Forum golf6.pl

MODEL: VW Golf VI
KOLOR: LA7W
ROK PRODUKCJI: 2009
SILNIK: 2.0 TDI CBDB
MOC: 140 KM
SKRZYNIA BIEGÓW: DSG 6-biegowa z łopatkami
ZAWIESZENIE: Eibach Pro-kit
UKŁAD HAMULCOWY: Seria 312/272
LATO:
-Felgi: 18x8 ET43 Audi (8E0 601 025 AT 1H7),
-Opony: 225/40 R18 Bridgestone Potenza RE050A
ZIMA:
-Felgi: 16x6,5 ET50 VW Sedona
-Opony: 205/55 R16 Dunlop SP Winter Sport 4D
AUDIO: Seria 10 głośników + RNS 510

Wyposażenie:
Highline z:
-Kamerą cofania
-Bixenonem z doświetlaniem zakrętów
-Park assist


Zrobione:
-Staging w liczniku
-Dzienne w halogenach
-Automatycznie domykanie okien podczas deszczu
-Kodowanie XDS
-Możliwość całkowitego wyłączenia ASR + ESP (stopniowo)
-Charakterystyka wspomagania Golf GTD
-Usunięte oznaczenia tylnej klapy
-Zaciski pomalowane na czerwono
-Oświetlenie przestrzeni na nogi przód i tył, kolor czerwony po zamknięciu drzwi i zmroku (moduły LED Tomnik'a)
-Wnętrze, tablica rej. i przednie postojówki moduły LED Tomnik'a
-Warning'i na wszystkie drzwi moduły LED Tomnik'a
-Nakładki na końcówki wydechu (ori Skoda)
-Gałka DSG R
-Składanie lusterek z pilota
-Ez-lip
-Nowe wygłuszenie maski
-Gwint AP
-Osłona silnika Golf Cabrio
-Nakładki na pedały

Plany:
-Doposażenie w bluetooth'a
-Program na ~175KM
-Nowy panel climatronic
-Kierownica i ręczny R-line/R

Mały update:
-usunięte oznaczenia z tylnej klapy
-przednia rejestracja przyklejona na taśmie




Kolejny update:

Po dzisiejszej wizycie u Krzycha lista zrobionych modów się konkretnie powiększyła, a dokładniej:
- dzienne w halogenach,
- automatycznie domykanie okien podczas deszczu,
- aktualizacja pompy ESP: 1K0907379AJ na 1K0907379BJ + kodowanie XDS + możliwość całkowitego wyłączenia ASR + ESP i inne,
- aktualizacja wspomagania: 1K0909144H na 1K0909144R + charakterystyka wspomagania Golf GTD.

A ponadto na założenie czeka Pro-kit Eibach'a

co tu dużo mówić.. auto z ciekawym wyposażeniem, fajnie się przy nim modziło, a znając właściciela to modzić się jeszcze wiele razy będzie
zakładaj zawias to przymierzymy moje koła...

Jak te po które planuje jechać będą ok to je wezmę bo to moje wymarzone koło póki co nie zdradzam jakie, jak się okażą do d.. to będę skłonny brać te Twoje nie jestem pewien czy będą ładnie wyglądać w czarnym bo w nich robi robotę to że są tak przepolerowane

Update

-felgi już się lakierują proszkowo
-założony Pro-kit Eibach'a (usiadł nawet niżej niż oczekiwałem)
-przedni grill i kratki w czarny mat plastidip'em (wiem, że nie każdemu się spodoba )
-tylne logo VW: tło LA7W a samo VW czarny plastidip (przyklejone do klapy na taśmie 3M VHB )

Zdjęcia:

Zaciski pomalowałem na srebrno i w końcu wpadły 18" z oponą 215/40
Fotki w pierwszym poście zaktualizowane

[Baster]

Trzeba przyznać ze ładne to sreberko
Zrobione dyskretnie ale z klasą

Trzeba przyznać ze ładne to sreberko
Zrobione dyskretnie ale z klasą

Dzięki

Dzisiaj gofer został wypucowany i przy okazji strzeliłem takiego sobie HDR'a

elegancki kombiak ;] pogratulował

Ciekawie wygląda przód w plastidip .Kusi aby zrobić takie coś. Kolor super [mam sentyment )mało brudzący

Przod juz teraz ladnie wyglada,co dopiero jak Golfina bedzie miala zderzak od GTD:D Wedlug mnie na tyl musowo te nakladki wydechu. Z tego co wiem sa bardzo tanie w salonie SKODY. Ogolnie nie podoba mi sie golf w kombi ale ten

-- 15 sie 2015, 22:21 --

Ale z przodem od Rki wyglada jeszcze lepiej:D

Z przodem od eRki trzeba żeżbić.Nie pasuje do varianta.

No to prawda,za duzo roboty przy tym

Ostatnio wpadł cały zestaw modułów od Tomnik'a, przy okazji duże podziękowania dla Krzycha za ogarnięcie mojego RNS'a po aktualizacji softu i montaż części z modułów A dodatkowo jesienna fotka

Ostatnia fotka..pieknie wyszedl:D

Ostatnio Golf dostał nowy filtr powietrza i filtr kabinowy. Poza tym pierwszy raz glinkowałem (zestawem Megs'a) i woskowałem (Collinite 476)

Efekty:

Wpadły końcówki wydechu ori skoda



I jeszcze jedno kropelkowanie przy ostatnim myciu

[ryba113]

Miło popatrzeć na zadbany egzemplarz. Dobre kosmetyki i widać efekt. Pozdrawiam

Gratuluje widać że dbasz.
Po jakim czasie od nałożenia docierasz Coli i w jakiej temperaturze woskowałeś auto

Dzięki
To było moje pierwsze woskowanie więc byłem na tyle napalony, że długo nie czekałem, z 20 min A temperatura to garażowa, podejrzewam że kilkanaście stopni.

Swoją drogą bardzo polecam Tire and Rubber clean'er ADBL, zimówki przyszły do mnie zabrudzone tak że każda inna chemia nie dawała rady a po pierwszym i mało dokładnym użyciu tego clean'era efekt jak widać bardzo dobry Muszę się jeszcze zaopatrzyć w jakiś dressing do opon ale to pewnie na wiosnę.

[Muti]

Collinite się dociera praktycznie od razu. Nakladasz na całe auto i od razu scierasz. Nie można doprowadzić do wyschnięcia.
Im cieńsza warstwa tym lepiej. Praktycznie nakladasz tylko mgielke widoczna pod światło.

Czyli najbardziej zawaliłem z ilością, poszło go całkiem dużo a z tym docieraniem to w zasadzie jak skończyłem nakładać to zacząłem docierać z miejsca gdzie zacząłem nakładać, stąd około 20 min.

[Muti]

Na całe auto idzie około 2-3gramy. Im więcej tym gorzej. Tutaj jest największy błąd. Kolejny to nie można pozwolić, żeby wosk wyschnal kompletnie. Ma się dobrze polerowac, ale nie może być suchy.

A dzisiaj gałka DSG od golf'a vi R(?)

[ryba113]

No to teraz czas na panel klimatyzacji.