Dzisiaj jest 20 kwie 2024, 05:11


[ALL] Start & Stop a Turbina

Moderator: rafaello

Regulamin forum Serwisowanie samochodu, klimatyzacji, dobór oleju, wycieraczek itp. materiałów eksploatacyjnych, czyli bieżące sprawy eksploatacyjne.

Pamiętaj:
  1. Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
  2. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
  3. Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
  • Autor
  • Wiadomość

UserRetired

Start & Stop a Turbina

Post24 lis 2016, 20:19

Cześć

Mam takie pytanie do posiadaczy systemu Start & Stop otóż po "ostrej" jeździe samochodem, gdzie temperatura oleju sięga około 105 - 110 stopni jak zachowuje się system start stop w Waszych samochodach ?
Czy nie ulegnie "uszkodzeniu" turbina gdzie po "katowaniu" auta nagle silnik zostaje wyłączony ?
Z tego co wiem w innych samochodach jest system podtrzymania chłodzenia po wyłączeniu silnika ale jak się to ma w samochodach firmy Volkswagen ?

Pozdrawiam
Offline
Awatar użytkownika

Almighty

Administrator

  • Posty: 523
  • Rejestracja: 15 lut 2012, 21:18
  • Online: 127d 20h 18m 25s
  • Pochwały: 2

Re: Start & Stop a Turbina

Post24 lis 2016, 20:29

Jeżeli zauważyłeś temat w niewłaściwym dziale lub treść postu nie ma nic wspólnego z tematem, w którym się znajduje lub inny bałagan na forum - proszę daj znać bezpośrednio w temacie lub poprzez PW. Obiecuję, że ktoś na pewno się tym zajmie.

Wróć do Serwis i eksploatacja

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 3 gości