Forum golf6.pl

To dwa oleje o nieco innym charakterze.

https://www.ravenol.de/uploads/tx_raven ... 0W30_1.pdf

https://www.amsoil.com/lit/databulletins/g3395.pdf

Opisz swoją eksploatację, będę mógł coś doradzić

I ja absolutnie nie sugerowałem, że z kapelusza ;)

Luźno ;) Chciałem to tylko podkreślić, bo czasem z racji tego, że sprzedaję te produkty jestem traktowany z ograniczonym zaufaniem. A ja lubię, kiedy wszystko jest jasne i jest na to papier :)

Karty MSDS Ravenoli nie są publikowane w sieci. Są ...

W składzie wg. karty MSDS jest od 25 do 50% uwodornionej bazy syntetycznej PAO (grupa IV)
W ww. karcie technicznej nie ma danych o zawartosci poszczegolnych grup

Kartę danych technicznych linkowałem dla pokazania parametrów oleju. Nie pisałem, że w niej podane są informacje co do zawartości ...

amargro pisze:Ravenol VSW 0W-30 504/507

W składzie wg. karty MSDS jest od 25 do 50% uwodornionej bazy syntetycznej PAO (grupa IV).

Karta danych technicznych: https://ravenol.de/uploads/tx_ravenol/p ... 0W30_1.pdf

Właściwy będzie produkt w specyfikacji VW 502.00 i lepkości 0w40 lub 5w40. W jakich warunkach użytkujesz samochód - miejskich, mieszanych czy w trasie? Czy na poprzednio zalanym 5w40 odnotowywałeś ubytki? Jeśli tak to jakie to były ilości na 1 tys. km?

Linkuję kartę danych technicznych tego oleju: http://www.valvolineeurope.com/uploadedFiles/7823.pdf

Mam następujące uwagi:
- nie podaje się wartości odparowalności (Noack),
- pompowalność podawana jest jedynie jako zakres mniejszy od 6400 mPa.s w -30'C, nie wiadomo ile dokładnie wynosi,
- dość ...

YurekPPCT, Twój mechanik jest niekompetentny. Powinien wiedzieć, że oleje w specyfikacji VW 504.00/507.00 występują wyłącznie w lepkości 0w30/5w30. Tak są nakreślone przez VW m.in. z uwagi na ich paliwo-oszczędność. Mechanik jak to typowy "spec" polecił zalać silnik bardziej lepkim olejem...

Nie ...

Przeważnie to przechodzą na 0W40.

To prawda. 0w40 jest wyjątkowo korzystną lepkością dla silników TSI. Przy okazji wiąże się ze specyfikacją VW 502.00, a nie jak oleje 0w30/5w30 z VW 504.00. Przekłada się to na wyższą zawartość dodatków przeciwzużyciowych cynkowych w oleju, które są niestety ...

Cześć,

od 9 listopada mam również w ofercie oleje marki Ravenol . W 100% oryginalne, bezpośrednio od Ravenol Polska ;)
Forumowy rabat skutkuje obniżeniem także ich ceny ;)

Z pozycji interesujących tutejszych forumowiczów są m.in.:

Ravenol VSW 0w30 w specyfikacji ACEA C3 , z oficjalną aprobatą ...

novy1984 pisze:Witam wszystkich.
Za 1000 km zbliża się wymiana oleju w moim golfie VII 1.4 tsi 140km, i w związku z tym mam do Was pytanie jaki olej polecacie?Wymiana oleju co 15000km.

Czy samochód jest na gwarancji i jest serwisowany w ASO?

admeen , Millers EE LL 5w40 ma ogólnie rzecz biorąc gorsze parametry w porównaniu do Penrite Enviro+ 5w40.

Poniżej karty charakterystyki obu olejów:
http://www.millersoils.co.uk/automotive/tds-automotive.asp?prodsegmentID=1026&sector=Car
http://www.penrite.pl/produkty/oleje-silnikowe/seria-enviro ...

MuchaZ, zająłbym się najpierw usunięciem wycieku oleju, a następnie zweryfikował ten, na którym obecnie jeździsz. Pozwoli to lepiej ocenić sytuację poboru i ew. przyczynę. Może być tak jak piszą koledzy - wada CDAA.

Wyciek oleju do pary z kiepskim olejem o wysokim Noack także może powodować spory ...

Cześć! ;)

Zajmuję się sprzedażą najwyższej klasy:
- olejów silnikowych,
- olejów przekładniowych,
- dodatków do paliw i oleju,
- olejów do motorsportu,
- olejów do samochodów zabytkowych,
- olejów i smarów dla rolnictwa i przemysłu,
- olejów specjalistycznych.

Jestem autoryzowanym dystrybutorem ...

Do 1.4 TSI 122KM wchodzi 3,6l oleju.

haka21 pisze:Proponuję mówić jak jest naprawdę

W tym tonie piszę od początku.

haka21 pisze: a jeżeli już to unikamy 502 bez "kumpli" LL-01 i MB229.5

W większości przypadków te normy idą ze sobą w parze.

502 przechodzi testy VW RNT 250H - i często po 150 godz w trudniejszych warunkach gwałtownie rośnie zużycie powierzchni roboczych

Nie. RNT 250 godzinny wymagany jest dla aprobaty VW 505.01.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/272541972/Czarne%20Paliwo/Grafy%2C%20por%C3%B3wnania%20%20itp/normy ...

Dokładnie tak jak pisze Muti.

Silniki benzynowe VW mogą być serwisowane w stałym trybie wymiany oleju co 15 tys. km / 1 rok lub w trybie long life do 30 tys. km / 2 lat. Nowe samochody mają fabrycznie ustawiony, któryś z tych trybów. Nawet jeśli samochód ma ustawiony tryb long life to można ...

Cześć wszystkim!