Forum golf6.pl

[Almighty]

Witam wszystkich forumowiczów,

ostatnio moje radio w Golfie ma problem z zaniakaniem fali radiowej.
Podłączyłem VCDSa i pojawiły się 2 błędy:

Address 56: Radio (J503) Labels: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 1K0 035 186 AA HW: 1K0 035 186 AA
Component: Radio RCD310 012 0029
Revision: 00000000 Serial number: VWZ1Z2I6022239
Coding: 0500040004
Shop #: WSC 01357 011 00200
VCID: 65D9A7B735613F2A8C968F9-8030

2 Faults Found:
00856 - Radio Antenna
007 - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01100111
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 237
Mileage: 107853 km
Time Indication: 0
Date: 2010.06.15
Time: 14:54:14

00821 - Antenna 2 for Radio (R93)
007 - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01100111
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 237
Mileage: 107853 km
Time Indication: 0
Date: 2010.06.15
Time: 14:54:14


Gdzie mam szukać rozwiązania??

Wyraźnie pisze zwarcie do masy, zajrzyj pod gumową przelotkę klapy bo często przeciera się izolacja w kablach które tam idą...

Z lewej czy z prawej strony idą przewody do anteny?

Z lewej czy z prawej strony idą przewody do anteny?

Chyba prawą razem ze spryskiwaczem jeśli dobrze pamiętam, Jak u Ezopa w lecie naprawialiśmy spryskiwacz to ładnie pocięta była izolacja na kablach...

[Muti]

Opisywalem ten problem u mnie. Mam nawet zdjęcia i chyba wrzuciłem tutaj na forum. Zdejmij prawa osłonę slupka C, tam są połączenia anten. Jak pęknie wężyk spryskiwacza w przelotce to po kablach leci idealnie na te wtyczki.

Opisywalem ten problem u mnie. Mam nawet zdjęcia i chyba wrzuciłem tutaj na forum. Zdejmij prawa osłonę slupka C, tam są połączenia anten. Jak pęknie wężyk spryskiwacza w przelotce to po kablach leci idealnie na te wtyczki.

A masz może link do tych zdjęć?? bo coś znaleźć nie mogę.

[Muti]

Poszukiwałem przyczyny nie zawsze działających anten od radia. Dzisiaj po dość obszernej analizie problemów z antenami w Golfie 6 i połączeniu faktów znalazłem przyczynę :super:

Otóż jest nią pęknięty wężyk spryskiwacza w harmonijce klapy i lejący się stamtąd płyn trafiający idealnie na wtyczki anten

Tak to dzisiaj wyglądało. W związku z tym, że kabel od anteny był również uszkodzony zamówiłem całą wiązkę.Czekam na przesyłkę

No i problem z głowy. Wezyk był uszkodzony w 2 miejscach.

Dziękuję za pomoc

mam troszeczkę inne pytanie bo potrzebuję przewodów które idą od słupka c do nawigacji rns 310
ktoś sobie je pożyczył i mają jakieś oznaczenia czy kupuje się je na metry i samemu zaprawia ?
czego potrzebuję jakiego kabla jakiej długości i wtyczek ?
bo kopara mi opadła jak zobaczyłem że ich brakuje

5K0971650AT ??

witam. Mam taki sam problem, to znaczy pęknięty wężyk spriskiwacza i problemy z odbiorem radia. Dostałem się do kostek w słupku "c " oraz zdjołem platiki z tylniej klapy. Uszkodzony wężyk znalazłem szybko ale został problem z radiem, mianowicie nie widzę żadnych uszkodzeń w instalacji, antena w szybie nie ma uszkodzeń. Przyczyną może być wilgoć w kostkach a może wzmacniacze antenowe ? prosze o wskazówkę

marek71 udało Ci się znaleźć rozwiązanie problemu?

witam. Mam taki sam problem, to znaczy pęknięty wężyk spriskiwacza i problemy z odbiorem radia. Dostałem się do kostek w słupku "c " oraz zdjołem platiki z tylniej klapy. Uszkodzony wężyk znalazłem szybko ale został problem z radiem, mianowicie nie widzę żadnych uszkodzeń w instalacji, antena w szybie nie ma uszkodzeń. Przyczyną może być wilgoć w kostkach a może wzmacniacze antenowe ? prosze o wskazówkę

No jasne ze wilgoć w kostce może powodować zwarcie. Teoretycznie może nawet się spalić moduł .

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Poszukiwałem przyczyny nie zawsze działających anten od radia. Dzisiaj po dość obszernej analizie problemów z antenami w Golfie 6 i połączeniu faktów znalazłem przyczynę :super:

Hejka
Mógłbyś po krótce opisać jak zdjąć ten boczek aby dostać się do tych kostek? Mam qrcze dokładnie ten sam problem i dokładnie te same błędy co z 1 postu. Mam nadzieję, że uda mi się to wysuszyć, oczyścić i pozbyć błędów

Osłona zdjeta. Wygłuszenie osłony wilgotne od płynu - wysuszyłem. Kostki podsuszyłem suszarką. Na razie błąd powraca. Zobaczymy czy ustąpi jak lepiej podeschnie.

Panowie mam problem i nie mogę go zdiagnozować , wywala cały czas błąd radia klapa rozebrana przewód spryskiwacza załatany , czytałem że wzmacniacz anteny... tam był suchy ale profilaktycznie wymieniłem dalej to samo , boczek rozebrany z tyłu połączenia wszystkie suche , mase wyczyściłem i poskładałem i dalej to samo ..???? a radio tak średnio czasem odbiera ...

Thursday,31,January,2019,19:24:22:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0

Address 56: Radio Labels: 5M0-035-1xx-56.clb
Control Module Part Number: 3C8 035 195 HW: 3C8 035 195
Component and/or Version: RCD510 H16 5026
Software Coding: 0500040004
Work Shop Code: WSC 01324 020 00200
VCID: E5C535A757A1
2 Faults Found:

00856 - Radio Antenna
007 - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01100111
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 177
Mileage: 261745 km
Time Indication: 0
Date: 2019.14.14
Time: 19:49:39

00821 - Antenna 2 for Radio (R93)
007 - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01100111
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 178
Mileage: 261758 km
Time Indication: 0
Date: 2019.14.15
Time: 12:01:58

Wyrażnie masz zwarcie na antenie, zobacz czy kable w przelotkach sa całe, nie pozrywana i przetarta osłona.

Osłona zdjeta. Wygłuszenie osłony wilgotne od płynu - wysuszyłem. Kostki podsuszyłem suszarką. Na razie błąd powraca. Zobaczymy czy ustąpi jak lepiej podeschnie.

Błąd już nie wraca

Witam ! Mam podobny problem z radiem .Posiadam VW Golf 6 2009 TSI Jak jadę w mieście jest OK ale jak stanę obok TIRa lub autobusu fala zaczyna uciekać a najgorzej jak wyjadę w trasę i RDS szuka sygnału i nie moze znaleść . Poczytałem wasze rady i po zdemontowaniu osłony tylnej klapy okazało sie ze wężyk był pęknięty . Wymieniony na nowy silikonowy . Niestety RDS szalał dalej . Podjąłem decyzje o zakupie wzmacniacza antenowego . Znajomy znalazł mi po nr WIN jaki numer wzmacniacza mam w samochodzie i taki sam kupiłem na Allegro . Nowy w ASO 137 zł . MOJE PYTANIE JEST TAKIE czy koledzy kupowali nowe wzmacniacze czy używane ? a jeżeli używane to czy problem z zanikaniem fal zniknął ? Proszę o szybka odpowiedz bo mam 14 dni na zwrot od dzisiaj a jeszcze nie rozbierałem słupka C . Pozdrawiam

-- 17 wrz 2019, 14:20 --

Witam . Dzisiaj znajomy rozebrał boczek słupka C i tam wzmacniaczy BRAK . Wszystko suche i brak uszkodzenia . Rozebrał obudowę klapy i tam sa DWA wzmacniacze . Jeden lewy wymienił i zadnego rezultatu zamówiłem prawy bo ma inny numer i wtyczkę . Nie zakładaliśmy osłony klapy do czadu odbioru przesyłki . MAM PYTANIE ? Jak sprawdzić czy wzmacniacze działają prawidłowo ? Jakim przyrządem ? Tak jak wcześniej pisałem radio gra ( nie oryginalne ale dedykowane dla VW ) ale podczas jazdy po Polsce nie trzyma stacji np . RMF . Proszę o pomoc . Pozdrawiam

Oem radio po wejściu w menu serwisowe umożliwia sprawdzenie poziomu z każdej anteny. Czy działa wzmacniacz i inne taki.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Witam . Niestety moje radio nie pisiada menu service

Cześć,

Moje radio też poza miastem kiepsko odbiera i pierwsze co, to zauważyłem, że "antena" była odklejana (kupiłem niedawno samochód) i chciałem z ciekawości zobaczyć co i jak i urwałem. Jak się okazało nie antenę. Czy to normalne, żeby to była tylko lotka na dachu?

Gdzie w takim razie są anteny??

[greg2]

ktos sobie dokleil atrape, gdyby to byla antena to bylby jeszcze otwor w dachu na przewody. Antene masz w szybie.

że są jeszcze tacy ludzie...

-- 03 paź 2019, 20:33 --

Witam . Niestety moje radio nie pisiada menu service

To sprawdzales? http://mr-fix.pl/wpis/ukryte-menu-rcd-5 ... da-bolero/