Forum golf6.pl

Miałem falkeny 215/40 r18, jeździło mi się bardzo dobrze biorąc pod uwagę niską cenę. Na mokrym szału nie ma ale bez szaleństw jest 100% bezpiecznie. Na suchym kleiły bardzo dobrze, na autostradzie nawet ciche (o niebo cichsze od bridgestone potenza, które mam teraz). Generalnie to polecam (miałem ZE 914 o ile dobrze kojarzę), zmieniałem na potenzy tylko dlatego że chciałem 225.

A jaki wpływ na zużycie paliwa? Pytam, bo zwykle jest tak, ze jak mają dobrą przyczepność to dobija się to trochę na większym spalaniu?
Zastanawiam się jeszcze nad jakimiś przyzwoitymi Dunlopami. Dunlopy najlepiej budżetowe, tylko czy uda mi się połączyć ogień z wodą? Pomocny w podjęciu decyzji może być ten ranking...
[...SPAM...]

[kamill]

Dunlopów nie bierz... te opony nie mają trakcji na 3cim biegu w deszczu...

mam pirelli p zero bardzo dobre opony tylko trochę głośne i drogie,kolega ma nokiany zline jeździłem i chyba lepsze od p zero i cena też

A jaki wpływ na zużycie paliwa? Pytam, bo zwykle jest tak, ze jak mają dobrą przyczepność to dobija się to trochę na większym spalaniu?
Zastanawiam się jeszcze nad jakimiś przyzwoitymi Dunlopami. Dunlopy najlepiej budżetowe, tylko czy uda mi się połączyć ogień z wodą?

Mam dunlopy sp sport bluresponse- odradzam z całego serca. Nigdy więcej- po dwóch sezonach zaczęły niemiłosiernie bić i są bardzo głośne . Jedyny plus to świetnie kleją na suchym i mokrym, ale można znaleźć coś dużo lepszego.

Ja podtrzymuje zdanie co do opon Nexen N'Fera SU1 jestem zadowolony zarówno na mokrym jak i na suchym

A jaki wpływ na zużycie paliwa? Pytam, bo zwykle jest tak, ze jak mają dobrą przyczepność to dobija się to trochę na większym spalaniu??

Naprawdę sądzisz że zauważysz różnicę w spalaniu?? Według mnie proporcje rzędu 0,1-0,2 litra nie mają najmniejszego znaczenia...

Lepiej płacić za paliwo niż jeździć na jakims ekologicznym szmelcu z niskimi oporami toczenia....

A ja polecam dunlopy ( wada zużywają się), a bardziej ale to nie klasa budżetowa opony good year eagle f1 asymetric 2 i 3 nowsze

Czy ktoś jeździł na Rainexpertach 3 od Uniroyal? Szukam czegoś rozsądnego w rozmiarze 215/65/R16 i wpadły mi chyba najbardziej w oko, pomimo, że w testach na głowę biją je Goodyear EfficientGrip SUV.

A może ktoś jeździł na w/w Goodyearach w swoim aucie innym niż Golf?

Tutaj masz wszysko o uniroyalu rainsport 3
http://wulkanista.pl/uniroyal-rainsport-3/

Opinie jak poczytasz różne. W skrócie:
Główne przeciw: szybkie zużycie
Główne za: wszystko pozostałe

Ja mam wspomniane rainsporty 3 od 2 sezonów, zrobiłem już ponad 35 tys, dziennie ok 70 km + jakieś wyjazdy w góry i raz nad morze, zero autostrad. Osobiście moge polecić, co do zużycia bieżnika to u mnie nic takiego nie zauważyłem. Jeszcze jakieś 5.5mm bieżnika mi zostało. Jeszcze myśle że ten sezon dokończe, potem jeszcze następny i na sprzedaż.

Dzięki za odpowiedzi!

Maksmlody - w jakim rozmiarze je masz? Bo u mnie jest dość wysoki profil (215/65R16) i zastanawiam się na ile te opony się "kładą", bo uchodzą za raczej miękkie?

Dzięki za odpowiedzi!

Maksmlody - w jakim rozmiarze je masz? Bo u mnie jest dość wysoki profil (215/65R16) i zastanawiam się na ile te opony się "kładą", bo uchodzą za raczej miękkie?

Ja mam akurat 205/50 R16 ale jakbym jeszcze raz kupował to chyba brałbym z większym profilem bo drogi w mojej okolicy wołają o pomstę do nieba i szkoda zawieszenia i felg. Trzeba patrzeć na drogę zamiast przed siebie.

http://wulkanista.pl/jakie-opony-letnie-kupic/ tutaj hankooki widzę zajęły 1 miejsce w rankingu i wygryzły nawet dunlopy sport bluresponsy, nad którymi szczerze mówiąc zastanawiałem się przy zakupie opon.

Mam dunlopy sp sport bluresponse- odradzam z całego serca. Nigdy więcej-

Dunlopów nie bierz... te opony nie mają trakcji na 3cim biegu w deszczu...

Podpisuję się pod tym. Mam Sport Maxx'y RT i ruszanie, zwłaszcza podczas deszczu, to istna masakra. Ślizgają się jak głupie

[Almighty]

W związku z tym, że zrobiło się trochę cieplej i być może niedługo będzie można wymieniać opony to chciałem Was zapytać jakie opony polecacie. Mam MK6 122KM, obecnie mam Michelin EnergySaver 205/55R16 i zastanawiam się nad zmianą tylko za bardzo nie wiem na jakie.

[...CIACH...]

Jak ci się jeździło na tych michelinach? Jeżeli było dobrze to może warto mieć nadal te same.
Ja na takich jeżdżę i jestem zadowolony a zima to michelin alpin 5 i tez bardzo dobra guma inni na śniegu lub lodzie stali a mi się udawało jechać

Ja teraz do nowego golfa dostałem właśnie michałki energy saver, ale je pogoniłem i kupiłem ContiPremiumContact 5 205/55 r16. Zrobiłem już na nich nieco ponad 700 km i jestem bardzo zadowolony. Generalnie preferuję spokojny styl jazdy, ale czasem lubię troszkę zaszaleć. Jak dla mnie te opony są super.

Ja teraz do nowego golfa dostałem właśnie michałki energy saver, ale je pogoniłem i kupiłem ContiPremiumContact 5 205/55 r16. Zrobiłem już na nich nieco ponad 700 km i jestem bardzo zadowolony. Generalnie preferuję spokojny styl jazdy, ale czasem lubię troszkę zaszaleć. Jak dla mnie te opony są super.

Ja mam energy saver i jestem z nich zadowolony ale teraz muszę kupić opony letnie do żony samochodu i szukam czegoś tańszego, myślicie, że Kormoran
RUNPRO B3 to dobre opony? Ludzie na ceneo piszą, że oprócz głośności to dobry wybór w tej cenie.

Adrek, a samochód żony to .... ?
Bo do cienkusia kormorany będą ok
A do mustanga hemi 5.7 nie bardzo.

Adrek, a samochód żony to .... ?
Bo do cienkusia kormorany będą ok
A do mustanga hemi 5.7 nie bardzo.

VW Jetta

Imho
Masz zamiar kupić nowe opony. Jeździć na nich bedzie osoba na której Ci zależy. Opona to jedyne miejsce kontaktu pojazdu z nawierzchnią i od opony czasem zależy czy utrzymiesz tor jazdy czy wypadasz. Te opony posłużą Ci z 5 lat. Dołóż do budżetu te 400 zł i będziesz spać spokojnie.

Zgodzę się s shark’iem opona jest jedynek systemem bezpieczeństwa który ma kontakt z nawierzchnia. Tylko dobre nowe markowe opony, tym bardziej dla żony. Jak już chcesz oszczędzić to na sobie jak coś się stanie to sam sobie jesteś winny, ale nie żeby ktoś ucierpiał przez przez ciebie Dobra opona to dobra jazda, dokładasz do każdej 100zl więcej i masz gumę z wyższej Polki

Imho
Masz zamiar kupić nowe opony. Jeździć na nich bedzie osoba na której Ci zależy. Opona to jedyne miejsce kontaktu pojazdu z nawierzchnią i od opony czasem zależy czy utrzymiesz tor jazdy czy wypadasz. Te opony posłużą Ci z 5 lat. Dołóż do budżetu te 400 zł i będziesz spać spokojnie.

W punkt zgadzam sie w 100%

Hej, przymierzam się do zakupu nowych opon letnich do mojego Golfa 7 (CHPA). Wybór padł na Michelin Pilot Sport 4 i tu pojawiła się pewna wątpliwość. Mianowicie, do tej pory Golf jeździł na fabrycznych oponach letnich Pirelli Cinturato 225/45 R17 91W. Niestety nie znalazłem Pilot Sportów o w/w parametrach, z konfiguratora na stronie Michelin, wynika że do mojego auta powinienem wybrać PS 225/45 R17 91V, model ten ma jednak niższy indeks prędkości niż fabryczne opony.

Zastanawiam się czy zamiast PS 225/45 R17 91V nie wybrać PS 225/45 R17 94W XL. Biorąc pod uwagę, że różnica w cenie pomiędzy 91V i 94W XL nie jest duża.

[Almighty]

Z oponami letnimi to jest trochę trudny temat. Powiedziałbym, że jest trudniej niż z oponami zimowymi. Chodzi o to, że opony letnie występują w różnych mieszkankach: twarde, miękkie. Do tego dochodzi jeszcze czynnik indeksu prędkości, nośności, ilość wydzielanych decybeli. Nie bez znaczenia jest też obszar po którym się zwykle jeździ: miasto lub trasa. Wielu miejskich kierowców decyduje sie na opony wielosezonowe. Są przeciwnicy i zwolennicy takiego rozwiązania.Trudno zgadanąć. Raczej takie poradniki [...] też nie odpowiadają wprost na tak postawione pytanie.