Forum golf6.pl

[martiso]

... fotele są sygnowane marką RECARO, ale wydaje mi się że VW miał sporo do powiedzenia przy ich konstrukcji i nie oddał całej roboty tej firmie. fotele są oczywiście bardzo dobrze wyprofilowane, minimalnie głębsze i świetnie wyglądają. Wydaje mi się, że jest zastosowany tutaj sprytny patent - mianowicie boczki i oparcia to wyrób bez wątpienia RECARO, ale siedziska to już VW, dzięki czemu "du*a" nie odpada po 50km jazdy. Wiem, bo miałem porównanie z takimi fotelami z wersji MK6 R oraz w Focus'ie RS. Po prostu w tych autach fotele jako nowe są bardzo twarde jak na użytkowanie do codziennej jazdy.Co więcej RS nie oferuje łatwej mechanicznej zmiany położenia fotela, żeby zmienić ustawienie trzeba go odkręcić przesunąć śruby mocowania i przykręcić ponownie(dostępne są tylko dwa ustawienia).
Są to oczywiście moje odczucia z tego co namacalnie miałem możliwość przetestować...
Standardowe fotele w MK7 GTI wykonane są bardziej w kierunku komfortu jazdy i faktycznie te w MK6 odrobinę lepiej trzymają.

co nie zmienia faktu że wyglądają niesamowicie

WOW ale fura gratuluję zakupu.

Również uważam, że auta które wymieniłeś nie dają takiej różnicy aby płacić za nie tyle kasy.
Bezawaryjności życzę.
PS. Masz rację ....na początek bez szaleństw ...przekonałem się do takiego podejścia....później GTI odwdzięczy Ci się.

[martiso]

... mimo, że mamy silniki XXI wieku i można z nich korzystać w 100%tach zaraz po wyjeździe z salonu... to jednak ja nadal jestem zwolennikiem STAREJ SZKOŁY docierania... z doświadczenia wiem, że to się zwraca

PS: znalazłem ciekawą grafikę... siedem generacji Golfa ... oby następna była równie dobra

Teraz będzie mk7 po lifcie

Poszedłeś grubo Mnie od jakiegoś czasu męczy chęć przesiadki na Mk7 tylko że po S3 z awd i mocy ponad 340KM, a teraz fwd i 340KM w aktualnej aurze denerwuje mnie ciągle świecąca się kontrolka esp które to ma co robić....

jednak clubsport jest dużo fajniejszy i bardziej agresywny niż R.... to właśnie w R takie fotele powinny być w standardzie

fajne fajne auto czekam na pierwsze mody jakiś box lub soft najlepiej dopiero auto będzie dawać radę !

w sumie 2 pytanie czemu nie masz podłokietnika ? oraz nie chciałeś systemu bezkluczykowego keyless go

[martiso]

... o modach pomyślę na poważnie pod koniec przyszłego roku, muszę trochę serią polatać ... fotele faktycznie są fajne i także moim zdaniem powinny być opcjonalnie oferowane w wersji "R". do jubileuszowej wersji pasują jak ulał, żal byłoby ich nie wziąć. Podłokietnika w tej wersji po prostu nie ma, dla wyposażenia z siedzeniami Recaro podłokietnik nie występuje, tak samo nie można dołożyć szuflad pod siedzenia, nie ma też bocznych poduszek powietrznych - można rzec, że to spora redukcja masy hihi ... Nie brałem systemu bez kluczykowego, bo wole fizyczną stacyjkę i możliwość jej przekręcania jakoś bardziej mi się to podoba niż bezduszny guzik start/stop...

Tez miałem pytać o podlokietnik ale gdzieś czytałem że przy tych fotelach łapy mają być na sterze:)
Autko super na zdjęciach wiec real wygląda bosko. I nie ukrywam ze pomyślałem sobie ze szkoda by było jak Ty dbasz o niego a jakąś meda co ma łade by przywalila . Taki ładny ze trzymać na własnym ranczo

[martiso]

fakt fakt ale tej bestyjki nie można zamknąć za szklaną szybką i tylko podziwiać za wygląd... wyprowadzanie na spacer jest obowiązkowe

tak myślałem że z podłokietnikiem do tych foteli nie oferują bo przeglądałem w necie kilka fotek szkoda w sumie... troszkę by mi go brakowało mimo wszystko.

Koniecznie wydech i soft no i felgi może pretorie ?

tak myślałem że z podłokietnikiem do tych foteli nie oferują bo przeglądałem w necie kilka fotek szkoda w sumie... troszkę by mi go brakowało mimo wszystko.

Koniecznie wydech i soft no i felgi może pretorie ?

Wydech to na pewno, soft wedlug uznania, ale zakladac pretorie(ktore sa super) z r ktore sa tak pospolite? Ja bym zostal przy tych felgach ktore sa. Ale oczywiscie wszystko zalezy od wlasciciela

[martiso]

... ten wydech już jest trochę zmieniony w stosunku do seryjnego GTI, ma sporo większe końcówki (90mm) z grubszym rantem oraz została zmieniona charakterystyka brzmienia, bardziej słychać przepięcia biegów DSG.

póki co nic nie ruszam ze względu na gwarancję, doczepiają się nawet do nieautoryzowanego podłączenia kabla, ale plan jest i mam nadzieje, że go zrealizuję (zarówno ECU, wydech jaki i może ładne customowe koła na ewentualne zloty i być może coś jeszcze )

PS: wpadły mi w oko opcjonalne kołpaczki felg (5G0601171BLYC) - są już na miejscu

W sumie ciekawe ale moda którego możesz zrobić i nie wpłynie na gwarancję to daj z tyłu dystans ! bo te koło teraz wygląda na małe

[martiso]

takie to wysokie ET dają do tych oryginalnych felg .... póki co polatam trochę na oryginalnym setup'ie a potem się pomyśli ....

MAti Ty to jednak masz potwora !!! ))) ( w dobrym tego słowa znaczeniu ofkorse )

zastanawiam się jak działa ten boost ? możesz to jakoś opisać wytłumaczyć ?

pierwszy ClubSport na forum!

[martiso]

tak jak pisałem wcześniej jeszcze tego na 100% nie testowałem, ale działa to na zasadzie mocniejszego wciśnięcia gazu przez co na 10sek. moc wzrasta o 25KM a moment obrotowy o 30Nm. W zupełności wystarczy to do bardzo dynamicznego wyprzedzania... po 10sek. trzeba odczekać kolejne 10sek. aby BOOST był ponownie aktywny...
Jedno co muszę przyznać to że VW dał na pierwszy montaż bardzo dobre opony Pirelli P-Zero które dobrze współpracują z elektroniką odpowiedzialną za moc i moment obrotowy silnika, czuć przez to, że wszystko dba o to aby moc była płynnie przekazana na asfalt i efektywne przyspieszanie.

P.S: Ustrzelony z ukrycia

normalnie się prezentuje dostojnie rozumiem że kiedyś zawitasz na Śląsk na jakiś spocik zdjęcia bezcenne

Piękny ten "czerwony diabeł" , ale że w aucie za taką kasę nie ma podłokietka
PS. Fotele to moje marzenie, a w dodatku w tej wersji łohooohoo

Piękny ten "czerwony diabeł" , ale że w aucie za taką kasę nie ma podłokietka
PS. Fotele to moje marzenie, a w dodatku w tej wersji łohooohoo

Nie ma podlokietnika niby przez ksztalt foteli ale jakos do Golfa MK6 R w motorsportach podlokietnik wcisneli..jak to sie stalo?

[martiso]

... Panowie zawsze znajdzie się coś do czego można się przyczepić i w tym przypadku też tak jest ... ale jak dla mnie to duperele, które faktycznie mogły by być ale cóż... nie ma bardziej niż brak podłokietnika zastanawia mnie brak zasuwki miejsca na kubki - można to było zrobić tak jak w standardowej wersji w której jest, działa i dobrze wygląda ...

martiso

co tankujesz do bestii ?

[martiso]

Tankuje PB98 VERVA ORLEN...

no właśnie jak tak czytam to wszyscy jeżdżą na Vervie a z tego co się orientuję to w sumie 3/4 polskich paliw pochodzi z Orlena. Poza tym u mnie na Wsi jest stacja która jest na noc zamykana więc raczej nie będę tam tankował.

[martiso]

... nigdy nie miałem problemów z paliwem na Orlenie do 6tki GTI lałem 98 Vervę i również do Clubsport'a leję Vervę 98... dodatkowy argument za, to czyste końcówki wydechu ...

A podłokietnik można samemu dorzucić z czasem

Ok, a jak odczucia względem poprzedniego auta?