Forum golf6.pl

Czy ktoś korzystał z promocyjnych pakietów przeglądów? Wszedłem na stronę vw porsche Tychy i wyskoczył baner z promocyjnymi pakietami przeglądów. Zaskoczyła mnie cena, bardzo korzystna. Jutro będę dzwonić, żeby się wypytać jak to w praktyce wygląda.

Robocizna + części: 639,98 zł
Co zawiera nasza oferta:
Olej Castrol
Filtr oleju
Filtr powietrza
Filtr paliwa
Robociznę wyspecjalizowanej kadry
Kontrolę jakości
Mycie i odkurzanie samochodu

Nie wiem co w tym pakiecie takiego hura super, na wolnym rynku kupisz dużo lepszy olej od castrola + te filtry i zapłacisz połowe jak nie mniej

Robocizna wyspecjalizowanej kadry to mi się bardzo podoba, tylko problem w tym gdzie w aso pracuje jakiś dobry specjalista

Za taki sam przegląd, bez filtra paliwa, zawsze płacę ponad 800 zł. .

[Arek_VI]

Bez filtra paliwa z dużo lepszym olejem Neste koszt wyniesie ok. 240,00 zł + piwo + godzina własnej pracy łącznie z relaksem.
Masakryczne ceny

-- 20 mar 2016, 22:05 --

Za taki sam przegląd, bez filtra paliwa, zawsze płacę ponad 800 zł. .

mich jesteś cudownym klientem dla koncernów samochodowych.

-- 20 mar 2016, 22:07 --

Robocizna wyspecjalizowanej kadry to mi się bardzo podoba, tylko problem w tym gdzie w aso pracuje jakiś dobry specjalista

Olej "wyssany" rurką a nie uczciwie spuszczony korkiem.

Chyba większość właścicieli mk 6 , w szczególności z przedłużoną gwarancją, jeździ na przeglądy do ASO

Spytaj sie ile wezma za przegląd jak kupisz wlasny olej i filtry.
Przeglądy w Aso mają jeden plus, czyli zagwarantowana mobilnośc w całej europie jak Ci sie zepsuje auto i to za free podobno

Spytaj sie ile wezma za przegląd jak kupisz wlasny olej i filtry.
Przeglądy w Aso mają jeden plus, czyli zagwarantowana mobilnośc w całej europie jak Ci sie zepsuje auto i to za free podobno

No właśnie a czy jak juz sie gwarancja skończy [3lata+2lata przedłużenia] to robiąc w dalszym ciagu przeglądy w ASO (bez wymiany filtrów, olejów, poprawek znalezionych w trakcie przeglądów napraw itd...) nie ma przypadkiem szans na partycypację ASO w ewentualnych kosztach "nieprzewidzianych grubszych" napraw?
Ktoś wie jak to jest? Ktoś miał z tym do czynienia?

No właśnie a czy jak juz sie gwarancja skończy [3lata+2lata przedłużenia] to robiąc w dalszym ciagu przeglądy w ASO (bez wymiany filtrów, olejów, poprawek znalezionych w trakcie przeglądów napraw itd...) nie ma przypadkiem szans na partycypację ASO w ewentualnych kosztach "nieprzewidzianych grubszych" napraw?
Ktoś wie jak to jest? Ktoś miał z tym do czynienia?

Zapomnij żeby importer partycypował Ci w kosztach naprawy 5-cio letniego auta, to nie ameryka gdzie wszystko stoi na głowie

Nie kumam po co płacić za przeglądy taką kupę kasy, za to że przyjdą podłączą kompa, wejdą pod auto popatrzą i napiszą że ok??

Wyrabiasz historię serwisową (udokumentowany przebieg), którą można odtworzyć.. co ma znaczenie przy odsprzedaży dla kupujących.. ja np kupuję auta tylko takie których historię serwisową jestem w stanie zweryfikować.. a sprzedając auto możesz oczekiwać wyższej ceny a i o sprzedaż łatwiej.. przynajmniej ja mam takie doświadczenia

Historię serwisową możesz sobie tworzyć wymieniając w ASO żarówkę. Tak samo zapiszą Ci przebieg w ich statystykach i będziesz miał dowód prawdy 😜
W moim przypadku robocizna za wymianę 4 filtrów oraz oleju 36 zł.

Historię serwisową możesz sobie tworzyć wymieniając w ASO żarówkę.

\
A wymieniaj.. nikt Ci nie broni, twój cyrk twoje małpy.. znaczy samochód

Historię serwisową możesz sobie tworzyć wymieniając w ASO żarówkę. Tak samo zapiszą Ci przebieg w ich statystykach i będziesz miał dowód prawdy [FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE]
W moim przypadku robocizna za wymianę 4 filtrów oraz oleju 36 zł.

Tylko ze kazdy kumaty zauwazy roznice w historii auta gdzie w ciagu roku robiona jest pierdola typu zarowka bez przegladu. Dla mnie takie auta szybciej odpadaja od aut bez historii, zreszta sa przypadki uwiarygodniania cofania licznika w ten sposob.
ASO jakie jest takie jest, grunt trafic na uczciwy zaklad wowczas mozesz przelknac dodatkowych kilka stowek raz na rok.
Ja dzieki regularnym przegladom mialem wymieniany dwa razy rozrzad w aucie za praktycznie free, moglem zrezygnowac z assistance w AC na rzecz gwarancji mobilnosci a takze jakby nie bylo usluge na wyzszym poziomie (mam na mysli auto zastepcze, jesli cos spapraja co kazdemu sie zdarza powiedza Ci i to wymienia np polamany plastyk, itd. itd.)

Nie wiem czy akurat w dobrym miejscu pytam, myślę, że tak.
Mianowicie wyskoczył mi serwis za 28 dni, a z kilometrów wychodzi 6200 km do przeglądu.
Wiadomym jest, że chciałbym przejeździć te 6200 km i dopiero wtedy udać się na przegląd. Auto oczywiście ma gwarancję. Jak to jest - czy muszę w ciągu tych 28 dni się stawić w serwisie, czy mogę sobie te 6200 km dojechać, nie tracąc przy tym warunków gwarancji.
Ktoś ma w tym temacie doświadczenia?
Z góry dzięki za informację.

Poczytaj warunki gwarancji ale z reguly jest ze jednym z warunkow jest zrobienie przegladu co 15tys lub raz w roku bez wzgladu na przebieg (okres i km x2 dla trybu LL).