znać jak rozbierzesz.Jak masz to będzie pierwszy przypadek i stawiam piwo.

[kamill]

Znajomy wymieniał ostatnio dwu-mase w 1.6 tdi...

Na Allegro często sprzedają używane dwu masy do 1,6 tdi. Ale sami nie wiedzą co sprzedają. Wystarczy popatrzeć na zdjęcia i od razu widać że to jedno mas. O ile ktoś zrobi dobre zdjęcia tarczy sprzęgłowej.Dwu masa nie ma sprężyn w tarczy,a koło wygląda identycznie.Tyle tylko że się rusza,czego na zdjęciu się nie zobaczy.

Wymiana we wtorek...mechanik twierdzi ze to dwumasa, ASO twierdzi ze dwumasa, auto swiat pisze ze ten tym ma dwumase (a wiadomo ze oni kopiuja auto-bilda), widzialem test po chyba 100k jak rozebrali na czesci golfa i pokazywali dwumase w necie huczy od porad jak dbac o dwumase w golfie hmmmmm
Jak wymienie i jak sie uda to porobie zdjecia a nawet zabiore zuzyta jedno- czy dwu-mase

Ja akurat w Golfie miałem silnik CAYA 2009 r.Bez DM,a w Pasku mam CAYC 2011r,więc taki jak twój i oczywiście bez DM z tą różnicą że golf miał skrzynię 5 biegowa ,a pasat ma 6 biegów. Nadal obstawiam że masz sztywne koło. Co nie znaczy że możesz mieć wersje z DM. Nadal stawiam jak będzie DM.

[Muti]

Z tego co wiem, to 1,6 oprócz dsg ma jednomasy.

Mój z 2010 miał dwumasę teraz ma jednomasę. Narazie nie mam zastrzeżeń ale zrovilem dopiero z 15tys. Jak zrobie jeszcze ze 100tys. to się wypowiem.....

A jak wygląda sytuacja w VW polo 1.6 tdi 90 KM ? Czasami czuć wibrację, które po wciśnięciu sprzęgła znikają. 150 000km i nie uśmiecha mi się wymieniać przy takim przebiegu dwumasy.

Auto odebrane Produkcja auta 22.XII.2009 Golf Variant 1,6 tdi 105km manual MA dwumasowe koło zamachowe! Które było już mocno rozsypane jak to mechanik stwierdził a sprzęgło też długo by nie wytrzymało:(
Czuje się jak w naowym aucie nie wiedziałem, że można tak płynnie ruszać a redukcja z 3-2 to czysta poezja

_Dominik_ , doradca w ASO stwierdził ze te mocniejsze wersje maja dwumase ale jak pytałem w dziale części to gość(burak) powiedział, że nie może mi udzielić informacji czy mój samochód ma dwu- czy jednomasowe koło bo on w systemie ma tylko koło zamachowe ale od razu zaoferował mi wymiane za jedynie 2350 zł za samą cześć, która maja na miejscu wiec po co bede jezdził i szukał po sklepach hahaha...więc grzecznie podziękowałem

a ile Cie wyniosła całość jeśli można wiedzieć?

1327zł zestaw LUKa + 350zł wymiana.
Dodatowo jeśli potrzeba wymienić uszczelniacz to trzeba doliczyc 126zł.

1327 dwumasa + sprzegło? a masz start-stop?

Tyle samo czyli ok 1350zł kosztuje komplet sprzęgło+dwumasa+łozysko do 2.0 TDI

1327zł za sprzęgło, dwumasa, docisk, łożysko, zestaw śrób motażowych. Na szczęscie nie mam S/S bo wtedy koszty troszke rosną...

to już zgupiałem jak to jest z tym kołem dwumasowym.... ciekawe jak ma się to do mojego varianta który jest z czerwca 2012 r 1.6 tdi z system start stop

west_kolo ma sie to tak że prawdopodobnie pakowali częśći jak popadnie i w części tych silników jest dwumas a w części nie ma...

Za to od roku mod 2012 to chyba są hydrauliczne poduszki silnika dawane...

[Muti]

Poduszki są normalne wszędzie.

właśnie zastanawiam się czy czasem nie mam do wymiany którejś z tych poduszek bo taki czasem dziwny objaw mam... mam juz troche nalatane bo 170 tys ale na dwumase mi to nie wygląda

170 tysięcy to nie jest trochę,tylko dopiero zaczyna być dobrze dotarty. Ja to mam trochę ponad 300 tys. Na oryginalnym jedno masie w Pasku B7 z końca roku 2011. Znajomy ma Tourana 1,6 105 KM na sześciobiegowej skrzyni z końca 2013 roku na jedno masie. Dlatego myślałem że dwu masa jest przy 5 biegach,a jedno masa przy 6 biegach. Jak w Passacie i Touranie.Teraz to widzę że nie ma reguły. Jak ktoś ma szczęście to ma J.M.,a jak pech to D.M.

Dołącze się do tematu potrzebny komplet sprzęgła z kołem dwumasowym silnik 2.0 TDi 110PS CBDC... wstawiam taki zestawik i mam pytanie czy to wszystkie potrzebne częsci do wymiany czy coś jeszcze jest potrzebne.....???

http://allegro.pl/sprzeglo-kolo-dwumaso ... 46051.html

I czy lepiej brac LUK czy SACHS ??

Zarówno luk i sachs są praktycznie jednakowo dobre...

Tak to cały kompletny zestaw ze śrubami...