Forum golf6.pl

Witam,
zastanawiam się na chip tuningiem mojego GTI, pytanie ilw waszym zdaniem moge zyskać na przyspieszeni np. do 100 km/h i czy możliwe są jakieś negatywne skutki dla silnika CCZB z 2011 roku. Tak dla informacji przebieg 95k i spalanie oleju przy jezdzie nie koniecznie spokojnej w granicach 100 ml na 1000 km.

W golfie z tym motorem po chipie na ok 270-280KM występują spore problemy z trakcją. Na przyspieszeniu 0-100 zyskasz może 0,5-0,7sek natomiast wzrasta bardzo przyjemnie dynamika przy prędkościach autostradowych. Mojej żony GTI po chipie na 282KM przy 100-110kmh przyspiesza z 4biegu tak samo jak wcześniej z trójki wiec rożnica w dynamice jest bardzo odczuwalna. 100ml/1000km to praktycznie nic. Nasz bierze co najmniej 0,5l/1000km i nie zauważyłem aby styl jazdy miał na to jakis wpływ. Ten silnik poprostu pije olej.
Uważaj na półosie, są słabe, nie są zbyt trwałe po chipie. U nas prawa siadła po ok 60tys od chipa przy ogólnym przebiegu 80tys, a teraz zaczyna być słychac lewą. Auto ma 104tys.

Dzięki za info. Pomyślę jeszcze troszkę

U mnie w GTI 2013 przed softem jak i po nie ubywa oleju od wymiany do wymiany a auto mocno upalam. U mnie mam soft na ponad 270km/365nm w dsg i szczerze mówiąc to faktycznie od 0km/h dużo robią dobre opony i z trakcją cieżko szczególnie jak jest mokro, ale powyżej 50km/h jest spora różnica w dynamice i nie zastanawiałbym się drugi raz nad chiptuningiem polecam

To masz szczeście, trafił Ci sie dobrze spadowany egzemplarz. Ogolnie ludzie mowią ze te silniki biorą sporo oleju, nawet w ASO mi mowili ze sporo klientów próbuje reklamować samochody z tym motorem wlasnie ze wzgledu na zużycie oleju. Ale norma EU oraz warunki gwarancji mówią o dopuszczalnym zużyciu do 1l/1000km 😳
Chip nie wpływa znacząco na zużycie oleju(może kilka % bo jednak ciśnienia i przedmuchy na pierścieniach są wieksze)
Jak nie brał przed to nie powinien brać po.

Natomiast warto sprawdzic jaką macie skrzynie DSG, w pierwszych rocznikach były skrzynie ktore wytrzymują max 300Nm później je wzmocnili do 350 lub 400Nm ale niestety nie wiem jak je rozpoznać.

Mi oleju nie bierze:)

[Muti]

Kiokio, nie do końca masz rację. Norma VW mówi o 0.5l/1kkm. Powyżej tej wartości naprawiaja na gwarancji.
Dsg zawsze było dq250, bo innego nie dawali.
Co do softa, to polecam jak najbardziej. Auto zaczyna ładnie jechać. Do tego dobry olej np. Penrite 10 tenths premium 0w40 i wymiana co 10kkm i masz fajne autko.
NzTT

Witam, dzięki za wszystkie komentarze.

I nie prawda jest z tą wytrzymałością skrzyni 470nm moja przyjmuje jedyny temat trzeba soft do skrzyni

I nie prawda jest z tą wytrzymałością skrzyni 470nm moja przyjmuje jedyny temat trzeba soft do skrzyni

Jeżeli faktycznie masz 470Nm to zbyt długo to przyjmowanie może nie potrwać

Najwyżej będzie okazja wsadzić dłuższą z passata CC bo tak jest strasznie krótka chodź kilku tunerów robi i po blisko 500nm ale rozumiem każdy ma swoje podejście do tego