Niemowa
- Posty: 1
- Rejestracja: 17 mar 2023, 09:45
- Online: 38m 21s
- Auto: Volkswagen Golf 6
- Silnik: 1.2 Tsi
- Lokalizacja: Mazowieckie
17 mar 2023, 10:05
Witam,
jestem (jeszcze) posiadaczem VW golf 6 1.2 TSI, od jakiegoś czasu (ok. 2-3 tygodnie) na rozgrzanym silniku, przy wolnych obrotach zaczął głupieć, mianowicie gasnąć po czym samemu się odpalać (START-STOP zgłupiał) jednakże działo się to tylko na wolnych obrotach. U mechanika została wymieniona pompka wysokiego ciśnienia, która uległa zatarciu (dostała się benzyna), oraz wymieniony został czujnik ciśnienia paliwa - błędy z komputera. Wymiana części nie przyniosła pozytywnych efektów objawy dalej te same a mechanik nie wie co zrobić bo samochód już nie odpala
drugim dziwnym problemem ciężkim do zdiagnozowania jest również na rozgrzanym silniku - wolne obroty, stukanie w okolicy podszybia - za schowkiem pasażera, na szybko doszedłem do tego że może to przewód paliwowy wchodzić w wibracje jednakże pomimo podkładanie pianek, czy czegokolwiek co usztywni przewód itp.. dalej jest słyszalne stukanie.
Pozdrawiam.
jestem (jeszcze) posiadaczem VW golf 6 1.2 TSI, od jakiegoś czasu (ok. 2-3 tygodnie) na rozgrzanym silniku, przy wolnych obrotach zaczął głupieć, mianowicie gasnąć po czym samemu się odpalać (START-STOP zgłupiał) jednakże działo się to tylko na wolnych obrotach. U mechanika została wymieniona pompka wysokiego ciśnienia, która uległa zatarciu (dostała się benzyna), oraz wymieniony został czujnik ciśnienia paliwa - błędy z komputera. Wymiana części nie przyniosła pozytywnych efektów objawy dalej te same a mechanik nie wie co zrobić bo samochód już nie odpala
drugim dziwnym problemem ciężkim do zdiagnozowania jest również na rozgrzanym silniku - wolne obroty, stukanie w okolicy podszybia - za schowkiem pasażera, na szybko doszedłem do tego że może to przewód paliwowy wchodzić w wibracje jednakże pomimo podkładanie pianek, czy czegokolwiek co usztywni przewód itp.. dalej jest słyszalne stukanie.
Pozdrawiam.
