Forum golf6.pl

Miałem tak kiedyś w 1.6 TDI i były to wtryski. Wróć do poprzedniego oprogramowania a jak to nie pomoże to daj wtryski do sprawdzenia.

Kanał 120
https://lm.facebook.com/l.php?u=https%3 ... UNY5hkRwI4

no właśnie kiedy?

Poleci ktoś dobrego mechanika z okolic Bielska-Białej ? Najlepiej specjalizującego w filtrach dpf

Końcówkę tłumika masz czarną?

W których blokach macie temperatury dpf? bo niby w vcds mam ale nie pokazuje żadnej temperatury.

Wejdź w advanced measuring values i wyszukaj particle filter temperature. A co do samego czyszczenia dpf
Sprawdzałem właśnie u mnie DPF i rozgrzewa się do 640 stopni.

Ale w trasie czy na postoju ...

Sprawdzałem właśnie u mnie DPF i rozgrzewa się do 640 stopni.

Masz trochę dużą różnicę w temperaturach przed i za dpf, u mnie praktycznie jej nie ma. Przy ok. 19 gramach dpf zaczyna się sam wypalać a ty już masz 27 więc coś jest nie tak... Podaj jeszcze wartości z czujnika różnicy ciśnień na wolnych obrotach i przy wyłączonym silniku.

Temperatury są za niskie. Wypalany był na postoju? Spróbuj zrobić to w czasie jazdy z prędkością powyżej 80 to temperatura osiągnie więcej niż 400 stopni

Salabo, na 90% będzie wystawać

Przekładałem już na inny komplet felg i to samo niestety ;/

Przy prędkościach od 130-150 czuć drgania na kierownicy, które minimalnie nasilają się gdy dodam gazu lub skręce w lewo. Koła wyważone i nawet podmieniane. Mechanik sprawdził luzy na przegubach, popatrzył na pół osie i luzy na zawieszeniu. Na pierwszy rzut oka wszystko jest ok. Po zrobieniu ...

Witam, okazało się że mam w golfie oprogramowanie z poprawioną emisją spalin or nr 9978. Sądziłem że właśnie przez to mam problemy z filtrem dpf który wypala się w okolicach 360 km (90% trasa 10% miasto) mechanik zmienił mi oprogramowanie na 4623 (takie z jakim auto zostało wyprodukowane ...

Masz wykresy z tych regenerowanych wtrysków? Jak wypada dawka pilotażowa?

Nie miałeś w tedy włączonego internetu?

Wracając do głównego tematu. Dostałem właśnie informacje od serwisu że dpf mimo tego że ma odpowiedni przepływ po czyszczeniu chemicznym jest zabity w środku i spaliny przechodzą bokiem. Zdiagnozowali to dopiero po rozcięciu całego filtra.

800-900 km i tego nawet nie czuć. 70% miasto 40% trasa DPF zapełniony 110 ml. Nawet nie zakopci przy wypalaniu a tłumik w środku wygląda jak nowy.

Mam też MK7 2.0 tdi 150 i tam rekord był ponad 1300 km.

U mnie na trasie rekord 330 km .. więc jest coś nie tak. Mam jeszcze drugie auto z silnikiem 2.0 cffb i DPF wypala się od 700 km do 1300. Tłumik mam w środku czarny od sadzy a powinien być czysty.

Mam najnowszą aktualizacje sterownika silnika. Czy to oznacza że mam auto po akcji serwisowej? W aso po nr vin sprawdzili i twierdzą że jeszcze na takiej akcji serwisowej auto nie było

Seba. Przed akcją serwisowa co ile Ci się wypalał ?

Auto przed akcją serwisowa, wtryski jak i czujnik były adoptowane.

Dpf wypla mi się co ok 300 km wszystkie wartości odczytane vcds'em są w normie. Auto od roku jeździ od mechanika do mechanika i każdy rozkłada ręce bo nie ma już co sprawdzić i wymienić.Tłumik w środku po każdym wypaleniu jest czarny a w trakcie wypalania auto lubi mocno zakopcić. Golf jest przed ...

Posiadam wgraną najnowszą aktualizację sterownika silnika. Czy jest to równoznaczne z posiadaniem oprogramowania które wgrywane jest na akcji serwisowej związanej z emisją spalin? Po nr Vin wychodzi że golf jeszcze na niej nie był.