Forum golf6.pl

Panowie zmieniałem olej w aucie i obejrzałem od dołu okolice rozrządu, nic nie zauwazyłem, natomiast zauważyłem biały nalot w innym miejscu. Wie ktoś może co to jest? czy taki nalot to "resztki" płynu do odparowaniu"?
widac to miejsce zaznaczone na czerwono

U mnie tez ubywał płyn, wymieniłem pompę cieczy chłodzącej, koszt 250zł, wymiana 100zł. Póki co nie ubywa, choć dopiero jeżdżę kilka dni. Wcześniej ciekło mi po takiej osłonie pod silnikiem, było widać, że jest mokro. Na razie spokój.

Witam, może mi ktos coś podpowie. Po tych ostatnich mrozach ubył mi płyn chłodniczy w moim golfie- nie wiem czemu. Zaznaczam, że ok. 1 tys km temów wymieniłem kompletny rozrząd, więc pompa wody też nowa i nie byle jaka. Czy to mogło byc spowodowane niskim spadkiem temperatury?

Ile tego płynu Ci ubyło?? bo jesli troszkę to po prostu dolej i popatrz czy znowu nie zacznie spadać...

Zbiorniczek był pusty! Dolałem i zobaczę czy znów nie ubędzie?!A jeśli by ubyło to co to może być?skoro pompa jest nowiuśka

No jesli zbiorniczek był pusty to albo nie dolano po wymianie albo pompa cieknie, z powodu mrozu nie mogło ubyć tyle płynu...

Obserwuj co się będzie działo...

Znów na mrozie mi ubyło płynu, po dolaniu, przejechaniu trochę, rozgrzaniu auta, płynu w zbiorniku zrobiło się więcej, mój mechanik mówi, że mogę mieć trochę wody w układzie? czy to czymś skutkuje, może poprzednik dolał i zostało co nieco. Czy taka niewielka ilość może być? Nic nie cieknie na 100%, wszystko było sprawdzone.

Nawet jak miałeś wodę to wymieszać się musiało z koncentrat em lub płynem. Sprawdź sobie przy ilu stopniach ci zamarza płyn. Będziesz wiedział czy było więcej na minusie.
Może być ze nagrzewnica cieknie i leci do środka.
Jak na razie to noc nie rozbierać . Pilnuj stanu. Zobacz czy się nie zapowietrzyl . Pogoń go trochę żeby złapał temperaturę.

właśnie jak złapie temperaturę, to stan w zborniku wraca do normy. Więc to mnie dziwi najbardziej w tym wszystkim.

U mnie po wymianie kompletnego rozrządu ma nowy płyn przestał ubywać, a więc lipca musiała być pompa

U mnie też ubywało,mechanik nigdzie nie stwierdził wycieku. Właśnie też jestem o wymianie rozrządu, zobaczymy jak będzie.

Witam

Widzę, że nie jestem osamotniony mi też przy mrozach ubyło ponad 0,5L płynu chłodzącego. Dolałem już 2 raz koncentratu i raz ubyła połowa tego co dolałem, a teraz ubyło może 100ml... wszędzie od spodu sucho...

Dziś auto u mechanika... wstępnie wyciek z górnej części silnika pod plastikową obudową. Mam nadzieję, że to coś błahego... bo jak uszczelka pod głowicą przy przebiegu 95 tys to tragedia.....

Spodziewałem się, że chociaż w Gti kładą coś trwalszego ...

Jak ja kupilem swojego GTIka to bylo ponizej minimum wymienilem natychmiast plyn i od dwoch lat nie ubylo nic moze inaczej plyn jest na poziomie takim jak po wymianie.Wspomne ze zrobilem 70 tys km

Witam Panowie

Więc nie jest tak źle jak mogłoby się wydawać mówiąc krótko mam farta jak z domu do Warszawy.

Okazało się, że cieknie króciec wylotowy pompy wody umieszczonej w mojej wersji silnika pod kolektorem ssącym.

Dokładnie to to gó***
http://www.ebay.de/itm/NEW-Audi-A3-Volk ... SwaA5WlhGI

W USA można to kupić jak widać groszowa sprawa (mój golf jest z US) w Europie nie jest już tak różowo trzeba wymienić całą pompę....

Jednakże okazało się, że na moją pompę wody jest akcja serwisowa, gdzie cała pompa podlega wymianie :D:D:D jakieś 900-1100 zł netto jestem do przodu

Witam
Mnie również ubywa płynu ok.1 l na 1500 km. Dziś wszedłem pod auto i stwierdziłem ze filcowa obudowa miski oleju jest nasączona płynem z prawej strony auta pod zbiornikiem wyrównawczym. Obejrzałem wszystko co można zobaczyć bez większego rozbierania i nie stwierdziłem nieszczelności. Może spotkaliście się z takim przypadkiem. Czy może to być pompa płynu. Cze wiecie ew. czy ta pompa napędzana jest paskiem rozrządu? Czy z taką nieszczelności można jeździć przez krótki czas. Proszę o porade

Jednakże okazało się, że na moją pompę wody jest akcja serwisowa, gdzie cała pompa podlega wymianie :D:D:D jakieś 900-1100 zł netto jestem do przodu

A gdzie znalezc szczgoly ktore modele i wersje maja do wymiany pompe w ramach akcji serwisowej?

http://humblemechanic.com/2015/08/14/wa ... pisode-88/

tu macie wszystko opisane ;]

tutaj sprawdzicie po VIN jakie są akcje serwisowe do waszego auta http://www.vw.com/owners-recalls/

U mnie nadal jest mały wyciek płynu. Niestety nie mogę go dokładnie zlokalizować bez ściągania obudowy filtra powietrza itd. Teraz nie mam na to czasu. Chciałem dolać jakoś płyn uszczelniający układ co o tym sądzicie?

Jeśli cieknie odrobina to lepiej zlokalizuj i zrób do porządku nie lej żadnych uszczelniaczy i innych dziadostw bo potem się nie doczyścisz układu...

No i przeciek zlokalizowany i usunięty przyczyną było puszczenie na zgrzewie części, która się nazywa rura grzejna króciec odpowietrzający 036121188B znajdujący się od strony ściany grodziowej.

Rok miałem spokój i znowu zaczyna ubywać czynnik chłodzący..

No i dopadła mnie akcja z ubywaniem płynu. Od razu powiem, że miałem wymieniany w sierpniu br. kompletny rozrząd wraz z pompą wody. W ubiegłym tygodniu zauważyłem w garażu spora plamę wody pod autem na wysokości rozrządu od strony grodzi. Podnoszę maskę i już widzę, że brakuje płynu chłodniczego około 0,5 litra. Jadę więc na drugi dzień do mojego mechanika. Po wstępnych oględzinach nic nie stwierdził i kazał wymienić korek od zbiorniczka bo ponoć na nim były kropelki. Ponieważ to był piątek to korka już nie zdążyłem kupić. Przez weekend obserwowałem całą sytuację i o dziwo żadnych wycieków nie było aż do dnia dzisiejszego czyli dokładnie po tygodniu . A więc znowu rano wyjeżdżam z garażu i widzę plamę. Podnoszę maskę i 0,5 litra płynu brak. Po pierwsze wywnioskowałem, że płynu ubywa na postoju więc raczej nie przez korek od zbiorniczka. Po drugie płyn znika jak temperatura jest bliska zeru lub poniżej. Ma ktoś może jakiś pomysł co jest podejrzane?.

W moim 1.4 TSI 122 mam problem ubywającego płynu chłodniczego z zbiorniczka.
Dzieje się to po około kilku miesiacach.
W ostatnich dniach była temp w granicach 28 stopni i płynu znacznie ubyło.
Wycieków nie widać. Podejrzewam pompę wody - czy to możliwe? Jak to sprawdzić?

Do tego zuważyłem małe nacięcia i przypalenie na dwóch wężykach gumowych - zaznaczyłem je strzłkami.
Od czego są te wężyki? Ktoś z Was wie jak je wymienić i zna nr katalogowy?

W moim 1.4 TSI 122 mam problem ....Podejrzewam pompę wody ......

Mialem to samo, winna byla wlasnie pompa, dwa lata po wymianie znow nawalila ale za drugim razem wymieniono ja na gwarancji.
Nie pamietam dokladnie ale cena tej pompy w ASO nie jest jakas wysoka.
Jak zdjagnozujesz problem i okaze sie to pompa - sprawdz jej ceny w ASO.

A jak odkryles ze to pompa? Wymiana w ciemno - nie przekonuje mnie.