Forum golf6.pl

Witam,
Mam problem ze słabą mocą silnika przy niskich obrotach i na dolnych biegach.

Niedawno zmieniałem zawór recyrkulacji spalin razem z chłodnicą (coś było uszkodzone w elektronice, silnik wchodził w tryb awaryjny a do tego świeciła kontrola od świec, check engine i czasami od filtra cząstek). Kupiłem używkę ale w stanie idealnym - założyli mi u mechanika i stare problemy zniknęły ale pojawiły się nowe..

Od tego czasu silnik na niskich biegach zamula (na początku myślałem że tylko mi się tak wydaje, ale jednak coś jest na rzeczy), dopóki nie wskoczy na wyższe obroty (ponad 2k) to idzie jakbym holował TIRA z naczepą, dopiero potem jest ewidentny boost i wyraźnie czuć jak włącza turbo. To samo z ruszaniem pod stromą górkę, bardzo szarpie. Po prostu na niskich obrotach zachowuje się jakby odjął mu 40KM.

W tygodniu pojade do gościa żeby wrzucił samochód na VAGA i postaram się dostarczyć logi, tutaj kolejne pytanie - jak zdobyć ten log? bo nie wiem czy gość będzie wiedział jak je w ogóle zapisać, on mi tylko ostatnio sprawdzał pod kątem błędów ale żadnych błędów nie ma, podejrzewam że coś może być nie tak zwłaszcza w okolicach tego nowego EGR - to chyba nie przypadek? I jakie logi sprawdzić?
Dzięki Panowie!

[kamill]

Co do szarpania to wiem, ze jest aktualizacja softa silnika w ASO. Dalej nie pomoge bo nie wiem nic na ten temat.

Co do szarpania to wiem, ze jest aktualizacja softa silnika w ASO. Dalej nie pomoge bo nie wiem nic na ten temat.

Dzięki, to chyba nie to bo niecały miesiąc temu wgrali mi nowy soft właśnie w ASO. Być może przy okazji przestawili coś w oprogramowaniu silnika? myślisz, że można ustawić silnik w ten sposób, żeby np pobierał mniej paliwa na mniejszych obrotach, a dostawał kopa na wysokich?

[kamill]

Mapa silnika.. moze wgrali zle, moze zly.. podjedz do nich na sprawdzenie pod pretekstem reklamacji czy cos..

Co do chlodnicy spalin mialem to samo, silnik w awaryjny tryb i choinka na wyswietlaczach..

Kurde no poważnie bym się zdziwił gdyby w ASO wgrali mi zły/źle soft do silnika. Poza tym póki co wolę sobie odpuścić wizyty u nich - byłem tam już z usterką EGR, wycenili mi naprawę + część na 2500zł.. podziękowałem, znajomy mechanik zrobił mi to za 170zł + 300zł za część z allegro. Pewnie jak do nich wrócę to zwalą wszystko na "mało fachową" naprawę.
Narazie chyba wezmę auto na VAGA.
I co też wymieniałeś cały EGR?
Czy poprawek w sofcie może dokonać elektromechanik czy muszę jechać z tym do ASO?

Czy znalazłeś usterkę bo ja mam to samo. Tydzień temu kupiłem golf6 1.6 tdi rok 2010 przebieg 175tys.
Prosze o pomoc??

A co może byc jeszcze przyczyną takiego zachowania, bo u mnie czasami - nie zawsze, ale zazwyczaj przy dużym obciążeniu - np. praca klimy na max obrotach i zimnym silniku - potrafi się zdusić przy ruszaniu, czasami jest normalnie, w innym przypadku potrafi zdechnąć, wtedy też odczuwalnie ma mniejsza moc również w wyższym zakresie obrotów (również w trakcie załączenia turbiny).
Zimą po takim zachowaniu zazwyczaj zapala się kontrolka DPF-a i po procedurze wypalenia - samochód zachowuje się zupełnie inaczej - nie ma żadnych problemów, ale w sezonie letnim kontrolka DPF-a nie zapala się praktycznie w ogóle (oczywiście DPF czasami się wypala, ale tylko poprzez podniesienie obrotów można to zauważyć - nigdy przez zapalenie kontrolki DPF-a).
Mam w firmie Caddy-ego z tym samym silnikiem,lecz inną skrzynią jak mniemam, oczywiście jazda jest nieco inna, ale na pewno przy wolnych obrotach nie ma żadnego zamulenia, jak u mnie. Fakt że ja mam przebieg 190 tyś prawie, a Caddy 55, no ale...
P.S. Mam nadzieję, że to co napisałem jest zrozumiałe... choć trochę
Jakieś sugestie?

kolego spwod mam podobne objawy jak ty i nie wiem czym to spowodowane jest komputer zadnych błedów nie pokazuje jakbys rozwiazal swoj problem to sie odezwji posiadam leona 1.6 tdi cayc 105km. a nie wiem czy masz to samo ale jak np cofam pod górke albo ruszam pod górke to tak jest ze jakby miał spalanie dziwne takie odgłosy są twardej pracy silnika.moj przebieg to 38km tys .

rozwiązał ktoś ten problem.?????????

to napisz kto..

ktoś coś ustalil? bo mam to samo...

kolego spwod mam podobne objawy jak ty i nie wiem czym to spowodowane jest komputer zadnych błedów nie pokazuje jakbys rozwiazal swoj problem to sie odezwji posiadam leona 1.6 tdi cayc 105km. a nie wiem czy masz to samo ale jak np cofam pod górke albo ruszam pod górke to tak jest ze jakby miał spalanie dziwne takie odgłosy są twardej pracy silnika.moj przebieg to 38km tys .

Mam identycznie.Na zimnym silniku jest ok,najgorzej na gorácym gdy zaraz po uruchomieniu chcemy ruszyc.
Taka twarda praca,jakby spalanie stukowe...A jak juz jakos ruszy,to potem jedzie normalnie.Myslalem,ze pewnie soft zjeb..any.Ale niedawno wymienilem filtr paliwa,ktory i tak byl zaskakujaco czysty.Po wymianie trzeba bylo go odpowietrzyc.
I o dziwo po wymianie tego filtra bylo nawet dobrze.Ale zrobilem z 1.5 tysiaca i czuje,ze znowu sie zaczyna.Sam juz nie wiem.Filtr przeciez swiezy,a przypowietrzac sie nie moze,bo by zle palil,a pali caly czas od strzala.
Ale mysle,ze to chba jednak soft.W innych 1.6 to podtrzymanie obrotow jakos sprawniej dziala,ze bez gazu nawet z dwójki mozna bez problemu ruszyc.U mnie tak sie nie da.

To raczej wina softu, przyzwyczaiłem się po tylu latach [WINKING FACE] winę ma tu też zapopielenie DPFa im bardziej jest przypchany tym bardziej można to odczuć, jak jest "czysty" to nie ma problemu... tak przynajmniej jest u mnie [WINKING FACE]

Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

a ktoś był na tej akcji serwisowej? Może ktoś podać kiedy ta akcja była przeprowadzana? Bo szukam na necie ale nic o takiej akcji serwisowej nie jest napisane