Dzisiaj jest 16 sie 2018, 02:49


VW Golf 6 2.0TDi 140km 5D

Nasze auta - Golf 6
Regulamin forum Opis samochodu powinien zawierać informacje zgodnie z zaproponowanym szablonem

Temat: Model - Wersja silnika - Rok produkcji (opcjonalnie "by" _nazwa_użytkownika_)
np. VW Golf 6 - 2.0 GTI - 2011 by RyŚ

Treść postu:
Dane wymagane
    Marka/Model: np. VW Golf 6 GTI
    Rok produkcji: np. 2011
    Silnik/Pojemność/Moc: np. 2.0 TSI 210KM (CCZB)
    Zdjęcie - prezentujące samochód w dość przyzwoitej rozdzielczości

Dane opcjonalnie:
    Kolor: np. niebieski grafit perłowy
    Wyposażenie: np. Highline + pakiet 990 + pakiet zimowy + zawieszenie DCC + kamera cofania
    Układ napędowy: np. DSG
    Zawieszenie: np. 19'' Talladega
    Car Audi: np. NAVI RNS 510 Dynaudio Excite
    Opis: np. Auto odebrane w maju, w planach mam zmianę wydechu
    i inne ciekawe informacje

Pamiętaj:
- Jeżeli zmodyfikujesz coś w swoim aucie, umieść informacje o tym w pierwszym poście - do wprowadzenia zmiany użyj przycisku (Zmień).
- Jeżeli dodasz nowe zdjęcia, które Twoim zdaniem zasługują na szczególną uwagę (np. zdjęcie auta po wprowadzeniu modyfikacji), zamieść je również (przy pomocy BBCode [IMG]) w pierwszym poście.
- duże zdjęcia (powyżej 500kb) zmieść na serwerze zewnętrznym, a w swoim temacie zamieść bezpośredniego linka do zdjęcia (przy pomocy BBCode [IMG])
- to Ty jesteś właścicielem swojego tematu, i to Ty decydujesz o jego zawartości, tak więc masz pełne prawo moderować (przy pomocy moderatorów) zawartości swojego tematu.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  • Autor
  • Wiadomość
Offline

seba55

Nieśmiały

  • Posty: 40
  • Rejestracja: 22 mar 2018, 17:21
  • Online: 4d 17h 17m 40s
  • Auto: Golf 6
  • Silnik: 2.0 TDi
  • Lokalizacja: Wrocław

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post15 kwie 2018, 13:19

Takie tam zdjęcia na Feldze 16" troche mała ale komfortowo co do felgi 17" to myśle jeszcze :D te miałem to wsadziłem... i po ubraniu alu zrobiło sie bicie przy hamowaniu czułem je troche na stali ale teraz to juz bardzo.. więc czas na tarcze + klocki myśle nad ATE albo TRW ale jakie ja mam tarcze ? bo widze kilka rodzajów i jedni mówią ze 2.0tdi 140km ma 288 a inni że 312 ??

a i ten olej na kostce to z tych trupów wokół :D
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Ostatnio zmieniony 07 sie 2018, 22:15 przez seba55, łącznie zmieniany 1 raz
Offline

Maciek

Stały Bywalec

  • Posty: 451
  • Rejestracja: 02 paź 2016, 10:35
  • Online: 12d 11h 8m 29s
  • Pochwały: 5
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: CAYC 1.6TDI
  • Lokalizacja: Mikolajki

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post15 kwie 2018, 13:57

Najlepiej tarcze i klocki sprawdź po VIN wszystko będzie jasne. Apropo tych trupów z tylu to wcale za twoim gokfikiem nie stoi byle co, bardzo ładny Superb, przynajmniej mi się bardzo podoba
Offline

seba55

Nieśmiały

  • Posty: 40
  • Rejestracja: 22 mar 2018, 17:21
  • Online: 4d 17h 17m 40s
  • Auto: Golf 6
  • Silnik: 2.0 TDi
  • Lokalizacja: Wrocław

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post15 kwie 2018, 18:16

Maciek pisze:Najlepiej tarcze i klocki sprawdź po VIN wszystko będzie jasne. Apropo tych trupów z tylu to wcale za twoim gokfikiem nie stoi byle co, bardzo ładny Superb, przynajmniej mi się bardzo podoba


Co do superba to masz racje pare jeszcze fajnych sie znajdzie ale ogólnie dużo takich trupów dosłownie postawi na godzine a tam kałuza oleju ale ludzie wolą dolewać co tydzien niż naprawić np. uszczelke za 60zł :D :D superb fajny w dobrej opcji...

a co do sprawdzania po Vin to ci powiem ze mechanik nie raz coś po vinie zamawiał może nie do gofra ale i tak nie bardzo pasowało... a pózniej wymiany i czekasz pare godzin.. a chyba sobie sam je zmienie bo lubie sobie czasem coś samemu porobić... dlatego pytam bo bym sobie może zamówił... ktoś po vin to mi ogarnie ??
Offline

Maciek

Stały Bywalec

  • Posty: 451
  • Rejestracja: 02 paź 2016, 10:35
  • Online: 12d 11h 8m 29s
  • Pochwały: 5
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: CAYC 1.6TDI
  • Lokalizacja: Mikolajki

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post15 kwie 2018, 18:44

Paweł z best solutions oryginalne części zamienne, ci napewno to ogarnie w dobrej cenie. Po VINie jeżeli ktoś nic nie kombinował przy hamulcach to najlepiej to ogarniesz. Apropo wymiany uważaj na zapieczone śruby potrafią sprawiać problemy
Offline

seba55

Nieśmiały

  • Posty: 40
  • Rejestracja: 22 mar 2018, 17:21
  • Online: 4d 17h 17m 40s
  • Auto: Golf 6
  • Silnik: 2.0 TDi
  • Lokalizacja: Wrocław

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post22 maja 2018, 23:35

I zakupu zrobione :D w czwartek idzie na wymiane hamulce,olej ,filtry i zabierak pompy bo w głowie siedzi i męczy :?
dla spokoju muszę go wymienić ;)
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Offline

seba55

Nieśmiały

  • Posty: 40
  • Rejestracja: 22 mar 2018, 17:21
  • Online: 4d 17h 17m 40s
  • Auto: Golf 6
  • Silnik: 2.0 TDi
  • Lokalizacja: Wrocław

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post27 maja 2018, 12:48

IMG_20180526_120246_HDR.jpg
Sprzątanie , pranie boczków foteli i woskowanie Dodo Juice pro który zrobił robote :D
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Ostatnio zmieniony 07 sie 2018, 22:18 przez seba55, łącznie zmieniany 1 raz
Offline
Awatar użytkownika

tberent

Zablokowany

  • Posty: 1520
  • Rejestracja: 20 sie 2015, 14:51
  • Online: 33d 14h 14m 3s
  • Pochwały: 24
  • Ostrzeżenia: 3
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: CBCD
  • Lokalizacja: Lodzkie

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post27 maja 2018, 16:54

Czym praleś. ? Napisz jak wyszło z imbusem.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka
Offline

seba55

Nieśmiały

  • Posty: 40
  • Rejestracja: 22 mar 2018, 17:21
  • Online: 4d 17h 17m 40s
  • Auto: Golf 6
  • Silnik: 2.0 TDi
  • Lokalizacja: Wrocław

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post27 maja 2018, 17:04

tberent pisze:Czym praleś. ? Napisz jak wyszło z imbusem.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka


Prałem zwykłym preparatem ( tenzi) bo miałem dosłownie dwie/trzy małe plamki ale przeleciałem delikatnie całość , co do imbusa to jeszcze nie zrobiłem bo miałem problem z mechanikiem ( zjeb... mi inne auto ) #-o i musiałem sie przepisać do innego z poleceń zgłosiłem sie co ( Ck-projekt ) i czekam na termin w przyszłym tygodniu ale odrazu dam znać jak tylko to ogarne ;)
Offline

Maciek

Stały Bywalec

  • Posty: 451
  • Rejestracja: 02 paź 2016, 10:35
  • Online: 12d 11h 8m 29s
  • Pochwały: 5
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: CAYC 1.6TDI
  • Lokalizacja: Mikolajki

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post27 maja 2018, 17:23

Co do prania to polecam ADBL super daje radę :D jak to mówią diabeł tkwi w szczegółach czemu podstępnych i pedalow nie wyczyściłem np APC?
Offline

seba55

Nieśmiały

  • Posty: 40
  • Rejestracja: 22 mar 2018, 17:21
  • Online: 4d 17h 17m 40s
  • Auto: Golf 6
  • Silnik: 2.0 TDi
  • Lokalizacja: Wrocław

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post27 maja 2018, 17:51

Maciek pisze:Co do prania to polecam ADBL super daje radę :D jak to mówią diabeł tkwi w szczegółach czemu podstępnych i pedalow nie wyczyściłem np APC?


wyczyszczone są :lol: ale 15min pózniej po zdjeciu.. a pózniej fotki nie zrobiłem z pośpiechu.. ale fakt jakiś preparat by sie przydał żeby koloru nabraly bo takie szare deczko..
Offline

Maciek

Stały Bywalec

  • Posty: 451
  • Rejestracja: 02 paź 2016, 10:35
  • Online: 12d 11h 8m 29s
  • Pochwały: 5
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: CAYC 1.6TDI
  • Lokalizacja: Mikolajki

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post27 maja 2018, 19:10

Wyszoruj je dobrze APC. Ogólnie to z Ali podstępność i nakładki chromowane dają radę i są tanie
Offline

seba55

Nieśmiały

  • Posty: 40
  • Rejestracja: 22 mar 2018, 17:21
  • Online: 4d 17h 17m 40s
  • Auto: Golf 6
  • Silnik: 2.0 TDi
  • Lokalizacja: Wrocław

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post29 maja 2018, 15:26

Posłuchałem kolegi Maćka i nakładki wjechały na swoje miejsce.. kupione na allegro czyli jak z alii co do spasowania to powiem tak jedynie pedał gazu nie bardzo pasuje... z tego co widze to są dwa rodzaje pedałów gazu z liniami po całosci i do połowy ale ogólnie nakładka się trzyma :D :D :D i czyste ;)
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Offline

Maciek

Stały Bywalec

  • Posty: 451
  • Rejestracja: 02 paź 2016, 10:35
  • Online: 12d 11h 8m 29s
  • Pochwały: 5
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: CAYC 1.6TDI
  • Lokalizacja: Mikolajki

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post29 maja 2018, 15:41

I teraz będzie prościej o czystość :D zadowolony z nakładek, jak ich jakość?
Offline

seba55

Nieśmiały

  • Posty: 40
  • Rejestracja: 22 mar 2018, 17:21
  • Online: 4d 17h 17m 40s
  • Auto: Golf 6
  • Silnik: 2.0 TDi
  • Lokalizacja: Wrocław

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post29 maja 2018, 15:57

Maciek pisze:I teraz będzie prościej o czystość :D zadowolony z nakładek, jak ich jakość?


Ogólnie jakość ok ja za takie pieniądze ale tak jak mówię są dwa rodzaje pedałów gazu z tego co widzę jeden ma paski po całości a drugi do połowy ja mam ten do połowy i nakładka bardziej trzyma górnymi mocowaniami niż dołem ale ogólnie się trzyma nie rusza się i nie odpada.. ;)
Offline

seba55

Nieśmiały

  • Posty: 40
  • Rejestracja: 22 mar 2018, 17:21
  • Online: 4d 17h 17m 40s
  • Auto: Golf 6
  • Silnik: 2.0 TDi
  • Lokalizacja: Wrocław

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post31 maja 2018, 10:01

Jestem po wymianie Imbusa 100mm :) i jestem mile zaskoczony imbus ma jedynie ślady pracy i jakieś minimalne ślady zużycia patrząc na niego to by jeszcze sporo km przelatał ;) ale chociaż teraz spokojnie śpię :lol: imbus 208tys/km
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Offline
Awatar użytkownika

tberent

Zablokowany

  • Posty: 1520
  • Rejestracja: 20 sie 2015, 14:51
  • Online: 33d 14h 14m 3s
  • Pochwały: 24
  • Ostrzeżenia: 3
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: CBCD
  • Lokalizacja: Lodzkie

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post31 maja 2018, 11:57

Spokój jest najważniejszy ;)
Czyli kolejna osoba która obala mit szybkiego wycierania się .....

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka
Offline

seba55

Nieśmiały

  • Posty: 40
  • Rejestracja: 22 mar 2018, 17:21
  • Online: 4d 17h 17m 40s
  • Auto: Golf 6
  • Silnik: 2.0 TDi
  • Lokalizacja: Wrocław

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post31 maja 2018, 16:48

tberent pisze:Spokój jest najważniejszy ;)
Czyli kolejna osoba która obala mit szybkiego wycierania się .....

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka


Wydaje mi się że do 250tys/km można być go pewny pózniej bym myślał nad zmianą nie duży koszt a po co ryzykować ;) mowa o ori przebiegu oczywiście 8-)

-- 31 maja 2018, 15:50 --

A i naklejka na swoim miejscu ;)
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Offline
Awatar użytkownika

amargro

VIP

  • Posty: 153
  • Rejestracja: 09 sie 2016, 07:48
  • Online: 6d 4h 29m 35s
  • Pochwały: 10
  • Auto: VW Golf 7
  • Silnik: CZDA 1.4TSI 150KM
  • Lokalizacja: mazowieckie

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post03 sie 2018, 14:07

seba55 pisze:I zakupu zrobione :D [...]olej


A gdzie kupowałeś tego Motula? Znasz jakieś pewne źródło, żeby nie łyknąć podróby?
Offline

seba55

Nieśmiały

  • Posty: 40
  • Rejestracja: 22 mar 2018, 17:21
  • Online: 4d 17h 17m 40s
  • Auto: Golf 6
  • Silnik: 2.0 TDi
  • Lokalizacja: Wrocław

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post04 sie 2018, 12:42

amargro pisze:
seba55 pisze:I zakupu zrobione :D [...]olej


A gdzie kupowałeś tego Motula? Znasz jakieś pewne źródło, żeby nie łyknąć podróby?



Olej Kupowałem w Dobre oleje Wrocław maja Certyfikaty itp..

-- 04 sie 2018, 11:45 --

Sobota rozpoczęta tak :) Lampy Depo ogólny efekt mi się podoba :)
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Ostatnio zmieniony 07 sie 2018, 22:19 przez seba55, łącznie zmieniany 1 raz
Offline

seba55

Nieśmiały

  • Posty: 40
  • Rejestracja: 22 mar 2018, 17:21
  • Online: 4d 17h 17m 40s
  • Auto: Golf 6
  • Silnik: 2.0 TDi
  • Lokalizacja: Wrocław

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post05 sie 2018, 23:15

Ostatnio golfina miala swój kaprys :( szarpalo silnikiem przy gaszeniu i miał takie przymulenia przy dodawaniu gazu a po paru dniach wywaliło "check" wiec musiała wjechać nowa przepustnica oczywiście orginalna ;)
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Offline

Maciek

Stały Bywalec

  • Posty: 451
  • Rejestracja: 02 paź 2016, 10:35
  • Online: 12d 11h 8m 29s
  • Pochwały: 5
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: CAYC 1.6TDI
  • Lokalizacja: Mikolajki

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post05 sie 2018, 23:50

Przy okazji warto rurkę od EGR w kolektorze przerobić i odwrócić o 180*
Przepustnice zaadoptowales vcds?
Offline
Awatar użytkownika

lukasik69

Stały Bywalec

  • Posty: 306
  • Rejestracja: 15 mar 2014, 11:14
  • Online: 8d 4h 59m 55s
  • Pochwały: 5
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: 2.0 tdi 110km
  • Lokalizacja: Slask

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post06 sie 2018, 08:41

Maciek pisze:Przy okazji warto rurkę od EGR w kolektorze przerobić i odwrócić o 180*
Przepustnice zaadoptowales vcds?


Jak przeprowadzasz adaptację przepustnicy i po co? W temacie na forum jak dobrze pamiętam to wszyscy piszą, ze nie ma takiej potrzeby.
Druga sprawa po co odwracać i przerabiać tą rurkę? W 1,6 obraca sie jakieś sitko w tej rurce a w 2,0 co chcesz przerabiać?
Offline

Maciek

Stały Bywalec

  • Posty: 451
  • Rejestracja: 02 paź 2016, 10:35
  • Online: 12d 11h 8m 29s
  • Pochwały: 5
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: CAYC 1.6TDI
  • Lokalizacja: Mikolajki

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post06 sie 2018, 09:12

lukasik69 pisze:
Maciek pisze:Przy okazji warto rurkę od EGR w kolektorze przerobić i odwrócić o 180*
Przepustnice zaadoptowales vcds?


Jak przeprowadzasz adaptację przepustnicy i po co? W temacie na forum jak dobrze pamiętam to wszyscy piszą, ze nie ma takiej potrzeby.
Druga sprawa po co odwracać i przerabiać tą rurkę? W 1,6 obraca sie jakieś sitko w tej rurce a w 2,0 co chcesz przerabiać?


Każde dotknięcie przepustnicy i zmiana jej położenia nawet delikatnie musi się skończyć adaptacja. Bez powodu nie jest to zrobione. Tym bardziej jeżeli nowa przepustnica to należy ja zaadoptować bo sterownik jej nie „zna”.
Z przeróbka już wyjaśniam o co chodzi.
Mając rurę doprowadzająca spaliny do kolektora dolotowego, to w nim samym jest cześc która kieruje spaliny, nie bezpośrednio prosto tylko w bok i jest to bok s stronę przepustnicy. Taka rurka na końcu zaślepiona z otworem kwadratowym po boku. VOLKSWAGEN naprawiając EGR przepustnice i inne rzeczy które są w obrębie kolektora dolotowego przerabia właśnie ta „kierownice” spalin, jest to oficjalne rozwiązanie VW na zmniejszenie ilości nagaru na przepustnicy i kolektorze odlotowym. Bodajże od 2012r zmienił sposób montażu właśnie tej „kierownicy”.
Bo jak dobrze wiemy przepustnica zawala się nagarem i pękają koła zębate po czym mamy wcześniej wspominany check engine. Ale to tylko moja podpowiedz :)
Offline

seba55

Nieśmiały

  • Posty: 40
  • Rejestracja: 22 mar 2018, 17:21
  • Online: 4d 17h 17m 40s
  • Auto: Golf 6
  • Silnik: 2.0 TDi
  • Lokalizacja: Wrocław

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post06 sie 2018, 14:18

Przepustnice wymieniona razem z zaadoptowaniem operacje robiłem u Kamila Ck-Projekt Wrocław których polecam ;)
Offline
Awatar użytkownika

lukasik69

Stały Bywalec

  • Posty: 306
  • Rejestracja: 15 mar 2014, 11:14
  • Online: 8d 4h 59m 55s
  • Pochwały: 5
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: 2.0 tdi 110km
  • Lokalizacja: Slask

Re: VW Golf 6 2.0TDi 103kw 5D

Post06 sie 2018, 14:26

seba55 pisze:Przepustnice wymieniona razem z zaadoptowaniem operacje robiłem u Kamila Ck-Projekt Wrocław których polecam ;)



Uszczelki wymieniałes czy zostały stare? Podobno bez wymiany może być problem i przy dużych obciążeniach będzie gwizdać, niestety u siebie robiłem na szybko i zostawiłem stare :(
PoprzedniaNastępna

Wróć do MK6

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość