Forum golf6.pl

Witam ,

Auto zakupiłem tydzień temu i mam nadzieje ze te dwa lata polatam



Marka/Model: Vw Golf 6
Rok produkcji: 2010
Silnik/Pojemność/Moc: 2.0TDi 140km "CFFB"

Kolor: Srebny
Układ napędowy: Manual 6 biegowy
Zawieszenie: standardowe
Car Audio: Oginal


Modyfikacje zrealizowane:
- Przyciemnienie szyb wszystkich tył 15% przód 35%
- Niewidzialna wycieraczka szyba przód + lusterka
- Końcówki wydechu od Yeti
- demontaż chlapaczy
- Nakładki pedałów Alu
- lampy DEPO przód

Modyfikacje planowane:
- powiekszenie bagaznika ( Dojazdówka zamiast pełnowymiarowego )

I po paru dniach od zakupu musiałem przyciemnic szyby bo za jasno było.... przód troche ciemno wyszedł ale niech już bedzie

Kolego a ile dałeś jeśli można wiedzieć,będę sprzedawał mojego tyle że z DSG przebieg 151 tys.i chciałbym wiedzieć ile wołać? Pozdrawiam

I Zamontowane końcówki wydechu Skoda yeti zakupione w ASO VW za 140zł

[rafaello]

Bardzo ładnie, ale będzie jeszcze ładniej jak zrzucisz chlapki

Dobrze mówisz bede musiał sie ich pozbyć wiedziałem ze coś jest nie tak z wyglądem

Długo nie czekając chlapacze usunięte i auto odrazu inaczej wygląda coś nie pasowało i już wiadomo co..

Jak dla mnie to jeszcze Alu felga 17 jakaś 😊

Z alusem mam cieżki temat do zgryzienia bo auto sie prosi o 17" ale komfort mówi 16" i sam nie wiem co mam robić latam bardziej po mieście i też nie mało a drogi są jakie są.... i tak siedze patrze na allego na alu 17" i sie zastanawia

Spokojnie możesz założyć 17",auto zyskuje na wyglądzie i komfort jazdy też dobry.

Spokojnie możesz założyć 17",auto zyskuje na wyglądzie i komfort jazdy też dobry.

Mówisz ze jest ok na 17" ja latalem na 17" w audi a4 ale to całkiem inna bajka w Goferku wiadomo wyciszenie i zawiecha jest słabsza a ja lubie mieć cisze a nie walenie na każdej dziurze ktorych nie brakuje w moich okolicach ale ten
efekt wizualny mnie namawia na 17" chetnie bym sie przejechal z kims na 17" bo wywalic 2tys i sie w kur... to slabo sie usmiecha..

Na lato mam 17" Singapore , opony 225/45/17 Dunlop Sport Maxx RT i jest ok.

Długo nie czekając chlapacze usunięte i auto odrazu inaczej wygląda coś nie pasowało i już wiadomo co..

Brawo Ty. Chlapacze potrzebne jak ku...majtki.
Od razu inne auto.
Jeszcze felga 17 cali i będzie kozak
Aha, nie baw się w żadne lampy DEPO. Auto Fajnie wyposażone to od razu pakuj ksenony.

No własnie felga 17" chyba poczeka ubiore auto w 16" bo takie mam narazie na pierwszy strzał idzie DPF bo mnie w kur...
wypalanie co 400km jezdze praktycznie po mieście wiem wiem diesel nie jest do miasta wywale DPF i już bedzie do miasta ostatnio podjezdzam pod stacje i jeb... wypalanie a dzisiaj znowu podjezdzam pod dom i wypalanie masakra jakaś a co do lamp to czemu nie depo ?? xenony to dużo roboty i dużo większe koszta... a te depo ludzie sobie chwalą z tego co wyczytałem wiadomo nie jest to ORI ale po wsadzeniu Zenka w te depo chyba bedzie ok ?

Nie jestem za wycinaniem DPf inni z forum również. Jeżeli działa dobrze to go zostaw jak się wypala to olewaj to niech robo to co ma robić chcesz zgasić silnik to gasisz i tyle

Nie jestem za wycinaniem DPf inni z forum również. Jeżeli działa dobrze to go zostaw jak się wypala to olewaj to niech robo to co ma robić chcesz zgasić silnik to gasisz i tyle

Kolego nie jesteś za wycinaniem bo ekologia ?? czy są jakieś inne powody ?? bo wiesz ja moge jezdzić tak jak mówisz czyli nie zwracać uwagi na DPF tylko ze za długo nie pojezdze bo sie zapcha albo uszkodzi i też słyszałem ze jak cie nie stać na utrzymanie nowszego auto to nie kupuje ale tu nie chodzi o utrzymanie tylko nerwy ktore mi robi bo po pierwsze dymi po drugie bede go olewał to sie zapcha/uszkodzi w momencie kiedy auto bedzie potrzebne.. a z ekologi to ja dużo tam nie widze bo bez DPF mówią ze jak jest dobrze zrobiony to i normy trzyma..

[greg2]

Jak nie ekologia to moze zdrowie wlasne i innych, poczytaj o czastkach stalych i jak pieknie dostaje sie to przez skore do organizmu. A co do wstawiania palnikow do nieprzystosowanych do tego lamp to nie rob tego bo Ty bedzie widzial dobrze ale Ci z przeciwka i Ci przed Twoim autem jak bedziesz jechal z tylu juz widziec nie beda bo bedziesz ich oslepial. Obstawiam ze nie lubisz tez jak ktos wali Ci swiatlami w nocy po oczach.

W sprawie filtra jestem tego samego zdania co greg, jak działa to go zostaw kopci to niech kopci po to jest aby pomagać a nie szkodzić.

No własnie felga 17" chyba poczeka ubiore auto w 16" bo takie mam narazie na pierwszy strzał idzie DPF bo mnie w kur...
wypalanie co 400km jezdze praktycznie po mieście wiem wiem diesel nie jest do miasta wywale DPF i już bedzie do miasta ostatnio podjezdzam pod stacje i jeb... wypalanie a dzisiaj znowu podjezdzam pod dom i wypalanie masakra jakaś a co do lamp to czemu nie depo ?? xenony to dużo roboty i dużo większe koszta... a te depo ludzie sobie chwalą z tego co wyczytałem wiadomo nie jest to ORI ale po wsadzeniu Zenka w te depo chyba bedzie ok ?

Ja u siebie mam DEPO i żarówki najlepsze Osram i jak dla mnie to słabo świeci. Dlatego na Twoim miejscu zakladalbym ori ksenon. Np. Kolega Bruno55 założył DEPO i od razu zmienił na ksenony. Możesz jego popytać o opinię. Tak samo Pan Tberent praktycznie chwilę polatal na DEPO i wymienił na ksenony.

[BRUNO55]

No własnie felga 17" chyba poczeka ubiore auto w 16" bo takie mam narazie na pierwszy strzał idzie DPF bo mnie w kur...
wypalanie co 400km jezdze praktycznie po mieście wiem wiem diesel nie jest do miasta wywale DPF i już bedzie do miasta ostatnio podjezdzam pod stacje i jeb... wypalanie a dzisiaj znowu podjezdzam pod dom i wypalanie masakra jakaś a co do lamp to czemu nie depo ?? xenony to dużo roboty i dużo większe koszta... a te depo ludzie sobie chwalą z tego co wyczytałem wiadomo nie jest to ORI ale po wsadzeniu Zenka w te depo chyba bedzie ok ?

Ja u siebie mam DEPO i żarówki najlepsze Osram i jak dla mnie to słabo świeci. Dlatego na Twoim miejscu zakladalbym ori ksenon. Np. Kolega Bruno55 założył DEPO i od razu zmienił na ksenony. Możesz jego popytać o opinię. Tak samo Pan Tberent praktycznie chwilę polatal na DEPO i wymienił na ksenony.

Potwierdzam. Różnica kolosalna oczywiście na korzyść ori. Droższe ale dużo lepiej świecą sam to przerabiałem. Miałem wrażenie że zwykłe lampy na żarówkach H7 OSRAM 130% lepiej świeciły niż DEPO z tymi samymi żarówkami. Oczywiście DEPO muszą mieć najlepsze z możliwych H7 a stosowanie HID-ów lub LED jest nielegalne. Odradzam DEPO - zdarza się że parują. Jak się skupisz na szukaniu i dasz sobie czas to kupisz w dobrych pieniądzach wszystkiego co potrzeba do mantażu xenonów. Na dobrą sprawę możesz zmieścić się w 2000 - 2200 zł. Sam efekt skrętu jest fajny nie mówiąc o jasności jaka Cię czeka.

tylko tylne lampy DEPO sa warte zalozenia, przod ze tak powiem...dupy nie urywa

Widze że na forum sami ekolodzy w porównaniu do klubu audi Postanawiam dbając o waszą cere/skóre i płuca dpf narazie zostawie ale tylko do momentu kiedy mnie bardziej zdenerwuje mowa o jakiś komunikatach na desce albo ograniczeniu mocy.. co do lamp depo to szkoda ze tak słabo wypadają co do ori to sie zastanowie duże koszta i roboty narazie chyba dobra H7 może osram ? ,

dzisiaj pojechalem ubrac auto na lato ( 16" bo wybrałem komfort ) może pozniej jakies 17" i sie okazało ze jedna felga krzywa została na prostowaniu.. zawsze musi cos wyskoczyć

Twoje podejście wynika z niewiedzy . Poczytaj czemu jest ten dpf teraz a nie 15 lat wcześniej w poczciwy m 1.9 tdi vp. Technologia CR spowodowała ze dpf to podstawa. Ktoś z rodziny trafi na onkologiie czy terakochirurgie to od razu zmienisz myslenie

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[quote="tberent"]Twoje podejście wynika z niewiedzy . Poczytaj czemu jest ten dpf teraz a nie 15 lat wcześniej w poczciwy m 1.9 tdi vp. Technologia CR spowodowała ze dpf to podstawa. Ktoś z rodziny trafi na onkologiie czy terakochirurgie to od razu zmienisz myslenie

Dobra temat DPF zamykam bo to drazliwy temat i nie che sie tu wykucać Macie racje trzeba być EKO . więc narazie jestem .

Wszystko przez to ze CR wtryskuje paliwo pod bardzo wysokim ciśnieniem i czasteczki paliwa po spaleniu są bardzo szkodliwe. Ale dzięki temu mamy bardzo kulturalna prace silnika. Co do ekologi dziala to używać błędy będą to regenerować albo wymienić. Robiłem EGR W ASO SKODY wyszło z robocizna trochę ponad 2tys ale jakie zadowolenie było osoby która kupowała autko i zobaczyło w historii z ASO ze coś takiego nastąpiło